Δοκιμή Drive Alfa Romeo GTV 2003 - 2005 Coupe
Imracticality Triumph
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/19236.jpg)
Σχετικά με τις φουρκέτες και τα αυτοκίνητα
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/19237.jpg)
Πρώτα απ 'όλα, το ποσοστό της οροφής είναι κλιματιζόμενο με αέρα, αφήστε τους να αναπνέουν σε λιμουζίνες και μπορώ να αντέξω την πολυτέλεια για να απολαύσετε τον άνεμο στο πρόσωπο. Το buzz ενός σερβο, έθεσε το δρεπάνι του καλύμματος και την κορυφή του ιστού, η οποία ήταν τριπλή, γλιστράει στο διαμέρισμα πίσω από την καμπίνα. Το καπάκι καθορίζει στη θέση τους, υπενθυμίζοντας την κουκούλα σκουπίδια στους ώμους.
Δεν υπάρχει χειρολαβή πόρτας, μόνο το κουμπί κλειδώματος και η εγκοπή για να προσκολληθεί στα δάχτυλα πίσω από την άκρη της πόρτας. Και η επιγραφή Alpha Romeo στο κατώφλι: Πείτε, μην ξεχνάτε τι θα πάτε. Ανασηκώστε το πόδι κάπου κάτω από το τιμόνι, κρέμεται το πρόσωπό μου από το γυάλινο πλαίσιο και αποτυγχάνει - φαίνεται λίγο στην άσφαλτο. Κόκκινο δέρμα με κόκκινο δέρμα και το σώμα μπήκε στην καρέκλα χωρίς κενό, όπως ένα μπαγιονέτα στο περίβλημα. Όχι, ίσως, λυγισμένο: θα σωθεί στο περίβλημα. Εδώ - η προσγείωση είναι πυκνή, με μια φρουρά, αλλά ταυτόχρονα επαρκώς άνετα: δεν προκαλεί την επιθυμία αμέσως μετά τη στάση να σκάψει, όπως ένα σκληρό αθλητικό σκάφος και ισιώστε τους ώμους σας. Οι προσαρμογές είναι λίγο, όλα χειροκίνητα: αθλήματα και υπερβολές είναι ασυμβίβαστες.
Μη δεξιά τα αυτιά σας!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/19238.jpg)
Τα σπορ αυτοκίνητα θα έχουν, ίσως, τη μεγαλύτερη ποικιλία των διατάξεων: τόσο κλασική όσο και κεντρική και οπίσθια κινητήρα, και σε όλες τις τροχούς. Η Alpha ξεπερνά το πιο κοινό μπροστινή κίνηση με την εγκάρσια τοποθεσία της μονάδας ισχύος. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι η συγκριτική απλότητα, οι φορτωμένοι τροχοί οδήγησης και η ικανότητα ελέγχου του φορέα ώσης, όπως οι σύγχρονοι μαχητές. Το μειονέκτημα είναι ίσως ένα - εκφόρτωση του οδηγού άξονα με εντατική επιτάχυνση. Η πόλη του Cambiano κοντά στο Τορίνο τελείωσε μέσα από πολλά φανάρια - και βγήκα από την ψυχή στον επιταχυντή ...
Αδρεναλίνη ένεση
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/19239.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/19240.jpg)
Οικογένεια ... Kupe
Μετά από μια ακραία αράχνη, ένα Scarlet τετραμελιών Coupe με μονάδα ισχύος δύο λίτρων σε 165 λίτρα. με. Και το κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων θεωρήθηκε σχεδόν σαν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. Λοιπόν, όχι αρκετά τετράκλινα, και, αυστηρά μιλώντας, από 2 + 2 - δύο παιδιά που θα κανονίσουν ελεύθερα ελεύθερα ή, με δύο ενήλικες. Jumble λίγο σε αυτό το αυτοκίνητο: Λοιπόν, πώς είσαι, η νεολαία; Ο ήχος είναι καλός ... και ακόμη και πηγαίνει καλά ", ο συνάδελφος απάντησε διπλωματικά, συγνώμη για την αλλαγή των μέσων κίνησης. Όλα τα κρασιά είναι αντίθετα: overclocking σε εκατοντάδες για 8,5 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα είναι 220 km / h - οι δείκτες είναι περισσότερο από άξιοι.
Το αργά το απόγευμα, έχοντας δοκιμάσει τους πιο διαφορετικούς συνδυασμούς σώματος και κινητήρων, θυμήθηκαν τις πρωινές λέξεις Andrea Pininfarina: εκτός από την αύξηση της επιστροφής του κινητήρα και τη βελτίωση των δυναμικών χαρακτηριστικών, έχουμε δώσει μεγάλη προσοχή στη βελτίωση της αξιοπιστίας της διαχείρισης και της βιωσιμότητας στο Λειτουργίες υψηλής ταχύτητας, καθώς και μειωμένο θόρυβο και κραδασμούς, βελτιώνοντας την άνεση όταν η συνηθισμένη βόλτα στην πόλη. Και αποδείχθηκε, η καθαρή αλήθεια: το νέο coupe και η αράχνη δεν μπορούν μόνο να τραυματίσουν το τμήμα της αδρεναλίνης, αλλά και ήρεμα, με μέγιστες ανέσεις, να φέρουν τον ιδιοκτήτη να εργαστούν. Υπάρχουν γυναίκες στις φουρκέτες κάθε μέρα.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/19241.jpg)
Alfa Romeo GTV.
Το ντεμπούτο του αθλητικού Coupe Alpha Romeo GTV και Spider από το Atelier Pinin Farina πραγματοποιήθηκε στο Paris Motor Show του Παρισιού του 1994, φέτος ενημερώθηκε.
Το Coupe και το Spider είναι εξοπλισμένο με έναν τετραπλασιασμό τεσσάρων κυλίνδρων 2 λίτρων (150 ή 165 λίτρα) ή ένα νέο σχήμα V-σχήματος 6 (3,2 l, 240 λίτρα p.). Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι μόνο μηχανικά, πέντε ταχυτήτων με μικρότερο κινητήρα (σε ορισμένες χώρες και με κινητήρα V6), μια έξι ταχύτητα - με ένα μεγάλο.
Στη Ρωσία, το ενημερωμένο coupe και η αράχνη πρέπει να εμφανίζονται στο φθινό χειμώνα. Οι τιμές, όπως υποσχέθηκαν από τη Fiat, θα είναι ανταγωνιστικές.
Μαλακή κορυφή δέρματος στο καλυμμένο κάλυμμα πίσω από την καμπίνα.
Ενημερώθηκε η Alfa Romeo GTV και η αράχνη είναι πιο εύκολο να αναγνωριστούν στο αυξημένο μέγεθος της θωράκισης της επένδυσης στο κέντρο. Είναι λυπηρό ότι η πινακίδα κυκλοφορίας δεν ταιριάζει σε αυτή τη σύνθεση.
Σε αυτό το ψωμί 100 λίτρων, υπάρχει αρκετός χώρος για την αποβάθρα.
Είναι δύσκολο να πιστέψουμε ότι το Coupe από πίσω υπάρχει μια δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Νέο αλουμίνιο V-σχήμα έξι: 3.2 L, τέσσερις εκκεντροφόνες, 24 βαλβίδες και 240 άλογα. Αυτή η αμαρτία ομορφιάς κρύβεται κάτω από το καπάκι.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/19242.jpg)
Abs
Αντι-δοκιμαστικό σύστημα
Ελεγχος του κλίματος
Ρυθμιζόμενη στήλη διεύθυνσης
Φώτα ομίχλης
Ηχητικό σύστημα
Anatoly Karpenkov, Γιούρι Νίλιφ. Φωτογραφία: Ονόματα Yuri
Μια πηγή: Περιοδικό "πίσω από τον τροχό"