Toyota Corolla 2007 Test Drive - 2009 Fließheckback

BALL

Es scheint und sieht erwachsener aus als Klassenkameraden und geht in das Trubel des Trubels, was nicht sofort sofort kommt
Toyota Corolla ist immer Zuverlässigkeit und Treue. Service an den Eigentümer. Bescheidenheit im Ausdruck ihres Charakters. Der Welterfolg Corolla hat bewiesen, dass diese Eigenschaften immer und überall gefragt sind. Wir tragen zu traditionellen Zutaten zu einem modernen Design einer neuen Generation sowie der Illusion einer Maschine einer soliden Gemeinschaft als SEDS -SEDS der Golfklasse bei. Jetzt können Sie sich jetzt mit der aktuellen Haltung am Rad von Corolla befassen.
 
Wir konnten in unserem Vergleich keine vollständige Leistungsparität anbieten: Corolla ist nicht mit Motoren mehr als 1,6 l mit einer Kapazität von 124 Litern ausgestattet. s., also gibt es nirgendwo zu beeilen. Fünf -Geschwindigkeits -Roboterübertragung. Mit ihr beschleunigt ein Auto mit erheblichem Komfort in langen 12 Sekunden auf 100 km/h. Der Algorithmus für die Arbeit des Checkpoint ist im Allgemeinen nicht schlecht, aber wie jeder andere unterstützt dieser Roboter das Umschalten. Es ist möglich, die Glätte der Übertragung mit außergewöhnlichem Schlittenkomfort in Harmonie zu bringen, wenn Sie das Getriebe manuell manipulieren und das Gas rechtzeitig nehmen. Obwohl es immer noch organischer mit einem Chassis wie Corolla ist, würde ein traditionelles Maschinengewehr mit einem Hydrotransformator wahrgenommen.
 
Der Fahrersitz ist bei allen unseren Teilnehmern der einfachste. Dieses Thema wird jedoch weder in der Innenausstattung (sehr fester Kunststoff verwendet) noch im schicken Lenkrad (das Lenkrad ist komfortabel, angenehm, teuer). Aber es gibt überhaupt nicht viele Orte und wenn das Wachstum des Fahrers mehr als 180 cm beträgt, wird der Passagier seine Knie in die geschmeidige Stoffpolsterung des Rückens ruhen.
 
Natürlich gibt es nicht genügend Motor, und in einem schnellen Moskau -Strom besucht dieses Gefühl oft. Optimismus fügt kein Baumwollbremspedal hinzu. Aber die Einstellung des Chassis machte den angenehmsten Eindruck. Eine hohe Glätte wird auf Kosten nur für die Weichheit der Federung gegeben, und es beinhaltet häufig Verzögerungen, Mehrdeutigkeiten und neblige Empfindungen am Lenkrad: Gelee, in einem Wort. Trotzdem gehört die derzeitige Korolla zu allen wenigen Autos, die die Sauberkeit und Weichheit von Reaktionen aufrechterhalten können. Ein separater Bogen vor den Ingenieuren, wie sie die unbegründeten Massen beruhigen konnten: Sie sind frei, aber nicht springen. Wunder!
Mit Corolla schließen Sie und nachdem Sie ein gemessenes Leben in den mittleren und richtigen Reihen akzeptiert haben, stellen Sie einfach auf, das Auto und das Fahren zu bemerken: Toyota ist ziemlich gut und gut für dieses ernsthafte Kompliment. Corolla versucht nicht, jemanden zu bezaubern, sich auf Ihre Kosten auszudrücken oder Interesse an seinem Besitzer zu wecken. Es funktioniert einfach und ermöglicht es Ihnen, sich auf ihr Rad auf etwas anderes als den Kontrollprozess zu konzentrieren oder die Vielfalt der Straßenfehler zu studieren. Das war das Ziel. Und die Entwickler erreichten es.
 
 
   
1,6 L 124 L. S. Das Maximum für Corolla und das einzige, was gegen Gelassenheit verstößt: Der Mangel an Stromversorgung trägt nicht zu geistigem Komfort in der Stadt bei
Ruhige erwachsene Silhouette und ausgewogenes tatsächliches Design: Weder eine Schlampe noch eine Schlampe
Gute Materialien, großartiges Lenkrad. Einfache Sitze stehen im Einklang mit einem komfortablen Rettungskörner
Die Hintergrundbeleuchtung ist Bernstein, die Digitalisierung ist klein. Nicht die bequemste
Es gibt nicht viele Orte in der zweiten Sitzreihe. Die Knie der hohen Fahrer bekommen leicht den weichen Rücken der weichen Sitze
Der Kofferraum ist nicht die korrektste Form, sondern eine anständige Größe
 
Toyota Corolla
Motor
Art von Benzin R4
Arbeitsvolumen, CM3 1598
Max. Kraft, l. Mit. bei ungefähr./min 124/6000
Max. Moment, NM bei ungefähr./Min 157/5200
Dynamik
Höchstgeschwindigkeit, km/h 195
Beschleunigung 0100 km/h ab 12,1
allgemeine Daten
Kraftstoffverbrauch (EU), L/100 km 6,7
Kraftstofftankvolumen, L 55
Radbasis, MM 2600
Länge, MM 4540
Breite, MM 1760
Höhe, MM 1470
Freigabe, siehe 150
Eine Masse von Ausrüstung/voll., KG 1300/1785
Preis, reiben. von 557.000
 

Quelle: Autos

Toyota Corolla 2007 - 2009

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
34%
Fahrer und Passagiere
23%
Fußgänger
39%
Kinderkenntnisse