Prueba de choque Mazda Mazda 6 (Atenza) Hatchback desde 2007 Hatchback

Conductor y pasajeros. Puntaje común 28 | 77%

Frosting (12.3 puntos)

Conductor Pasajero - Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Cabeza Contacto con la cabeza del conductor con la bolsa de aire. Estable Contacto con la cabeza del pasajero con la bolsa de aire. Estable Seno Rama de pasajeros Estable Rack Front Shift Atrás 8 mm. Cambiar el volante hacia atrás 12 mm. Rueda al volante 52 mm. Contacto del pecho con el volante No Parte superior de piernas, rodillas y área de cadera. Contacto con elementos sólidos del panel frontal. sí Rodillas sí Parte baja de la pierna y el pie Compresión de rebaje de pie No Desplazar los pedales de vuelta Pedal de embrague - 121 mm. Pedal desplazarse No

Colisión lateral con coche (puntos), y con publicación (7.7 puntos)

Automóvil Pilar

Airbag Hay Airbag Hay

Soplo por detrás (protección espinal) (puntos)

Descripción de la silla Tipo de reposacabezas Pasivo Evaluación geométrica -0.2 Prueba Patada fuerte 2.4 - Stick medio 1.7 - huelga débil 1.8

Pasajeros infantiles. Puntaje común 40 | 81%

Niño hasta 18 meses
Silla de marca	BRITHAX ROMER DUO ISOFIX PLUS		Interfaz
Grupo de emergencia	0, 0+		Movimiento de cabeza hacia adelante	Protegido
Localización	Espalda		Aceleración de la cabeza	Moderar
Fijación	Isofix y cinturón de soporte		Carga de pecho	Insignificante
			Huelga lateral
	Evaluación de la protección	11.9	Fijación de la cabeza	Protegido
	Calculación	4	Aceleración de la cabeza	Moderar
	Evaluación de sujeción	2

Niño mayor de 3 años
Silla de marca	BRITHAX ROMER DUO PLUS		Interfaz
Grupo de emergencia	1		Movimiento de cabeza hacia adelante	Protegido
Localización	Mirar hacia adelante		Aceleración de la cabeza	Moderar
Fijación	Isofix y correa de seguridad		Carga de pecho	Insignificante
			Huelga lateral
	Evaluación de la protección	12	Fijación de la cabeza	Protegido
	Calculación	4	Aceleración de la cabeza	Moderar
	Evaluación de sujeción	2
Evaluación del coche	4		Advertencia de prevención de airbag	Etiqueta engomada de advertencia en visera de protección solar

Peatones. Puntaje común 18 | Acto de sistema 49%. Seguridad Puntuación general 5 | 71%

- Multa - Bien - Satisfactorio

Limitador de velocidad 0 (falta) Curso de estabilidad (ESC) 3 (en configuración básica) Señalización de cinturones de seguridad no latenciados. 2 (Conductor y pasajero) Cabeza 10.1 Área de cadera 1.5 Piernas 6

Protección de los pasajeros adultos:

Con un impacto frontal, el interior del pasajero retuvo la integridad, a pesar de la pérdida de la resistencia de la recepción y la viga transversal debajo del panel frontal. La columna de dirección, su carcasa y el panel frontal en el área de la consola central representan una amenaza potencial para las rodillas del conductor, así como la guantera, las rodillas del pasajero. Proteger el cofre al impacto lateral del pilar se reconoce como débil debido a la compresión del conductor de la costilla.

Seguridad de los niños de pasajeros

Sobre la base de las lecturas del sensor durante las playas delanteras y laterales, Mazda 2 anotó el número máximo de puntos para la protección de un pasajero de tres años. La protección de 1,5 años perdió unos cuantos décimos puntos. Puede desactivar la bolsa de aire del pasajero delantero, lo que le permitirá instalar una silla de niños "contra la dirección del movimiento" en su lugar. Sin embargo, informar al conductor sobre el estado de la almohada no es lo suficientemente claro. La presencia de una instalación de sillas no se indica correctamente utilizando el sistema de sujetadores ISOFIX en los asientos traseros.

Protección de peatones

Bumper anotó el número máximo de puntos para proteger a los peatones. El capó proporcionó una protección débil de las cabezas adultos y niños.

Protección de peatones

El sistema de estabilidad del tipo de cambio, así como una alarma en los cinturones de seguridad no impulsos (SNRB) de todos los asientos, es un paquete básico de MAZDA 6. Sin embargo, el SNRB para los lugares traseros no cumple con los requisitos de EURO NCAP, Así que los puntos se acumulan solo para el SNRB para los sedimentos delanteros.

Información general sobre el coche.

Modelo probado	Mazda 6 2.0 Petrol exclusivo / activo / ts, derecha raíz
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2009
Peso del bordillo, kg	1424
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	JMZGH14F601153165.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay (etapa única)
Airbag delantero del pasajero	Hay (etapa única)
Airbags laterales	Hay
Bolsas de aire de pecho lateral	Hay
Cojín para rodilla y conductores.	No