Prueba de choque de Ford S-Max desde 2006 minivan

Ford S-Max 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluación de laborator de la seguridad del automóvil: calificación en puntos, informe sobre la prueba realizada (foto y video de la prueba de choque)
36%
Conductor y pasajeros
13%
Peatones
39%
Niños de pasajeros

Protección del conductor y pasajero

daño al conductor durante un impacto frontal
Golpe frontal, conductor
daño del pasajero al impacto frontal
Loba golpe, pasajero
daño al conductor durante una huelga lateral
Golpe lateral, conductor
Excelente - Excelente
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

Dispositivos para niños de niños

Niño hasta 18 meses Britax-Römer Babysafe Isofix Plus, cara atrás
Un niño mayor de 3 años Britax-Römer Duo Plus Isofix, enfrentando hacia adelante

Seguridad de los peatones

el resultado de la prueba de bloqueo es excelente - Excelente
el resultado de la prueba de bloqueo es bueno - Bien
el resultado de la prueba de bloqueo es menos - Satisfactoriamente

Loba golpe:

El airbag debajo de la columna de dirección protegió las rodillas y las caderas del conductor del contacto con los pequeños elementos del torpedo. Al golpear, el volante cambió hacia adelante, proporcionando al conductor más espacio. Las celdas torácicas del conductor y el pasajero se convirtieron en las únicas áreas para la protección de las cuales no se otorgó el número máximo de puntos.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Un interruptor de airbag de pasajero se puede comprar en concesionarios Ford. Los expertos en Euro NCAP no evaluaron el interruptor e informaron al conductor sobre el estado de la almohada. Con una almohada activa en lugar del pasajero delantero, es imposible instalar una silla para niños "contra la dirección del movimiento". No se indicó correctamente la presencia de la posibilidad de instalar una silla utilizando el sistema de montaje Isofix en los asientos traseros.

Golpe lateral:

En huelgas laterales en el techo y la columna S-Max obtuvieron el número máximo de puntos.

Seguridad peatonal:

Proteger las piernas de un peatón del parachoques recibió buenas calificaciones. Sin embargo, el borde frontal del capó no ganó un solo punto en esta prueba.

Información general sobre el coche

Tipo de cuerpo Minivan de 5 puertas
Año de publicación de datos 2006
Peso de la acera 1743
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... Para todos s-max

Equipo del sistema de seguridad:

Cinturón de seguridad Comer
Limitadores de carga de cinturones de seguridad delanteros Comer
Almohada frontal de seguridad del conductor Comer
Almohada delantera del pasajero Comer
Airbags laterales Comer
Almohadas laterales de la seguridad de la cabeza Comer
Almohada de rodilla y piernas del conductor Comer
ISOFIX SPARIT No
Isofix detrás Comer

Foto de la prueba de choque

Prueba de choque de video