PEUGEOT 207 5 DOORS CRUCT Test από το 2006 Hatchback
Crash test Peugeot 207 5 πόρτες 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: αξιολόγηση Labotor της ασφάλειας του αυτοκινήτου: Κατάταξη σε σημεία, έκθεση δοκιμής (φωτογραφία και βίντεο crash test)
35%
Οδηγού και των επιβατών
19%
πεζοί
37%
Παιδιά επιβατών
Προστασία του οδηγού και του επιβάτη
Πάγωμα, οδηγός |
Μπροστά Punch, επιβατών |
Side χτύπημα, οδηγός |
|
συσκευές συγκράτησης για παιδιά
Παιδί έως 18 μήνες | Britax-Römer Babysafe Universal, αντιμετωπίζουν πίσω |
Το παιδί άνω των 3 ετών | Britax-Römer Duo Isofix Plus, προς τα εμπρός |
Πεζοί ασφαλείας
|
Μπροστά γροθιά:
Ορισμένα στοιχεία του μπροστινού πίνακα είναι επικίνδυνα για τα γόνατα και τους γοφούς των οδηγών.Ασφάλεια παιδιών επιβατών:
Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μια παιδική καρέκλα «κατά την κατεύθυνση της κίνησης» στη θέση του, ωστόσο, ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν πληροί τις απαιτήσεις του Euro NCAP. Σωστά παρατηρήσετε τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας που χρησιμοποιεί το σύστημα στήριξης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.Ασφάλεια πεζών:
Ο προφυλακτήρας συμμορφώθηκε πλήρως με τις απαιτήσεις Euro NCAP και κέρδισε τον μέγιστο αριθμό σημείων.Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο
Σωματότυπος | 5-πόρτα hatchback |
Έτος δημοσίευσης δεδομένων | 2006 |
Απόβαρο | 1163 |
Συστήματα ασφαλείας:
Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας | Υπάρχει |
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές | Υπάρχει |
Αερόσακος μπροστινού οδηγού | Υπάρχει |
Αερόσακος επιβατών | Υπάρχει |
Πλευρικοί αερόσακοι | Υπάρχει |
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής | Υπάρχει |
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού | Οχι |
Isofix άνοιξη | Οχι |
ISOFIX πίσω | Υπάρχει |