Τεχνικά χαρακτηριστικά του πιλότου Honda από το 2009 SUV
Προδιαγραφές Honda Pilot 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Εξοικονόμηση, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ, βάρος (μάζα), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα αναστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Όγκος κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 3.5 V6. |
3471 |
186(250)/5700 |
V6. |
343/4800 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
| 3.5 V6 4x4. |
3471 |
186(250)/5700 |
V6. |
343/4800 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
| 3.5 στο |
3471 |
(249)/5700 |
V-σχήμα - 6 |
(347)/4800 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 3.5 V6. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-αυτόματο |
|
| 3.5 V6 4x4. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-αυτόματο |
|
| 3.5 στο |
4x4 (τετρακίνηση) |
5-αυτόματο |
|
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
| Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αντιστροφής, m |
| 3.5 στο |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
Ανεξάρτητη - πολλή λίστα |
11.9 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 3.5 V6. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 3.5 V6 4x4. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
| 3.5 στο |
Ανεμιστήρα δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 3.5 V6. |
245/65 R17 |
| 3.5 V6 4x4. |
245/65 R17 |
| 3.5 στο |
Μπροστινούς τροχούς: 245/65 R17, πίσω τροχούς: 245/65 R17 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Την ένταση του κορμού, l |
| 3.5 V6. |
4849 |
1994 |
1803 |
1720/1715 |
2774 |
203 |
510/1351/2464 |
| 3.5 V6 4x4. |
4849 |
1994 |
1803 |
1720/1715 |
2774 |
203 |
510/1351/2464 |
| 3.5 στο |
4870 |
1995 |
1845 |
1725/1740 |
2780 |
203 |
-/- |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
| 3.5 V6. |
1959 |
- |
- |
| 3.5 V6 4x4. |
2044 |
- |
- |
| 3.5 στο |
2062 |
2765 |
703 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
| Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
| 3.5 στο |
8 |
5 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
| 3.5 στο |
80 |
AI-95 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 3.5 V6. |
- |
- |
- |
| 3.5 V6 4x4. |
- |
- |
- |
| 3.5 στο |
180 |
9.9 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 3.5 V6. |
13.8 |
10.2 |
12.4 |
- |
Βενζίνη |
| 3.5 V6 4x4. |
14.7 |
10.7 |
13.1 |
- |
Βενζίνη |
| 3.5 στο |
16.3 |
9.2 |
11.8 |
- |
Βενζίνη |
Τιμές Honda Pilot Από το 2009 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή,
ρούβλια |
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
| 2009 |
46 |
1 335 835 |
1 337 733 |
46 |
1 411 012 |
6 |
| 3.5 L. |
46 |
1 336 624 |
1 338 589 |
46 |
1 411 012 |
6 |
| 2010 |
30 |
1 599 663 |
1 589 059 |
30 |
1 917 697 |
6 |
| 3.5 L. |
30 |
1 598 358 |
1 586 736 |
30 |
1 917 697 |
6 |
| 2011 |
20 |
1 890 332 |
1 890 332 |
20 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
20 |
1 887 692 |
1 887 692 |
20 |
- |
6 |
| 2012 |
21 |
2 156 899 |
2 152 764 |
21 |
- |
6 |
| 3.4 L. |
6 |
1 853 562 |
1 853 562 |
6 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
20 |
2 164 420 |
2 160 587 |
20 |
- |
6 |
| 2013 |
33 |
2 443 768 |
2 442 958 |
31 |
- |
6 |
| 3.5 L. |
31 |
2 444 321 |
2 444 791 |
31 |
- |
6 |
Δοκιμές βίντεο Crash Honda Pilot από το 2009
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί Honda Pilot από το 2009
Honda Pilot διαμόρφωση από το 2009
Δοκιμαστική οδήγηση
XXL ή 14 για δύο
Honda Pilot και Hyundai IX55 είναι τόσο επτά, και οι δύο είναι μόνο για δρόμους, αν και φαίνονται διαφορετικά. Ασχοληθήκαμε με τους στενούς τους χαρακτηριστικά και διαφορετικούς χαρακτήρες πλήρους μεγέθους επτά crossover, για τις οποίες δεν είναι απαραίτητο να πληρώσει, όπως και για ένα πλήρους μεγέθους SUV, είναι μια καλή ευκαιρία για να ανέβει στο δεύτερο όροφο της οδού ζωή χωρίς περιττές ...
Ημερολόγιο Honda Pilot, ή παραμύθι της Πρωτοχρονιάς
Συμπτώσεις με υπαρκτού ανθρώπους και μηχανές δεν είναι τυχαίο! Πρώτο μέρος, το αστικό 31 Δεκεμβρίου 2009, 14.00 Muski Όλα σήμερα κάποια ύποπτα ζωντανή χαμόγελο είναι μπερδεμένα, αρμέγονται λαμπρή πούλιες και βάλτε τα αποφορτιστεί τεχνητά χριστουγεννιάτικα δέντρα. Φυσικά, έχουν ένα νέο έτος. Κέρδισε πόσο δυνατά συζητήσουν: και όπου θα σας συναντήσει; Τι είσαι? ΕΝΑ…
Test Drive Honda Pilot: σκληρή πραγματικότητα
Μερικά αυτοκίνητα είναι δύσκολο να ταξινομηθούν. Ιάπωνες Pilot μόνο από τέτοια. Αυτό που αντιπροσωπεύει και τι μπορεί να επιτύχει, καταλάβαμε κατά τη διάρκεια ενός τεστ δοκιμής δύο εβδομάδων. Η ιστορία αυτού του μοντέλου έχει ήδη γράψει αρκετά άρθρα και σχόλια. Με το μεγάλο λογαριασμό, ακριβώς το γεγονός ότι αυτό είναι ένα πρώην πολίτης των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Πρώτα…
