Fiat Stilo Test 5 Puertas 2001 - 2006 Hatchback

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Brittax Roemer Duo Plus, Life Back
Niño mayor de 3 años	Britax Roemer Duo Plus, enfrente

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

La última generación de Stilo después de repetidos parabrisas y ritmos laterales recibió cuatro estrellas para proteger a los pasajeros adultos. Esto se facilitó por la mejora de la estructura del cuerpo, un nodo de pedal, vigas pasando a través de un torpedo, un elemento absorbente de impactos para un torpedo y asas de puerta trasera. La protección de los niños también está a la altura, sin embargo, la protección de los peatones, para la versión probada de 1,6 litros, resultó ser mala, solo una estrella.

PUNCHO FRONTAL:

Las bolsas de aire dúplex, los pretensores y los limitadores de carga de la carga en combinación con un cuerpo sólido mostraron un buen resultado. Sin embargo, los sensores en el cuerpo del conductor registraron una alta carga en el pecho. Los elementos de diseño duro detrás de la columna de dirección y el torpedo elevaron el riesgo de daños a las rodillas de los sedos delanteros. El nicho para las piernas no estaba deformado, no mucho, pero los pedales estaban brillando solo un poco, aunque el pedal del freno se atascó.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Para ambos maniquíes, se usó BRITHAX ROMER DUO PLUS, consagrado por la "cara hacia adelante" con correas de seguridad de isofix y techo. Pictogramas y inscripción duraderos en siete idiomas, ubicados en ambos lados de la visera de protector solar del pasajero, advierten sobre la inadmisibilidad de la ubicación de la silla de los niños en el lugar del pasajero delantero con una bolsa de aire activa. La protección del niño de 18 meses estaba a una altitud de ambos golpes, y de 3 años, con lateral. Sin embargo, la carga en su pecho con un impacto frontal fue alto.

Huelga lateral:

Impresionante protección, incluidas las bolsas de aire laterales en la parte posterior de las sillas y las cortinas para cabezas de sedimentos de ambas filas. Sin embargo, la parte superior de la almohada lateral durante la masa atascada en la parte posterior de la silla. La carga en el conductor del pecho era alto, y las fuerzas se distribuyeron no características para condiciones reales, reducir ligeramente las lecturas del instrumento.

Seguridad peatonal:

Las pruebas participaron en Stilo con un motor de 1.6 litros. La prueba de la versión de 1,4 litros se asumió más adelante. La escena del éxito probable de la cabeza del niño y, hasta cierto punto, el borde frontal de la capucha, proporcionó un poco de ablandamiento de la huelga. Sin embargo, el parachoques resultó ser traumático.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	A la derecha
Modelo probado	FIAT STILO 1.4 DINÁMICO
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2005
Peso	1278
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	ZFA192000 * 00586390.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	Hay
Rodillas y pies del conductor airbag	No
Isofix primavera	No
Isofix trasero	Hay