Toyota Prius Test Drive Seit 2009 Fließheckback

Origami auf dem Tatami!

Für eine großartige Idee müssen Sie viel Geld geben. Die Preise wurden noch nicht benannt, aber es ist bereits klar, dass das grüne Ikone, das Hybridauto Toyota Prius III, kein Mittel sein wird, um aus der Wirtschaftskrise herauszukommen. Aber er ist ein optimistischer Versuch, andere, viel schrecklichere ökologische Katastrophen zu verhindern. Der Beginn des Programms in Russland Oktober 2009.
Die Reitpräsentation fand in Schweden, dem Königreich kristallklarer Seen, genau dort statt, wo es sein sollte. Im Jahr 2010 wird Stockholm zu einem europäischen grünen Kapital, und jetzt ist absolut alles dafür bereit. Snow -White produziert in steriler Stille den Parkplatz, und sonnige Hasen springen entlang ihrer Glasdächer entlang und laden gleichzeitig die Batterie mit Spaß. Weiße Autos schweben schweigend an den leise weidenden weißen Pferden vorbei. Am Horizont eine Parade üppiger Wolken aus Watte in einem blauen Himmel. Eine spezielle Anleiheanzeige zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch 3,8 l/100 km.
3,8 l/100 km im wirklichen Leben und 2,5 l/100 km (meine persönliche Aufzeichnung von 0,4 Litern unterlegen am Absoluten) in einer speziellen 20-Kilometer-Teststelle. Wir sprechen jedoch nicht über die Wirtschaft als solche, sondern über die Umweltsicherheit. In Deutschland kostet der neue Prius in den USA in den USA von 22.000 US -Dollar, was bedeutet, dass der Preis in Russland im September 40.000 US Der III -Service (und die Notwendigkeit des IT fehlt) kompensiert seinen Eigentümern die anfänglichen Kosten.
Trotzdem ist Religion der Priester, aber zuerst die Religion ein moderner Glaube an die Errettung der Menschheit und des Planeten durch Selbstzerstörung. Jede Reise ist ein Opferritus ihres Vergnügens von Geschwindigkeit und Kraft, um dem Brunnen der Wälder des Amazonas zu gefallen. Und jeder Ihrer Reise nach Prius ist das Einklingen der Sünden von Toyota in der Mitte der Formel-1-Saison, die mit seinem Team auf dem dritten Platz in der Pokal der Designer geht.
Das Prius -Projekt begann 1994. Derzeit wurden 1.205.000 Autos auf der ganzen Welt verkauft. Mehr davon fünfzig Sterne der ersten Größe: Von Brad Pitt bis Prinz Charles. Der erste Käufer von Prius III in Russland wird die Schauspielerin und Aktivistin des Wohltätigkeitsfonds geben, das Leben gibt! Chulpan Khamatova.
Der neue Prius hat keine grundlegenden technischen Veränderungen erfahren, er ist nur perfekter geworden. Bei einer Batterie ohne Aufladung kann er immer noch maximal 3 km fahren. Unterschiedsförmigen visuellen Farbschemata zeigen jedoch auf einer speziellen Anzeige den Betrieb einer Hybridinstallation. High-Tech ist jetzt nicht nur im Ingenieurwesen, sondern auch im Design spürbarer geworden. Der neue Priester ist in jeder Hinsicht moderner, aber wie bisher noch weit entfernt von dem üblichen Durchschnitt des 21. Jahrhunderts. Er ist eine grüne Ikone seiner Zeit, er ist ein technisches Meisterwerk, er ist die Verkörperung des Mutes und der Tapferkeit einer japanischen Firma, die keine Angst hatte, ein so anderes Auto in das Land der langen Verschuldung zu bringen, aber für immer non für immer -utilisierte Kamazs.
   
 

Quelle: Autos