Peugeot 206 CC 2001 - 2007 Cabriolet Crash Test

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Μετωπικό χτύπημα, οδηγός

Loba Blow, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές συγκράτησης

Παιδί έως 18 μήνες	Roemer Prince, πρόσωπο προς τα εμπρός
Ένα παιδί άνω των 3 ετών	Roemer Prince, πρόσωπο προς τα εμπρός

Ασφάλεια των πεζών

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

206 - Πρόκειται για ένα μικρό αυτοκίνητο που παρέχει ολοκληρωμένη προστασία στους ενήλικες επιβάτες. Ο σχεδιασμός του σώματος παρέχει στους αναβάτες έναν ασφαλή χώρο. Όταν χτυπήθηκε η πόρτα του οδηγού, παραμορφώθηκε ελαφρώς. Λίγο άγχος προκάλεσε το διακόπτη τοποθέτησης του μαξιλαριού ασφαλείας του συνοδηγού. Ο πρόεδρος του 3χρονου επιβάτη δεν μπόρεσε να κρατήσει το κεφάλι του εντός των ορίων του με τις μετωπικές και πλευρικές απεργίες και η 1,5χρονη καρέκλα τοποθετήθηκε "προς την κατεύθυνση της κίνησης", οπότε κατά τη διάρκεια της μετωπικής αντίκτυπης που έκανε να μην προστατεύει το λαιμό του.

Μετωπικό χτύπημα:

Με μετωπική επίδραση, το αυτοκίνητο διατήρησε επαρκή προσφορά χώρου κοντά στον οδηγό και τον επιβάτη. Οι μπροστινές ζώνες ασφαλείας ήταν εξοπλισμένες με προσποίηση, όταν το σώμα του επιβάτη συγκρατούσε την μετατόπιση του προς τα εμπρός. Ωστόσο, οι περιοριστές φορτίου ήταν επίσης, παρά την παρουσία τους, το φορτίο στο στήθος του επιβάτη ήταν υψηλό. Ο κεντρικός χώρος της πίσω σειράς των καθισμάτων είναι εξοπλισμένη μόνο με ζώνη ασφαλείας μέσης, η οποία μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στην πλάτη ή στην κοιλιακή. Υπάρχουν σκληρά αντικείμενα στην περιοχή των γόνατων, επαφή με τα οποία μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό. Η τιμή της μετατόπισης του πεντάλ φρένου αυξάνει τον κίνδυνο βλάβης των ποδιών.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ο αερόσακος για τον συνοδηγό περιλαμβάνεται στη βασική διαμόρφωση. Ως εκ τούτου, ο κατασκευαστής φρόντισε για την ασφάλεια των παιδιών σε αυτό το μέρος στις καρέκλες "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης", εγκαθιστώντας το διακόπτη μαξιλαριού, με τον οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί ακόμη και χωρίς το κλειδί ανάφλεξης. Εάν ο διακόπτης έχει οριστεί σε λανθασμένη θέση, τότε οι συνέπειες μπορεί να είναι ανεπανόρθωτες, όπως οι προειδοποιητικές εκθέσεις, αλλά όχι αρκετά κατανοητές. Τα αυτοκόλλητα δεν αναφέρουν τον κίνδυνο να πάρει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό κατά την εγκατάσταση της καρέκλας των παιδιών "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" απέναντι από το ενεργό μαξιλάρι. Και οι δύο καρέκλες των παιδιών τοποθετήθηκαν "προς την κατεύθυνση της κίνησης" και παρείχαν φυσιολογική προστασία, αν και υπήρχε ένα μεγάλο φορτίο στο λαιμό του 1,5χρονου επιβάτη, ο οποίος, ωστόσο, είναι ένα κοινό φαινόμενο για τις καρέκλες αυτού του σχεδίου για αυτή η ηλικιακή ομάδα. Με μια πλευρική απεργία, η καρέκλα έδειξε επίσης καλά, αν και ο επικεφαλής ενός 3χρονου επιβάτη δεν μπορούσε να αντισταθεί στην καρέκλα.

Πλευρικό χτύπημα:

Για ένα αυτοκίνητο χωρίς πλευρικούς αερόσακους, το 206ο θεωρείται πολύ καλά και προστατεύει καλά όλα τα μέρη του σώματος με πλευρικό πλήγμα. Το κεφάλι του μανεκέν χτύπησε την άκρη του κεντρικού ράφι και το κάτω άκρο του ανοίγματος του παραθύρου, αλλά η δύναμη κρούσης ήταν ανεπαρκής για να οδηγήσει σε σοβαρές ζημιές. Το υποβραχιόνιο πίεσε το κοιλιακό τμήμα και τη διακόσμηση αφρού της πόρτας στη πυελική.

Ασφάλεια πεζών:

Σχεδόν όλα τα σημεία αυτής της κατηγορίας συγκεντρώθηκαν για προστασία κατά την άφιξη σε ενήλικες και μικρούς πεζούς, γεγονός που αποτελεί κοινό φαινόμενο για αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων. Δύο σημεία ελέγχου για τα πόδια έδειξαν ένα κακό αποτέλεσμα.

Γενικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο

Η θέση του τιμονιού	Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Peugeot 206 1.3 XR Pressence
Τύπος σώματος	3-πόρτα hatchback
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2000
Απόβαρο	943
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας από ...	VF32AWJ2T41093544

Εξοπλισμός συστήματος ασφαλείας:

Μπροστινή ζώνες ασφαλείας	Υπάρχει
Περιοριστές φορτίου μπροστινών ζώων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινό μαξιλάρι ασφάλειας του οδηγού	Υπάρχει
Μαξιλάρι μπροστινού επιβάτη	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Δεν
Πλευρικά μαξιλάρια μαξιλάρια ασφαλείας κεφαλής	Δεν
Μαξιλάρι γόνατος και πόδια του οδηγού	Δεν