Crash Test Volkswagen Golf VI R 3 Doors από το 2009 Hatchback

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

συσκευές συγκράτησης για παιδιά

Παιδί έως 18 μήνες	Bobsy g0 / 1 isofix, πίσω πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Bobsy G0 / 1 Isofix, προς τα εμπρός

Πεζοί ασφαλείας

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή γροθιά:

Όταν χτυπάτε το σαλόνι επιβατών, διατηρήσατε την ακεραιότητα και το περίπτερο του παρμπρίζ μετατόπισε πίσω μόνο 10 mm. Η προστασία όλων των ζωνών του εμπρόσθιου επιβατικού σώματος αναγνωρίζεται ως καλή. Τα γόνατα και τα ισχία του οδηγού υπερασπίστηκαν καλά τον αερόσακο. Ο κατασκευαστής κατόρθωσε να αποδείξει ότι το ίδιο επίπεδο προστασίας παρέχεται με sedimons διαφόρων ρυθμίσεων και σε διάφορες θέσεις.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Με βάση την μαρτυρία των αισθητήρων κούκλα βιτρίνας με δυναμικές δοκιμές για την προστασία και τα δύο παιδιά, το αυτοκίνητο έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία. Αρκετά σημεία αφαιρέθηκαν για μια προειδοποίηση που μπορεί εύκολα να αποδειχθεί και να γίνει μόνο με τη μορφή εικονογραμμάτων. Αναφέρονται για τον κίνδυνο τοποθέτησης της καρέκλας των παιδιών "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" απέναντι από τον ενεργό αερόσακο του εμπρόσθιου επιβάτη. Το μαξιλάρι μπορεί να απενεργοποιηθεί, αλλά η ενημέρωση του οδηγού σχετικά με την κατάστασή του δεν είναι αρκετά σαφής. Σαφώς ορίστηκε η παρουσία συνδετήρων ISOFIX στις πίσω καρέκλες και τη δυνατότητα χρήσης ιμάντων ασφαλείας.

Πλευρική απεργία:

Για την προστασία με πλευρική επίδραση στον πυλώνα γκολφ σημείωσε τον μέγιστο αριθμό σημείων. Όταν χτυπάτε την επικάλυψη, μέρος της βαθμολογίας αφαιρέθηκε για την προστασία του στήθους. Μετά τις εξετάσεις Euro NCAP, ο κατασκευαστής έχει βελτιώσει τον αερόσακο τοποθέτησης σε όλα τα προηγούμενα πωλούμενα αυτοκίνητα.

Ασφάλεια πεζών:

Ο προφυλακτήρας σημείωσε τον μέγιστο αριθμό σημείων για την προστασία των πεζών των ποδιών, ορισμένα σημεία στο μπροστινό άκρο της κουκούλας έλαβαν επίσης μια καλή αξιολόγηση. Η προστασία στο κεφάλι του κεφαλιού του παιδιού βρίσκεται κυρίως καλό και ο ενήλικας είναι βασικά κακός.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	VW GOLF 1.4 'TRENLINE'
Σωματότυπος	5-πόρτα hatchback
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2008
Απόβαρο	1190

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Υπάρχει