MINI Countryman Cooper crast PRUEBA Desde 2010 SUV
MINI Countryman Cooper 2010, 2011, 2012, 2013: evaluación de laboratorio de seguridad del coche: Calificación en puntos, el informe de prueba (foto y el video de choque de prueba)
El conductor y los pasajeros. puntuación común 30 | 84%
punch frontal (11,9 puntos)
Conductor
Pasajero
-
Multa
-
Bien
-
Satisfactoriamente
-
Gravemente
-
Muy mal
Cabeza
Conductor de contacto con la cabeza con Airbag
estable
contacto con la cabeza del pasajero con airbag
estable
Seno
rama de pasajeros
estable
volver frontal del bastidor de desplazamiento
3 mm.
Shift volver volante
no
Shift volante hasta
no
contactos de pecho con el volante
no
La parte superior de las piernas, las rodillas y zona de la cadera
El contacto con los elementos firmes del panel frontal
Panel; Columna de dirección y controlador de posición
rodillas
Panel
Inferior de la pierna y el pie
compresión rebaje Foot
no
volver pedales de desplazamiento
no
la parte superior del pedal de cambio
no
colisión lateral con el coche (8 puntos), y con el poste (6,9 puntos)
Automóvil
Pilar
Airbag de cabeza
sí
Airbag de mama
sí
Golpe por detrás (protección de la médula) (puntos)
Descripción de la silla
Estándar, ajuste manual de 4 posiciones
Tipo de apoyacabezas
pasivo
evaluación geométrica
1
Prueba
- patada
2,4
- Medio Palo
2,4
- Débil huelga
2,6
pasajeros infantiles. puntuación común 41 | 83%
Los niños de hasta 18 meses
silla de la marca
FERIA BIMBOFIX G0 / 1S
choque frontal
Grupo de emergencia
0, 0+
Cabeza avanzar
protegido
Localización
volver la cara
aceleración de la escaldadura
máxima calificación
Fijación
de fijación ISOFIX
la carga en el pecho
máxima calificación
cerradero lateral
La evaluación de la protección
11,8
La fijación de la cabeza
protegido
Marcado Evaluación
4
aceleración de la escaldadura
evaluación Max
Evaluación de sujeción
2
Niños mayores de 3 años
silla de la marca
FERIA BIMBOFIX G0 / 1S
choque frontal
Grupo de emergencia
1
Cabeza avanzar
protegido
Localización
mirar hacia adelante
aceleración de la escaldadura
máxima calificación
Fijación
de fijación ISOFIX
la carga en el pecho
débil
cerradero lateral
La evaluación de la protección
10,8
La fijación de la cabeza
protegido
Marcado Evaluación
4
aceleración de la escaldadura
evaluación Max
Evaluación de sujeción
2
Evaluación del coche
6
Prevención de advertencia de airbag
Texto-gráfico de aviso se aplica a la visera solar de pasajeros
Peatones. puntuación común 23 | Ley del Sistema de 63%. Seguridad Común Puntuación 5 | 71%
- Multa
- Bien
- Satisfactorio
limitador de velocidad
no disponible
Curso de estabilidad (ESC)
3
Señalización sobre los cinturones de seguridad unatigned
Dos: conductor y pasajero delantero
Cabeza
15,3
área de la cadera
1,5
Piernas
6
Protección de pasajeros adultos:
Con un impacto frontal, la cabina de pasajeros Mini Countryman retenido integridad. El nivel medio de protección para el conductor y el pasajero se demostró, el tablero de instrumentos representa el riesgo de lesiones caderas. La prueba demostró que un nivel similar de protección se proporcionará a los pasajeros de diferentes tamaños y para los que estaban sentados en diferentes poses. El golpe lateral de la máquina mostró los máximos resultados. El golpe de la máquina en el lado del poste no recordaba el maniquí en el pecho y el gancho de estómago. El asiento y el reposacabezas proporcionan una buena protección contra las lesiones en el cuello en caso de un golpe por detrás.
La seguridad de los niños pasajeros
En frente de la parte delantera, los maniquíes de los niños se comportaron contenida, no fue una gran oportunidad para atacar a un niño sobre el salón.
Protección de los peatones
Los sensores en el parachoques registran los indicadores máximo. El borde delantero del capó resultó ser traumático. Los sensores en el capó mostraron buenos resultados. El número máximo de puntos se obtiene por la seguridad de la cabeza del niño, pero para un peatón adulto, las posibles zonas de accidente cerebrovascular eran peligrosos.
Protección de los peatones
El sistema de estabilidad de golf (ESC), así como una alarma de cinturones de seguridad no unspeted de los sedimentos delanteras, se incluye en la configuración básica de todas las modificaciones del modelo.
Información general sobre el coche
modelo probado
Mini Countryman 1.6 DIESEL, modelo con la rueda derecha
Tipo de cuerpo
portón trasero (5 puertas)
Año de la publicación de datos
2010
Peso en vacío, kg
1385 kg
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ...
aplicable a todos los modelos MINI Countryman
sistemas de seguridad:
Pretensels de cinturones de seguridad delanteros
Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga
Hay
Airbag frontal del conductor
Escenario único
Airbag del acompañante
Escenario único
airbags laterales
Hay
Side Airbags laterales
Hay
rodillas airbag del conductor
No
sistema de estabilización dinámica
No
Recordatorio de cinturones de seguridad no rentables