Volkswagen Touareg Test Drive από το 2010 SUV

Volkswagen Touareg. Tuarean στη Ρωσία

Volkswagen Touareg. Τιμή: από 2 083 000 τρίψιμο. Πώληση: Από το 2010

Η φυλή του Tuaregs που ζει στη Βόρεια Αφρική είναι τέλεια προσαρμοσμένη στη ζωή στην έρημο. Αλλά αν μεταφέρετε αυτούς τους ανθρώπους στο κλίμα μας, τότε δεν θα φανεί αρκετά γι 'αυτούς. Αναρωτιέμαι πώς είναι τα πράγματα με τα αυτοκίνητα με το ίδιο όνομα; Η πρώτη γνωριμία με τη νέα Volkswagen Touareg πραγματοποιήθηκε σε μια ήσυχη παλιά Ευρώπη. Είναι σαφές ότι ακόμη και ασήμαντες ατέλειες δεν είναι σε θέση να εντοπίσουν την ομαλή άσφαλτο. Δόξα τω Θεώ, η Μητέρα-Ρωσία εξακολουθεί να έχει αρκετές κατευθύνσεις που μπορούν να ονομάζονται μόνο δρόμους υπό όρους

Δοκιμαστικός πιλότος
Sergey Krestov, 28 ετών, δημοσιογράφος αυτοκινήτων, εμπειρία οδήγησης 10 ετών, προσωπικό αυτοκίνητο - Opel Corsa

Παίρνει αμέσως το μάτι ότι οι σχεδιαστές της νέας Volkswagen Touareg έκαναν ένα είδος λιποαναρρόφησης στο αυτοκίνητο, αφαιρώντας επιπλέον στρογγυλεμένες μορφές. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο φαίνεται ευκολότερο και είναι καθαρή αλήθεια: το μοντέλο έχει χάσει 200 \u200b\u200bκιλά.

Ένα turbodiesel τριών λίτρων εγκαθίσταται κάτω από την κουκούλα, η οποία διακρίνεται με εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά. Ταυτόχρονα, σε αντίθεση με τους κινητήρες ντίζελ των προηγούμενων γενεών, ο ήχος του κινητήρα προς τα μέσα πρακτικά δεν διεισδύει. Για αυτό, θα πρέπει να πείτε πολλές ευχαριστίες στην εξαιρετική μόνωση ήχου. Έξω, ένα χαρακτηριστικό κρυμμένο ακούγεται αρκετά καθαρά.

Όσο για την εργονομία του τόπου του οδηγού, αξίζει ένα συμπαγές πέντε. Ούτε ένα άτομο που ποτέ δεν έχει ταξιδέψει σε ένα Touareg θα βρει αμέσως τα απαραίτητα όργανα που κυβερνούν όπως η προσαρμογή των καθισμάτων και των ρυθμίσεων του ελέγχου του κλίματος. Ειδικά ευχαριστημένος με το πλήρως Russified σύστημα πλοήγησης, επικοινωνώντας με τον οδηγό και τους επιβάτες με μια ευχάριστη γυναικεία φωνή. Οι αναγνώσεις πλοήγησης εμφανίζονται σε μια μεγάλη οθόνη μεταξύ δύο επιλογών στον πίνακα οργάνων.

Το πρώτο μακρύ ταξίδι γύρω από την πόλη, η οποία χρειάστηκε 2,5 ώρες, ξεκίνησε στο αιώνια φορτωμένο MKAD. Κατά την οδήγηση κατά μήκος του δακτυλιοειδούς στον υπολογιστή, μια κατανάλωση άνω των 8,5 λίτρων ανά εκατό χιλιόμετρα καταγράφηκε. Όταν ήταν δυνατόν να ξεφύγει από το επιχειρησιακό πεδίο, η όρεξη Touareg αυξήθηκε σε 12 λίτρα. Αυτός ο δείκτης πρέπει να αναγνωρίζεται ως εξαιρετικός για τη δυναμική οδήγηση σε ένα βαρύ SUV. Τα λόγια ευγνωμοσύνης σε αυτή την περίπτωση αξίζουν μια μηχανή 8 ταχυτήτων που επιτρέπει στον κινητήρα να είναι συνεχώς σε βέλτιστες ταχύτητες. Σε λειτουργία Kik-Down, τα ηλεκτρονικά μεταβαίνουν αμέσως από την όγδοη σε τρίτη ταχύτητα. Αυτό παρέχει μέγιστη επιτάχυνση σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η όγδοη ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη ακόμη και με ταχύτητα 7080 km/h.

Είναι ευχάριστο να σημειωθεί ότι οι κανονικοί τρόποι αναστολής και αθλητικών ανάρτησης δεν είναι ονομαστικές. Ήταν δυνατόν να το ελέγξουμε στην έγκυο σύζυγό μου, που πραγματικά δεν άρεσε πολύ τον αθλητισμό όταν οδήγησε κατά μήκος ενός ανομοιόμορφου δρόμου. Η γυναίκα άρεσε άνεση. Αλλά το αθλητικό καθεστώς με γοητεύει με τη δυνατότητα γρήγορης ελιγμού, κατά τη διάρκεια του οποίου το αυτοκίνητο μοιάζει με έναν επιθετικό χόκεϊ σε μια επίθεση. Κατά τη διάρκεια των ελιγμών, μην ξεχνάτε ότι έχετε να κάνετε με ένα μεγάλο SUV. Και κάθε SUV, ό, τι μπορεί κανείς να πει, είναι επιρρεπής σε κάποια καθυστέρηση στον μηχανισμό διεύθυνσης και τους κυλίνδρους. Ταυτόχρονα, η Volkswagen παραμένει άψογα σταθερή σε μεγάλες ευθείες γραμμές. Δεν υπάρχει τίποτα να πει για το Off -Road. Εκεί ο Touareg ήταν και παραμένει πραγματικός βασιλιάς. Ήταν δυνατόν να το ελέγξουμε στους δρόμους της περιοχής της Μόσχας στους δρόμους.

Είναι πολύ σημαντικό οι Γερμανοί μηχανικοί να διατηρούν μια μεγάλη ρυθμιζόμενη εκκαθάριση, δίνοντας πλήρη εμπιστοσύνη κατά τη διάρκεια της υπερνίκησης των κοιλοτήτων και των λόφων για τους bumers και το κάτω μέρος που μπορείτε να είστε εντελώς ήρεμοι. Ο Touareg που ανήκει σε μια ευγενή οικογένεια αληθινών SUV αποδεικνύεται όχι μόνο από την εκκαθάριση, αλλά και από τις σύντομες προεξοχές που κόβονται στους προφυλακτήρες.

Ακόμα και έμπειροι οδηγοί καλύπτει τον ενθουσιασμό όταν οδηγείτε ένα απότομο βουνό βλέπετε μόνο τον ουρανό. Βλέπετε όχι λιγότερα συναισθήματα κατά την κάθοδο, όταν όλοι εκείνοι στην καμπίνα κρέμονται στις ζώνες ασφαλείας. Αλλά δεν πρέπει να φοβάστε έναν ηλεκτρονικό βοηθό. Το κύριο πράγμα δεν είναι να αγγίξουμε το πεντάλ του επιταχυντή και το αυτοκίνητο θα κατέβει ομαλά από σχεδόν οποιοδήποτε ύψος. Για να ξεπεραστούν οι ανομοιόμορφες επιφάνειες και οι μπανιέρες λάσπης, δεν είναι απαραίτητο να έχετε μη -οδήγηση τεχνικής οδήγησης. Απλά πρέπει να αυξήσετε την εκκαθάριση και να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Off Road. Είναι αλήθεια ότι πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι στην πιο ανυψωμένη θέση η αναστολή ουσιαστικά δεν καταπιεί ανωμαλίες και το αυτοκίνητο βόλτες κατά μήκος του βάργραμμα, όπως μια καουτσούκ μπάλα κατά μήκος της άσφαλτου. Λοιπόν, κάθε μετάλλιο έχει αντίστροφη πλευρά. Αξίζει επίσης να σημειωθεί: σε λειτουργία Off -Road, πολλά συστήματα Touareg αλλάζουν τον αλγόριθμο εργασίας. Συγκεκριμένα, οι αναθεωρήσεις για την πίεση του πεντάλ του αερίου είναι πιο μαλακές. Συμφωνώ, αυτό είναι βολικό.


Δεν αγαπάμε
Η διακόσμηση δέντρων έχει σχεδιαστεί για να τονίζει το ασφάλιστρο του μοντέλου. Όμορφο, ακριβό, διάσημο. Πολυτελώς

Χρησιμοποιώντας ρυθμιστικές αρχές δίπλα στο μοχλό KP, έχουν ρυθμιστεί οι τρόποι ανάρτησης. Ανετος


Οδήγηση
Με ενεργό ελιγμό με ταχύτητα, ρολά και αργή αντίδραση του τιμονιού.

Σαλόνι
Το σαλόνι έχει τελειώσει με υλικά της υψηλότερης ποιότητας.

Ανεση
Στην καμπίνα, θα είναι βολικό τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες, και στο χώρο αποσκευών μπορείτε να μεταφέρετε υλικά για μικρές επισκευές.

Ασφάλεια
Το Touareg είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα.

Τιμή
Η καινοτομία σε σύγκριση με τον προκάτοχό του έχει γίνει πιο κοντά στην κατηγορία premium, οπότε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν μπορεί να είναι φθηνό.


Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Άνεση, καλή ικανότητα διασταύρωσης, τεράστια επιλογή επιλογών.
- Οι κυλίνδρους με ενεργό ελιγμό και τον κανόνα αργής ταχύτητας με υψηλή ταχύτητα.
 

Προδιαγραφές
Mark και Model - VW Touareg 3.0 TDI
Διαστάσεις - 4795x1940x1710 mm
Ο κινητήρας είναι ντίζελ, σχήματος V, 6κύλινδρος, 2967 cm3, 240 λίτρα. S./4000 λεπτά-1
Μετάδοση - αυτόματη, 8 -ταχύτητα
Δυναμική - 218 km/h. 7,8 s έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - Land Rover Discovery, Toyota Land Cruiser Prado


Η γνώμη μας
Η δεύτερη γενιά Touareg έχει διατηρήσει τις αρετές off -road του προκάτοχου και ταυτόχρονα επικεντρώθηκε περισσότερο στη λειτουργία στην πόλη. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για τη χώρα μας. Ακριτά υλικά διακόσμησης και μια ποικιλία εξοπλισμού υπονοούν αδιαμφισβήτητα το τμήμα που ανήκει στο τμήμα Premium.


Συγγραφέας: Sergey Krestov




 

Πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Οκτώβριος 2010]

Volkswagen Touareg Crash Video από το 2010

Οι δοκιμές δοκιμών Volkswagen Touareg από το 2010