Δοκιμή συντριβής Honda Accord Tourer από το 2008 Wagon

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	Britax Roemer babysafe isofix plus, ζωή πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Britax Roemer Duo συν Isofix, προς τα εμπρός

Ασφάλεια πεζών

- Πρόστιμο - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή διάτρηση:

Το σαλόνι επιβατών δεν παραμορφώθηκε σημαντικά. Η μαρτυρία των αισθητήρων μανεκέν που μαρτυρούν την καλή προστασία του γόνατος και τους γοφούς των εμπρόσθιων κρεβατιών. Ο κατασκευαστής κατάφερε να αποδείξει ότι το ίδιο επίπεδο προστασίας παρέχεται με sedimons διαφόρων ρυθμίσεων σε διάφορες θέσεις. Το φορτίο στον επιβάτη του θώρακα ήταν υψηλότερη από ό, τι στον εκκινητή του οδηγού και το αποτέλεσμα αυτό λήφθηκε κατά τον υπολογισμό της τελικής αξιολόγησης.

Πλευρική απεργία:

Με βάση τις αναγνώσεις αισθητήρων με πλευρικές επιπτώσεις, ο μέγιστος αριθμός σημείων απονεμήθηκε για την προστασία ενός τριετούς επιβάτη. Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να τοποθετήσετε μια παιδική καρέκλα "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" στη θέση του. Ωστόσο, ο οδηγός που ενημερώνει την κατάσταση μαξιλαριού δεν αρκεί. Ο κίνδυνος μιας τέτοιας τοποθέτησης της καρέκλας με ένα ενεργό μαξιλάρι διαβάζει ένα σαφές σημάδι, ωστόσο, η επιγραφή δεν είναι σε όλες τις ευρωπαϊκές γλώσσες. Η παρουσία μιας εγκατάστασης καρέκλες δεν υποδεικνύεται σωστά χρησιμοποιώντας το σύστημα συνδετήρων ISOFIX στα πίσω καθίσματα.

Ασφάλεια πεζών:

Ο προφυλακτήρας σημείωσε τον μέγιστο αριθμό σημείων για την προστασία των πεζών των ποδιών σε σημεία ελέγχου. Ωστόσο, πρόσθετες δοκιμές έδειξαν ότι ορισμένα μέρη είναι κακή προστασία. Τα περισσότερα από τα σημεία όπου ο επικεφαλής ενός μικρού πεζού πέφτει στον αγώνα έλαβε επίσης την υψηλότερη βαθμολογία. Ωστόσο, η μπροστινή άκρη της κουκούλας αποδείχθηκε τραυματική.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Στα δεξιά
Δοκιμασμένο μοντέλο	Honda Accord 2.2 I-DTEC, ES-GT
Σωματότυπος	4-πόρτα sedan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2008
Απόβαρο	1477

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού	Οχι