Ford Fusion 2002 Crash Test - 2005 Hatchback

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punch delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Britax Roemer bebé-Safe, Vida Volver
Niño mayor de 3 años	Britax renacimiento, con la cara hacia adelante

Peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

chasis y diseño de fusión están completamente tomados del bebé Fiesta, y en la prueba de choque que se comportaron de la misma. La cabina de pasajeros era durable, y sólo una pequeña deformación se somete a un impacto frontal. El pasajero conductor y se sometió a un pequeño riesgo de daños en el pecho debido a la carga transmitida por el cinturón de seguridad. Para garantizar la seguridad de las rodillas del conductor, se hizo un gran esfuerzo, pero algunos amenaza de daño aún permanecía. Con golpe lateral, el coche ha mostrado un buen resultado incluso para un modelo sin bolsas de aire laterales. La protección de los niños se reconoce como bueno, y los peatones son estándar para los coches de esta clase.

PUNCHO FRONTAL:

Los sistemas de seguridad trabajaron correctamente, pero el conductor experimentado cargas pesadas sobre su pecho. El cuerpo coche era durable y se sometió a una mínima deformación en el área del panel frontal y nichos de las piernas. Para cualquier coche pequeño, el problema consiste en garantizar la seguridad de las rodillas del conductor: aquí el peligro es la columna de dirección y su carcasa. A pesar de la presencia de elementos de protección, los expertos reconocieron que la cerradura de encendido y el ajuste del volante palanca son peligrosos para las rodillas y los pies de los pilotos.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Recomendado por el fabricante de sillas para niños - "Adelante la cara" por 3 años y "en contra de la dirección del movimiento" para los 18 meses - defendían las cabezas de sus cabezas. Sin embargo, la carga sobre el pecho de la alta y el pecho y el cuello junior con un impacto frontal fue alta. La advertencia inscripción sobre la inadmisibilidad de la instalación de una silla para niños "en contra de la dirección del movimiento" en el lugar del pasajero delantero con una almohada de la seguridad activa, resultó ser una solución duradera, bien pensado pasajeros y consagrado a ambos lados de la visera de protección solar. conmutador del airbag del pasajero es una opción.

Huelga lateral:

Una carga grande se transfirió al conductor pecho, pero incluso sin un cojín lateral, la defensa fue normal. Las costillas fueron heridos por el contacto con la puerta, y el departamento abdominal - con un reposabrazos que sobresale. En el departamento de ruido inferior había una carga de la vaina puerta bajo el reposabrazos.

Seguridad peatonal:

La campana ofrece una buena protección de la cabeza de un disparo por los niños, así como un adulto, aunque el último poco peor. El borde delantero del capó también proporciona protección, pero la defensa no lo es.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	A la derecha
Modelo probado	Ford Fusion 2, 1,4
Tipo de cuerpo	Minivan de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2003
Peso	1080
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	Para todos fusión

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	No
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No