MINI Countryman Cooper crast PRUEBA Desde 2010 SUV

MINI Countryman Cooper 2010, 2011, 2012, 2013: evaluación de laboratorio de seguridad del coche: Calificación en puntos, el informe de prueba (foto y el video de choque de prueba)
84%
Conductor y los pasajeros
63%
Los peatones
83%
los niños de pasajeros
71%
Sistema de seguridad activa

El conductor y los pasajeros. puntuación común 30 | 84%

punch frontal (11,9 puntos)

 prueba de choque
Conductor
 seguridad de los pasajeros
Pasajero
evaluación de la prueba de choque - Multa
 Crash Test Mini Countryman Cooper desde 2010 - Bien
 Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal
Cabeza
Conductor de contacto con la cabeza con Airbagestable
contacto con la cabeza del pasajero con airbagestable
Seno
rama de pasajerosestable
volver frontal del bastidor de desplazamiento3 mm.
Shift volver volanteno
Shift volante hastano
contactos de pecho con el volanteno
La parte superior de las piernas, las rodillas y zona de la cadera
El contacto con los elementos firmes del panel frontalPanel; Columna de dirección y controlador de posición
rodillasPanel
Inferior de la pierna y el pie
compresión rebaje Footno
volver pedales de desplazamientono
la parte superior del pedal de cambiono

colisión lateral con el coche (8 puntos), y con el poste (6,9 puntos)

 Colisiones con los coches
Automóvil
colisión lateral con el post
Pilar
Airbag de cabeza
Airbag de mama

Golpe por detrás (protección de la médula) (puntos)

mini Countryman COPER COOPER PROTECCIÓN DE PROTECCIÓN Desde 2010
Descripción de la sillaEstándar, ajuste manual de 4 posiciones
Tipo de apoyacabezaspasivo
evaluación geométrica1
Prueba
- patada2,4
- Medio Palo2,4
- Débil huelga2,6

pasajeros infantiles. puntuación común 41 | 83%

Los niños de hasta 18 meses
silla de la marcaFERIA BIMBOFIX G0 / 1Schoque frontal
Grupo de emergencia0, 0+Cabeza avanzarprotegido
Localizaciónvolver la caraaceleración de la escaldaduramáxima calificación
Fijaciónde fijación ISOFIXla carga en el pechomáxima calificación
cerradero lateral
 MINI Countryman Cooper PROTECCIÓN Evaluación desde 2010La evaluación de la protección11,8La fijación de la cabezaprotegido
Marcado Evaluación4aceleración de la escaldaduraevaluación Max
Evaluación de sujeción2
Niños mayores de 3 años
silla de la marcaFERIA BIMBOFIX G0 / 1Schoque frontal
Grupo de emergencia1Cabeza avanzarprotegido
Localizaciónmirar hacia adelanteaceleración de la escaldaduramáxima calificación
Fijaciónde fijación ISOFIXla carga en el pechodébil
cerradero lateral
 La evaluación de la protección10,8La fijación de la cabezaprotegido
Marcado Evaluación4aceleración de la escaldaduraevaluación Max
Evaluación de sujeción2
Evaluación del coche6Prevención de advertencia de airbagTexto-gráfico de aviso se aplica a la visera solar de pasajeros

Peatones. puntuación común 23 | Ley del Sistema de 63%. Seguridad Común Puntuación 5 | 71%

peatones de seguridad
MINI Countryman Cooper Desde el año 2010 - Multa
 Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactorio
limitador de velocidadno disponible
Curso de estabilidad (ESC)3
Señalización sobre los cinturones de seguridad unatignedDos: conductor y pasajero delantero
Cabeza15,3
área de la cadera1,5
Piernas6

Protección de pasajeros adultos:

Con un impacto frontal, la cabina de pasajeros Mini Countryman retenido integridad. El nivel medio de protección para el conductor y el pasajero se demostró, el tablero de instrumentos representa el riesgo de lesiones caderas. La prueba demostró que un nivel similar de protección se proporcionará a los pasajeros de diferentes tamaños y para los que estaban sentados en diferentes poses. El golpe lateral de la máquina mostró los máximos resultados. El golpe de la máquina en el lado del poste no recordaba el maniquí en el pecho y el gancho de estómago. El asiento y el reposacabezas proporcionan una buena protección contra las lesiones en el cuello en caso de un golpe por detrás.

La seguridad de los niños pasajeros

En frente de la parte delantera, los maniquíes de los niños se comportaron contenida, no fue una gran oportunidad para atacar a un niño sobre el salón.

Protección de los peatones

Los sensores en el parachoques registran los indicadores máximo. El borde delantero del capó resultó ser traumático. Los sensores en el capó mostraron buenos resultados. El número máximo de puntos se obtiene por la seguridad de la cabeza del niño, pero para un peatón adulto, las posibles zonas de accidente cerebrovascular eran peligrosos.

Protección de los peatones

El sistema de estabilidad de golf (ESC), así como una alarma de cinturones de seguridad no unspeted de los sedimentos delanteras, se incluye en la configuración básica de todas las modificaciones del modelo.

Información general sobre el coche

modelo probado Mini Countryman 1.6 DIESEL, modelo con la rueda derecha
Tipo de cuerpo portón trasero (5 puertas)
Año de la publicación de datos 2010
Peso en vacío, kg 1385 kg
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ... aplicable a todos los modelos MINI Countryman

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga Hay
Airbag frontal del conductor Escenario único
Airbag del acompañante Escenario único
airbags laterales Hay
Side Airbags laterales Hay
rodillas airbag del conductor No
sistema de estabilización dinámica No
Recordatorio de cinturones de seguridad no rentables No

Prueba de choque fotográfica

Prueba de choque de video