prueba de choque Fiat Panda 2003 Hatchback

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Kiddy vida, mirando hacia adelante
Niño mayor de 3 años	Kiddy vida, mirando hacia adelante

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Panda cuerpo resultó ser durable y resistente a los daños. Sin embargo, a pesar de que el coche está equipado con pretensores y limitadores de carga y los asientos delanteros, en un impacto frontal a la acompañante del pecho son mayores fuerzas. También sensores de alta potencia fija en el pecho del conductor en caso de impacto lateral. puerta de impacto lateral dañado otrylas poseen. Seguridad para Niños decepcionado como peatones.

PUNCHO FRONTAL:

sistemas de seguridad pasiva incluye un airbags de una sola etapa para los cinturones de conductor y el asiento con pretensores y limitadores de carga. nicho de la pierna deformada mínimamente, pero el pedal del embrague es movido demasiado hacia atrás, lo cual tiene un impacto negativo en la evaluación de la seguridad de los pies del conductor. elementos sólida bajo la columna de dirección y el salpicadero también pueden dañar la parte superior de las patas inferiores del conductor.

Seguridad de los niños de pasajeros:

El vehículo probado no estaba equipado con un airbag frontal para el pasajero, por lo que una advertencia sobre los peligros de poner en su lugar un asiento para niños "mirando hacia atrás" que falta. Para ambos "niños" asiento utilizado Kiddy Vida, que se encuentra "orientado hacia delante" y asegurado con cinturones de seguridad. Aunque maniquíes sensores de carga registrados eran aceptables, "alto" ficticia sufrió el riesgo de lesiones en los impactos frontales y laterales.

Huelga lateral:

resultados de las pruebas de choque en caso de impacto lateral no era muy buena. Alta carga cayó sobre el pecho del conductor. Las sanciones también se evaluaron para no característica de las condiciones reales de distribución de la carga sobre la columna vertebral del conductor, reduciendo de este modo las fuerzas que actúan sobre los transductores en un tórax. Tras el impacto de las puertas abiertas.

Seguridad peatonal:

La protección se realiza sólo las zonas donde sea necesario para golpear la cabeza de un adulto humano. la zona de impacto de la cabeza del niño-peatonal: el lado frontal de la campana y el parachoques - eran particularmente ops. Resultado -. "Pobre"

Información general sobre el coche.

ubicación Roelf	Izquierda
Modelo probado	kiddy vida
Tipo de cuerpo	monovolumen de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2004
Peso	850
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ...	ZFA169000 * 00308050

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	No
Airbags laterales	No
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies del conductor airbag	No