Δοκιμή συντριβής Opel Insignia Hatchback Από το 2008 Sedan

Δοκιμή συντριβής Opel Insignia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Αξιολόγηση εργαστηριακής ασφάλειας του αυτοκινήτου: Αξιολόγηση σε πόντους, Έκθεση δοκιμής (δοκιμή συντριβής φωτογραφιών και βίντεο)
35%
Οδηγός και επιβάτες
14%
Πεζοί
39%
Παιδιά-επιβάτες

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Βλάβη οδηγού στο λόμπι
Πάγωμα, οδηγός
Βλάβη των επιβατών στο λόμπι
Μπροστινή γροθιά, επιβάτης
Βλάβη οδηγού με πλευρική επίδραση
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Πρόστιμο - Πρόστιμο
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες Britaxroemer μωρό ασφαλής καθολική, ζωή πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών Britaxroemer Duo συν Isofix, πρόσωπο προς τα εμπρός

Ασφάλεια πεζών

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετικό - Πρόστιμο
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι ικανοποιητικό - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή διάτρηση:

Το σαλόνι επιβατών δεν παραμορφώνεται σημαντικά. Οι μπροστινοί επιβάτες ήταν καλά σταθεροποιημένοι στις καρέκλες τους, οι προεντατήρες διπλής ζώνης ασφαλείας δεν επέτρεψαν στα γόνατά τους με τον μπροστινό πίνακα. Ο κατασκευαστής κατόρθωσε να αποδείξει ότι το ίδιο επίπεδο ασφάλειας αυτής της ζώνης παρέχεται από διακοσμήσεις διαφόρων συγκροτημάτων σε διαφορετικές θέσεις.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Με βάση τη μαρτυρία των αισθητήρων μανεκέν, απονεμηθούν οι μέγιστες βαθμολογίες για την προστασία ενός 3χρονου επιβάτη. Ωστόσο, τα σημεία για αναξιόπιστη στερέωση των προειδοποιητικών επιγραφών αφαιρέθηκαν, χωρίς να μην ενημερώσουν σαφώς τον κίνδυνο εγκατάστασης παιδικής καρέκλας "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" απέναντι από τον μπροστινό αερόσακο του εμπρόσθιου επιβάτη. Αυτό το μαξιλάρι μπορεί να απενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας το διακόπτη, ωστόσο, η ενημέρωση του οδηγού για την κατάστασή του δεν είναι αρκετά σαφής. Η παρουσία μιας εγκατάστασης καρέκλες δεν υποδεικνύεται σωστά χρησιμοποιώντας το σύστημα συνδετήρων ISOFIX στα πίσω καθίσματα.

Πλευρική απεργία:

Για την προστασία για πλευρικά χτυπήματα σχετικά με την επικάλυψη και τα μηνύματα, τα μέγιστα σημεία συγκεντρώνονται.

Ασφάλεια πεζών:

Ο προφυλακτήρας σημείωσε τον μέγιστο αριθμό σημείων για την προστασία των πεζών του ποδιού. Ωστόσο, η επιφάνεια της κουκούλας αναγνωρίστηκε όχι τόσο ασφαλής για την κεφαλή ενός ενήλικα.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο Opel Insignia 2.0 Diesel 'Essentia'
Σωματότυπος 4-πόρτα sedan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2008
Απόβαρο 1540
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ... Για όλα

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής Υπάρχει
Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού Οχι

Δοκιμή συντριβής φωτογραφιών