Krash Test Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan

Volkswagen Passat 2005, 2006, 2007, 2009, 2009, 2010: Αξιολόγηση ασφαλείας για την ασφάλεια του Labotor: Αξιολόγηση σε σημεία, Έκθεση δοκιμής (δοκιμή φωτογραφιών και βίντεο)
34%
Οδηγός και επιβάτες
17%
Πεζοί
38%
Παιδιά επιβατών

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Βλάβη οδηγού στο λόμπι
Πάγωμα, οδηγός
Βλάβη επιβατών στο λόμπι
Μπροστινή γροθιά, επιβάτης
Βλάβη οδηγού με πλευρική επίδραση
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Πρόστιμο - Πρόστιμο
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες Britax Roemer μωρό-ασφαλή συν, πρόσωπο πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών Britax Roemer Duo Plus, προς τα εμπρός

Πεζοί ασφαλείας

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετική - Πρόστιμο
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι ικανοποιητικό - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

Για την προστασία των ενήλικων επιβατών Passat έλαβε πέντε αστέρια. Οι ειδικοί επέτρεψαν ένα επαναλαμβανόμενο πλήκτρο σε έναν πυλώνα μετά την πραγματοποίηση αλλαγών στο σχεδιασμό των κουρτινών ασφαλείας και των οροφών. Το σώμα του αυτοκινήτου αποδείχθηκε εξαιρετικά ανθεκτικό, κάτω από την ελάχιστη παραμόρφωση του παρμπρίζ και καλά προστατευτικά επιβάτες ενηλίκων. Η προστασία των παιδιών, ωστόσο, δεν ήταν τόσο πλήρης: με μετωπική επίδραση στο στήθος ανώτερα, επηρεάστηκε ένα μεγάλο φορτίο. Η προστασία των πεζών αναγνωρίζεται αρκετά καλή πληκτρολογώντας 17 μονάδες από 36 πιθανές.

Μπροστινή γροθιά:

Το σώμα έχει υποβληθεί σε ελάχιστη παραμόρφωση, μαζί με τα μαξιλάρια μπροστινής ασφαλείας δύο σταδίων, τους προεντατήρες και τους περιοριστές φορτίου της ζώνης ασφαλείας που προστατεύουν καλά τους ενήλικες επιβάτες και κρατώντας το φορτίο στο στήθος και τα πόδια τους σε χαμηλό επίπεδο. Ωστόσο, ο οδηγός κινδυνεύει να τραβήξει τα τραυματισμένα πόδια λόγω του χτυπήματος της στήλης διεύθυνσης. Η θέση για τα πόδια δεν ήταν τόσο παραμορφωμένη και η μετατόπιση των πεντάλ ήταν υπό πλήρη έλεγχο.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ο μπροστινός αερόσακος του επιβάτη θα μπορούσε να απενεργοποιηθεί με το διακόπτη στο πλαίσιο Τύπο. Σε κοντινή απόσταση ήταν μια προειδοποίηση, και η κατάσταση μαξιλάρι είχε εμφανιστεί στην οθόνη της κεντρικής κονσόλας. Ο γέροντας παιδί βρισκόταν υπό την προεδρία του VW Britax Romer Duo Plus «προς την κατεύθυνση της κίνησης», που κατοχυρώνεται με ISOFIX και ιμάντες ασφαλείας. Με μια μετωπική σύγκρουση, οι αισθητήρες στο στήθος του καταγράφηκαν ένα μεγαλύτερο φορτίο. Ο νεότερος επιβάτης φυτεύτηκε στην καρέκλα VW Britax Romer μωρό Safe Plus, εγκατεστημένο «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» χρησιμοποιώντας ISOFIX και εξωτερική υποστήριξη. Άμυνα του ήταν καλή και πλήρη.

Side απεργία:

την προστασία του συστήματος με την πλευρά σοκ που περιλαμβάνονται πλευρά μαξιλάρια και κουρτίνες ασφαλείας που επίσης προστατεύονται οι επιβάτες της δεύτερης σειράς. Σε αυτή την κατηγορία, Passat σημείωσε το μέγιστο αριθμό πόντων.

την ασφάλεια των πεζών:

Προστασία των πεζών ήταν αποδεκτή. Ο προφυλακτήρας αντιστοιχεί στις απαιτήσεις, και η επιφάνεια του καπό μαλάκωσε το κεφάλι του κεφαλιού του παιδιού. Ο επικεφαλής των ενηλίκων ήταν επίσης προστατεύονται, αλλά δεν είναι τόσο καλή. Η εμπρόσθια ακμή των ποδιών κουκούλας των πεζών δεν έχει καμία σημαντική προστασία.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

τοποθεσία Roelf Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline
Σωματότυπος φορείο 4 πορτών
Έτος δημοσίευση στοιχείων 2005
Απόβαρο 1447
Τα αποτελέσματα ισχύουν για VIN, ξεκινώντας με ... WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000.

Συστήματα ασφαλείας:

Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας Υπάρχει
Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου Υπάρχει
Driver αερόσακος Υπάρχει
Συνοδηγού Αερόσακος Υπάρχει
πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Side Head Αερόσακοι Υπάρχει
γόνατα και τα πόδια του αερόσακου οδηγού Οχι
ISOFIX άνοιξη Οχι
ISOFIX πίσω Υπάρχει

δοκιμών πρόσκρουσης Φωτογραφία

Βίντεο crash test