Krash Δοκιμή Volkswagen Golf VI R 5 πόρτες από το 2009 Hatchback
Krash Δοκιμή Volkswagen Golf R 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: αξιολόγηση Labotor της ασφάλειας του αυτοκινήτου: Κατάταξη σε σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο crash test)
36%
Οδηγός και επιβάτες
22%
Πεζοί
41%
Παιδιά επιβατών
Η προστασία του οδηγού και των επιβατών
Πάγωμα, οδηγός |
Μπροστά Punch, επιβατών |
Side χτύπημα, οδηγός |
|
συσκευές συγκράτησης για παιδιά
Παιδί έως 18 μήνες | Bobsy G0 / 1 ISOFIX, πίσω όψη |
Το παιδί άνω των 3 ετών | Bobsy G0 / 1 ISOFIX, το πρόσωπο προς τα εμπρός |
πεζών Ασφάλεια
|
Μπροστά γροθιά:
Όταν χτυπήσει το σαλόνι επιβάτης διατήρησε την ακεραιότητα, και η βάση του παρμπρίζ μετατοπίστηκε πίσω μόλις 10 mm. Η προστασία όλων των περιοχών του εμπρόσθιου σώματος των επιβατών αναγνωρίζεται ως καλή. τα γόνατα και τους γοφούς του οδηγού και υπερασπίστηκε τον αερόσακο. Ο κατασκευαστής κατάφερε να αποδείξει ότι το ίδιο επίπεδο προστασίας παρέχεται με sedimons των διαφόρων ρυθμίσεων και σε διάφορες θέσεις.Ασφάλεια των παιδιών επιβατών:
Με βάση την μαρτυρία των αισθητήρων κούκλα βιτρίνας με δυναμικές δοκιμές για την προστασία και τα δύο παιδιά, το αυτοκίνητο έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία. Αρκετά σημεία αφαιρέθηκαν για μια προειδοποίηση που μπορεί εύκολα να αποδειχθεί και να γίνονται μόνο με τη μορφή της εικονογράμματα. Έχουν αναφερθεί σχετικά με τον κίνδυνο της τοποθέτησης καρέκλα των παιδιών «ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης» απέναντι από την ενεργό αερόσακο του συνοδηγού. Το μαξιλάρι μπορεί να απενεργοποιηθεί, αλλά ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση της δεν είναι αρκετά σαφής. Σαφώς ορίζεται η παρουσία των συνδετήρων ISOFIX στα πίσω καθίσματα και τη δυνατότητα χρήσης ιμάντων ασφαλείας.Side απεργία:
Για την προστασία με πλευρική πρόσκρουση στην κολώνα GOLF πέτυχε το μέγιστο αριθμό πόντων. Όταν το χτύπημα την επικάλυψη, τμήμα της βαθμολογίας απομακρύνθηκε για την προστασία του θώρακα. Μετά τις δοκιμές του Euro NCAP, ο κατασκευαστής έχει βελτιώσει τον αερόσακο τοποθέτηση σε όλα τα προηγούμενα πωλούνται τα αυτοκίνητα.Ασφάλεια πεζών:
Προφυλακτήρα πέτυχε το μέγιστο αριθμό πόντων για την προστασία των πεζών πόδι, έλαβε επίσης μερικά σημεία στο μπροστινό άκρο του καπό μια καλή αξιολόγηση. Προστασία στο κεφάλι του κεφαλιού του παιδιού βρίσκεται κυρίως καλή, και ο ενήλικος είναι ουσιαστικά κακό.Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο
Τοποθεσία | Αριστερά |
Δοκιμασμένο μοντέλο | VW GOLF 1.4 'TRENLINE' |
Σωματότυπος | 5-θυρο hatchback |
Έτος δημοσίευση στοιχείων | 2008 |
Απόβαρο | 1190 |
Συστήματα ασφαλείας:
Pretensels των εμπρός ζωνών ασφαλείας | Υπάρχει |
Εμπρός ζώνες φορτωτές φορτίου | Υπάρχει |
Driver αερόσακος | Υπάρχει |
Αερόσακος επιβατών | Υπάρχει |
Πλευρικοί αερόσακοι | Υπάρχει |
Side Head Αερόσακοι | Υπάρχει |
γόνατα και τα πόδια του αερόσακου οδηγού | Υπάρχει |