Ford C-max
Unidades de prueba de video FORD C-MAX
PRUEBAS DE CLASE DE VIDEO FORD C-MAX
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Focus de prueba de choque C-MAX 2003 - 2007
Crash Test Focus C-MAX 2003 - 2007: DetallesComentarios
Precios para Ford C-Max (actualizado el 22 de abril de 2016)
Año de emisión | Coches totales en venta (en la Federación Rusa) | Precio promedio, rublos |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. | El precio promedio de S. MCPP, RUBLES |
Total para la venta con MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 10 | 374 585 | - | 6 | 374 585 | 10 |
2004 | 97 | 397 433 | 455 371 | 6 | 396 498 | 95 |
2005 | 131 | 420 053 | 451 758 | 9 | 417 712 | 122 |
2006 | 205 | 461 140 | 492 141 | 48 | 452 134 | 157 |
2007 | 230 | 517 532 | 535 876 | 66 | 510 576 | 172 |
2008 | 205 | 551 464 | 575 876 | 57 | 543 228 | 149 |
2009 | 49 | 592 253 | 606 919 | 16 | 588 107 | 38 |
2010 | 22 | 742 368 | 694 559 | 7 | 750 417 | 21 |
2011 | 21 | 866 857 | 948 107 | 8 | 822 543 | 16 |
2012 | 16 | 1 192 729 | 1 262 972 | 9 | 1 034 777 | 7 |
2013 | 8 | 1 380 804 | 1 475 929 | 7 | 1 279 100 | 7 |
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Ford C-max
Modelo deportivo potente, dinámico y cómodo. Ford C-max Demuestra un excelente manejo. El cuerpo espacioso y espacioso del tipo de tipo Minivan encaja lo suficiente para caber en giros complejos debido a las especificaciones técnicas excepcionales del automóvil. Los diseñadores intentaron la fama: la máquina se ve estrictamente y elegante debido a la claridad de las líneas, la forma armoniosa del capó, la rejilla original del radiador en combinación con las lámparas traseras LED. El potente motor permite que el automóvil desarrolle una velocidad a lo largo de 200 km / h. La nueva modificación del modelo, presentada en 2009, se complementa con un subtrama frontal semi-aislado y un diseño optimizado de hoja de control de suspensión trasera de múltiples partículas. Es precisamente tales indicadores técnicos, una nueva plataforma global, que se planea continuar usando para todos los modelos de la marca en el segmento S.