Mitsubishi Outlander XL Test Drive από το 2009 SUV
Mitsubishi Outlander XL με κινητήρα 2 λίτρων
Το ενημερωμένο Mitsubishi Outlander είναι έτοιμο να μας χτυπήσει με μια ριζική αλλαγή στην εικόνα, βελτιωμένη εσωτερική διακόσμηση και έναν μυστηριώδη κινητήρα 2 λίτρων. Εδώ είναι η αποκατάσταση τόσο ανακάλυψη. Δεν είναι κάποια facelifting, αλλά μια πλήρης πλαστική χειρουργική επέμβαση για να αλλάξει την εμφάνιση, όπως στο πρόγραμμα για την προστασία των μαρτύρων.Είναι αλήθεια ότι η κακή μάσκα του καλοριφέρ στο στυλ μαχητικού αεριωθούμενου τύπου φαίνεται ένα μισό σώμα του Outlander κάπως απροσδόκητο, αλλά πολλοί από τους συμπατριώτες μας θα τους αρέσουν. Τελικά, οι συμπολίτες που οδηγούνται από την αριστερή λωρίδα βλέπουν στον καθρέφτη ότι είναι μια αδιάφορη απειλή του μετωπιαίου τμήματος. Είναι ενδιαφέρον ότι στην Ιαπωνία Outlander έχει διατηρήσει το προηγούμενο στυλ: Οι έμποροι MMC είναι σίγουροι ότι ο Jet Fighter είναι πολύ επιθετικός για την εγχώρια αγορά του Jet Fighter. Και για εμάς ακριβώς σωστά. Ναι, και το Restyled Outlander μοιάζει με ένα νέο μοντέλο, αν και οι αλλαγές μπορούν να μετρηθούν κυριολεκτικά στα δάχτυλα.
Υπάρχει ένα σύστημα αντι -wings, αλλά είναι συντονισμένο στην άσφαλτο
Πού κρύβεται η μονάδα flash;
Τι έχει αλλάξει, εκτός από μια εντυπωσιακή εμφάνιση; Πρώτα απ 'όλα, η εσωτερική διακόσμηση. Το γείσο πάνω από την ασπίδα του οργάνου, το μπροστινό πλαίσιο και το επάνω μέρος της ταπετσαρίας των θυρών καλύπτονται με δέρμα, κομψά εκτεθειμένο με ένα λευκό νήμα. Ένα λεπτό, είναι δέρμα; Ας ελέγξουμε προσεκτικά. Έτσι είναι, δέρμα ... νεαρή δερματίνη. Αλλά φαίνεται καλό.
Μια άλλη καινοτομία του τρόπου έκτακτης ανάγκης του φωτισμού οργάνων. Ενώ τα πάντα είναι εντάξει, πλημμυρίζουν με φως λευκής φεγγάρι, και αν κάποιος από τους αισθητήρες απαιτεί άμεση προσοχή, ο πίνακας κοκκινίζει με ντροπαλά. Ωστόσο, εγώ ο ίδιος δεν το είδα αυτό, κατά τη διάρκεια της δοκιμής όλα ήταν σε πλήρη ανοιχτή εργασία. Σε μια σύντομη λίστα προσθηκών, υπάρχει επίσης μια έγχρωμη οθόνη LCD με το μέγεθος ενός κουτιού match, κολλημένο ανάμεσα σε ένα ταχύμετρο και ένα ταχύμετρο. Η θερμοκρασία του ψυκτικού και η στάθμη καυσίμου εμφανίζονται σε αυτό με κατακόρυφες στήλες αναγνώσιμες, αλλά κάπως ασυνήθιστες. Και επίσης μυστηριωδώς επέλεξε τη θέση της θύρας USB ραδιοφώνου, είναι κρυμμένη μέσα στο υποβραχιόνιο, οπότε δεν μπορείτε να κολλήσετε μια μονάδα flash με μουσική εν κινήσει.
Ένα πράγμα στον εαυτό σας
Πολύ περισσότερο από ένα σύνολο μικρο -βελτίωσης στο σαλόνι, με ενδιέφερε ένας νέος κινητήρας δύο. Επίσης, γενικά, κάτι στον εαυτό σας. Η περιγραφή της διαφοράς με ένα πιο στερεό αδρανές βράζει μέχρι τη χρήση λέξεων λίγο και λίγο. Σε σύγκριση με ένα γνωστό 2,4 λίτρων, είναι 23 λίτρα. Με. Και τα 33 nm είναι ασθενέστερα και σε επιτάχυνση σε 100 km/h χάνει σε αυτόν ενάμισι δευτερόλεπτα. 2 λίτρων Outlander κοστίζει 30.000 ρούβλια λιγότερο από ένα 2,4 λίτρων σε παρόμοια διαμόρφωση. Πόσο σημαντικό είναι αυτό με μια τιμή 1.189.000; Φοβάμαι όχι πολύ. Εξοικονόμηση φόρου μεταφορών; Μερικές χιλιάδες. Το μόνο βαρύ επιχείρημα είναι ένας κινητήρας δύο -λίτρα είκοσι τοις εκατό πιο οικονομικά. Είναι αλήθεια, μόνο με μια ήρεμη βόλτα.
Variator σε χειροκίνητη λειτουργία, αέριο στο πάτωμα, ο μόνος τρόπος που μπορείτε να πάρετε μια κίνηση από έναν κινητήρα 2 λίτρων
Η κύρια εκπαίδευση
Προκειμένου ο κινητήρας των 2 λίτρων να περιστρέφεται σωστά, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να εκπαιδεύεται αρκετές φορές για να πιέσει το πεντάλ στο πάτωμα. Αλλά αφού στέκεστε στην κυκλοφορία, η προσαρμοστική μεταφορά χαλαρώνει και πάλι και πρέπει να ξεκινήσετε ξανά. Ωστόσο, αυτό δεν έχει σημασία για όλες τις εκδόσεις -τροχούς. Υπάρχουν διακόπτες τιμονιού. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να ελέγξετε τη μετάδοση με το χέρι. Και αυτή είναι ακριβώς αυτή η σπάνια περίπτωση όταν μια ανεξάρτητη επιλογή εργαλείων παρουσία ενός πολυβόλο δεν είναι μόνο ένα αφιέρωμα στη μόδα. Μόνο σας επιτρέπει να επιτύχετε μια πραγματική κίνηση από τον κινητήρα.
Αφόρητη κάρτα Trump Outlander XL Big Trunk
Όχι, δεν αισθάνεστε λανθασμένα στο ρεύμα της πόλης σε αυτόματη λειτουργία, μια νέα σχάρα του καλοριφέρ απλά κυριαρχείται από εσάς. Φαίνεται να είναι υποχρεωμένο να βιαστούμε να παρακολούθουμε όλη την ώρα. Το αυτοκόλλητο στο σκάφος θα το ταιριάζει καλά σε αυτήν, την επιτέθηκε!. Και ένας άλλος κινητήρας 3 λίτρων, ο οποίος μπορεί να εμφανιστεί πιο κοντά στο χειμώνα και να καταστήσει το Outlander XL συγκρίσιμο σε τιμή με έναν μαχητή.
Συγγραφέας: Savva Safonov, Φωτογραφία Victoria Ilyinskaya
Μια πηγή: Περιοδικό 4x4 [Αύγουστος /2010]
