Δοκιμή οδήγησης Volkswagen Touareg 2002 - 2007 SUV

Όμηρος των περιστάσεων

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς αυτό το SUV κάπου σε ένα βάλτο κοντά στο Smolensk. Είναι κατανοητό ποιος θα σκεφτόταν να οδηγεί για ένα βακκίνιο με αυτοκίνητο αξίας 163; 000 δολάρια! Παρόλο που το VW Touareg W12 Sport είναι σε θέση αυτό, ωστόσο, η κύρια κάρτα του Trump είναι ταχύτητα.
 
Το άτομο που έχει δει ποτέ το VW Touareg W12 στη διαμόρφωση του αθλητισμού, άλλα Touareg δεν είναι ενδιαφέρον. Κοιτάζουν στο φόντο του και δεν κοιτάζουν στο φόντο του. Αισθάνεται σαν να είχαν σκιστεί σαν κολλώδες, αφήνοντας έναν κορμό. Ναι, είναι σταθερά, εντυπωσιακά, επίσης ακριβά, αλλά, δυστυχώς, βαρετό. Το ίδιο πράγμα που είναι W12 Sport δεν είναι επιδεκτικό στην περιγραφή. Φυσικά, μπορείτε να καταγράψετε ανόητα τα κατώτατα όρια και τους διαστολείς των τόξων των τροχών και το spoiler και πολύ περισσότερο από αυτό που έχει αποκτήσει ο Touareg, κάτω από την κουκούλα των οποίων 450 άλογα ανυψώνονται (οι προδιαγραφές καταλαμβάνουν μόνο δύο φύλλα μικρής γραμματοσειράς), Αλλά θα εξακολουθεί να μεταφέρεται από τη συνολική εικόνα δύσκολη. Είναι απαραίτητο να δείτε, να ακούσετε και το πιο σημαντικό να αισθανθείτε. Για να αισθανθείτε πώς, με την πίεση του κουμπιού στην γενειάδα της Κεντρικής Κονσόλας, ένας κινητήρας έξι -liter έρχεται στη ζωή με ένα χαρακτηριστικό καθυστέρησης ενός τέτοιου όγκου. Βάλτε την παλάμη σας σε μια ισχυρή λαβή ενός αυτόματου κιβωτίου έξι -ταχύτητας, μεταφέρετε το στη στάση στη θέση του αθλητισμού και πιέστε το πεντάλ του επιταχυντή στο πάτωμα. Και στη συνέχεια αισθανθείτε πώς συνθλίβονται από το πίσω μέρος του καθίσματος. Δεν συντρίβει καν - αυτό είναι πολύ ευγενικά είπε. Πιέζει, πιέζει. Επιπλέον, αυτή η αόρατη δύναμη συνεχίζει να συντρίβει όταν βρίσκεται στο ταχύμετρο 60, 100 και ακόμη και 200 \u200b\u200bkm/h. Έξιοι nm της ροπής του κινητήρα δεν απελευθερώνεται και όταν το βέλος ταχύμετρου πλησιάζει το 250. Και στη συνέχεια η ηλεκτρονική απόσπαση πολιορκώνει αυτό το τρέξιμο, αν και τα πυριτίες είναι περισσότερο από αρκετό.
 
Εάν δεν δώσετε τη βούληση σε συναισθήματα, αλλά απλά κοιτάξτε αυτό το αυτοκίνητο από πρακτική άποψη, γίνεται απίστευτα λυπηρό. Είναι λυπηρό, γιατί θα πρέπει να το οδηγήσετε στους ίδιους δρόμους με όλους τους άλλους. Τι σημαίνει? Και το γεγονός ότι τουλάχιστον το ένα τρίτο της ζωής του στη Ρωσία αυτό το Touareg θα ξεχωρίζει από το πλήθος αποκλειστικά με την τρομερή εμφάνισή του. Δεν θα επιτρέψει στους κανόνες του δρόμου ή του οικοτόπου να διακρίνονται από την ιδιοσυγκρασία. Για να καταστρέψει αυτό το έργο της μηχανικής στους δρόμους μας, χρησιμοποιώντας την εξουσία της τουλάχιστον το ήμισυ, μόνο βλασφημία. Ένα άλλο πράγμα είναι αν ο ιδιοκτήτης μπορεί τουλάχιστον να πάρει το αυτοκίνητο σε ένα περίπατο για μια ιστορική πατρίδα. Υπάρχει κάτι που δεν έχουμε, το δρόμο.
 
Αν και, όπως ήδη αναφέρθηκε, οι οδηγίες για αυτόν τον όμορφο άνθρωπο δεν αποτελούν πρόβλημα. Υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για να τους ξεπεράσετε. Υπάρχει μεταβλητή κάθαρση και μια σταθερή κίνηση όλων των τροχών και η ηλεκτρονική και υποχρεωτική αποκλεισμός του κεντρικού διαφορικού και η αναγκαστική παρεμπόδιση των διαφορικών διαφορικών και των συστημάτων που παρέχουν βοήθεια για την υπέρβαση μιας δροσερής άνοδος ή κάθησης. Όλα αυτά είναι εγκατεστημένα στο Touareg με μικρότερο κινητήρα. Η κύρια κάρτα Trump W12 είναι η δυναμική και για άλλη μια φορά τη δυναμική. Και πάλι γίνεται λυπηρό και προσβλητικό. Όχι για τον εαυτό σας, για μια εξουσία, όπου πολύ είναι αδύνατο για έναν ή τον άλλο λόγο.
 
Ωστόσο, αυτό που μπορούμε να μιλήσουμε αν κάποιος έχει μια πραγματική ευκαιρία να γίνει ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Αφήστε το να απαγορευτεί, αν και αδύνατο, έστω και αν είναι ηλίθιο. Αλλά υπάρχουν λίγα τέτοια αυτοκίνητα. Και δεν θα υπάρχουν πολλά από αυτά.
 
VW Touareg W12 Sport
 
Σώμα - Παγκόσμιος Ο αριθμός καθισμάτων - 5 o Εξοπλισμένη μάζα, KG - 2665 o Πλήρες βάρος, kg - 3080 o Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος), mm: - 4754/1928/1726 o Βάση, mm - 2855 o όγκος κορμός, l - 555-1570 o Μέγιστη ταχύτητα, km/h - 250 o Κατανάλωση καυσίμου (μικτός κύκλος), L/100 km - 15.9 o όγκος της δεξαμενής καυσίμου, L - 100 o κινητήρας - W12; Όγκος εργασίας, CM3 - 5998; Δύναμη, l. Με. σε min -1 - 451/6000. Twisting, NM σε min -1 - 600/3000-3250 o μετάδοση - αυτόματη., 6 -Speed \u200b\u200bo Βοήθεια - ανεξάρτητη τιμή o, $ - 163.000.
 
Κείμενο: Oleg Kalaushin
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 τροχούς [05/2006]