Δοκιμή συντριβής Dodge Caliber από το 2006 Hatchback

Krash Test Dodge Caliber 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Αξιολόγηση εργαστηριακής ασφάλειας του αυτοκινήτου: Κατάταξη σε σημεία, Έκθεση δοκιμής (δοκιμή φωτογραφιών και βίντεο συντριβής)
29%
Οδηγός και επιβάτες
5%
Πεζοί
38%
Παιδιά επιβατών

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Βλάβη οδηγού στο λόμπι
Πάγωμα, οδηγός
Βλάβη επιβατών στο λόμπι
Μπροστινή γροθιά, επιβάτης
Βλάβη οδηγού με πλευρική επίδραση
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Εξοχος - Εξοχος
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες Britax-Römer Babysafe συν καθολική, ζωή πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών Britax-Römer Duo συν Isofix, προς τα εμπρός

Πεζοί ασφαλείας

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετική - Εξοχος
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι ικανοποιητικό - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή γροθιά:

Η πίεση στα μαξιλάρια ασφαλείας του οδηγού και των επιβατών ήταν ανεπαρκής για να αποφευχθεί το πλήγμα της στήλης διεύθυνσης και του μπροστινού πίνακα. Τα στερεά στοιχεία του Torpedo αντιπροσωπεύουν μια πιθανή απειλή για τα γόνατα και τους μηρούς και των δύο μπροστινών sedimons.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Οι αντιπρόσωποι της εταιρείας μπορούν να απενεργοποιήσουν τον αερόσακο του συνοδηγού, το οποίο σας επιτρέπει να τοποθετήσετε την καρέκλα των παιδιών "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" στη θέση του. Σχετικά με τον κίνδυνο ενός τέτοιου καταλύματος με ένα ενεργό μαξιλάρι λένε προειδοποιητικά σήματα. Δεν έδειξε σωστά τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας χρησιμοποιώντας το σύστημα συνδετήρων ISOFIX στα πίσω καθίσματα.

Πλευρική απεργία:

Το Caliber έχει κερδίσει τις μέγιστες εκτιμήσεις στα πλευρικά χτυπήματα σχετικά με την επικάλυψη και τον πόλο.

Ασφάλεια πεζών:

Ούτε ο προφυλακτήρας ούτε η μπροστινή άκρη της κουκούλας δεν σκοράρουν ένα μόνο σημείο για την προστασία των πεζών των ποδιών. Το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της κουκούλας, όπου το χτύπημα έχει αποδειχθεί ως μη ασφαλής για τα κεφάλια και τους ενήλικες και τους νέους πεζούς.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο Διαμέτρημα
Σωματότυπος 5-πόρτα hatchback
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2007
Απόβαρο 1490
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ... 1B3HB48B77D353849.

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι Οχι
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής Υπάρχει
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού Οχι

Δοκιμή συντριβής φωτογραφιών

Δοκιμή συντριβής βίντεο