prueba de choque Dacia Logan 2004 - 2008 Sedan

Protección del conductor y el pasajero

Glaseado, controlador

Frente Punch, Pasajero

golpe lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

dispositivos de sujeción para niños

Los niños de hasta 18 meses	BRITAX ROEMER BABY-SAFE PLUS, vida de nuevo
Niños mayores de 3 años	Britax Roemer Duo Plus, con la cara hacia adelante

peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

comentarios:

El cuerpo de Logan ha demostrado ser un diseño robusto, y el coche recibido tres estrellas para la protección de pasajeros adultos. Los sensores del pasajero delantero pecho registraron altas cargas en caso de colisión frontal. Este resultado también se registró para el conductor en el pecho con un impacto lateral. Protección de los pasajeros menores de edad en un buen nivel, pero los peatones son malos.

golpe frontal:

Duradera marco de seguridad de la cabina de pasajeros y de una etapa bolsas de aire frontal de sedimentos han funcionado bien, pero la carga en el pecho fue alta. Aunque un pequeño nicho de deformación ha sido objeto de un nicho, un gran desplazamiento de los pedales de embrague y frenos en peligro la seguridad de los pies del conductor. El pedal de freno, además, que atascado aún más mayor riesgo. También el conductor corre el riesgo de conseguir lesiones del contacto con la columna de dirección y su soporte de montaje.

La seguridad de los niños pasajeros:

airbag del acompañante se puede desactivar manualmente. Su condición no se puede cambiar cuando el motor está encendido - con tal intento, el testigo se enciende De acuerdo con las recomendaciones del fabricante, sillones para niños Britax Romer Duo Plus, cara instalado, y Babysafe Plus, se utilizaron en la prueba, y Babysafe Plus. Ambos están fijados con cinturones de seguridad. Protección de los niños pasajeros resultó ser controversial - con impactos laterales tanto de forma segura, sin embargo, con un sin cabeza, alta carga actúa sobre el cuello de la joven y el pecho alto.

huelga de lado:

Sensores en el pecho registrado altas cargas del conductor, pero las áreas pélvicas abdominales fueron protegidos.

Seguridad peatonal:

La superficie de la campana proporciona una ligera mitigación en un lugar donde la cabeza de un peatón adulto cae, y es muy pequeña - en donde la cabeza del niño se cae. Pero aquí es las alas, el borde delantero del capó y el parachoques resultado ser "implacable".

Información general sobre el coche

ubicación Roelf	Izquierda
modelo probado	Dacia Logan 1.4.
Tipo de cuerpo	sedán de 4 puertas
Año de la publicación de datos	2005
peso en vacío	1040
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	UU1LSDAAH34005417.

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros	No
Cinturones delanteros cargadoras de carga	No
Airbag frontal del conductor	Hay
Airbag del acompañante	Hay
airbags laterales	No
Side Airbags laterales	No
las rodillas y los pies del conductor airbag	No
Isofix primavera	No
Isofix trasero	No