Peugeot 406 Coupé Test Drive 1997 - 2003 Coupé

Junge Löwen

Beeilen Sie sich nicht, um die Tür zu öffnen. Stellen Sie sich in der Nähe, sehen Sie aus wie ähnliche Empfindungen, wahrscheinlich eine Person, die sich mit den gelben Pupillen des Löwens befasst. Sie unterdrücken seinen Willen und entziehen die Fähigkeit zu denken und zu handeln. Die umliegende Welt verschwindet und wird mit dem stolzen und eigenwilligen Raubtier allein gelassen.
Durch die Alpen springen
Es gab Angst vor Enttäuschung. In der Phantasie war es schwierig, zu passen, da eine große Mittelklasse -Limousine in ein Sportfach umgewandelt werden kann. Peugeot-Pininfarina Tandem gelang es. Dieses Auto ist wie aus fließenden Linien gewebt. Es scheint, dass es keine stilistischen Tricks gibt, alles ist einfach: verifizierte Proportionen, glatte und klare Linien, elegant definierte Ecken, aber dies reicht aus, um einen unauslöschlichen Eindruck zu hinterlassen. Und ich möchte, alles zu vergessen und das Auto endlos zu bewundern.
Bei der Umsetzung des Projekts zur Schaffung dieses Autos erreichte fast 50-jährige Zusammenarbeit französischer Autohersteller und italienischer Designer ein grundlegend neues Niveau. Peugeot machte einen beispiellosen Schritt und vertraute seinen ausländischen Partner nicht nur mit der Entwicklung von Design, sondern auch einer spezifischen Teilnahme an der Produktion eines neuen Modells. Die Baugruppe und das Gemälde der Körper werden am Pininfarina Enterprise in Gululykolo durchgeführt, die Installation aller mechanischen Knoten und Baugruppen sowie die Innenausstattung sowie Straßen- und Deponie -Tests fertigen Autos finden im Pininfarina -Hauptwerk in San Jordzhio statt Kanaven.
Dies erklärt, als ob die doppelte Staatsbürgerschaft von 406 Coupé. Es scheint, dass Peugeot ernsthaft über die Probleme der Erweiterung des Marktes ihrer Produkte besorgt ist, und als Führungskraft beschlossen sie, 406 Coupé zu verwenden.
Krallen und Mähne
Werden Sie vollständig vom Charme dieses Autos gefangen genommen und können ihn nicht von ihm ablenken? Aber schauen wir uns diese eleganten und eleganten Roben immer noch an. Auch dort wird es wahrscheinlich etwas gleichermaßen und Attraktives geben.
Die Dekoration des Salons ist eine organische Fortsetzung des Bildes und wird selbst das anspruchsvollste und anspruchsvollste Ästhet nicht enttäuschen. Es ähnelt einer bekannten 406. Limousine, aber etwas scheinbar unbedeutende Schlaganfälle machen es völlig anders und schaffen eine besondere Atmosphäre anspruchsvoller aristokratischer Luxus mit betonten Sportmotiven. Ein dünnes Chromrand von Nahrungsbrettern auf dem Armaturenbrett und poliertem Aluminium des Getriebegriffs. Matte, leicht funkelnde Faserfaser im Torpedo. Alle Linien sind glatt, aber streng und ausdrucksstark, durch interne Leistung ausgeführt.
Weiche empfindliche perforierte Haut von höchster Qualität auf sehr bequemen Sitzen. Die Türplatten sind auch mit Leder gesäumt, die Nähte sind absichtlich unhöflich, wie ein Sportstil erfordert. Die erstaunlich elegante Kombination aus schwarz und braun-gelb wie Zuckersand. Von allen möglichen Farben des Innenraums ist dieses Fach vielleicht das stilvollste.
Das Klima in der Kabine ist keineswegs Zucker, und eine automatische klimatische Installation mit elektronischer Kontrolle wird sich darum kümmern. Der Rest des Komforts wird durch eine vollständige und ausführliche Menge an elektrischer Steuerung alles gewährleistet, was nur auf diese Weise gesteuert werden kann, einschließlich des automatischen Schaltmodus des Tages in der Rückspiegel und des Regensensors der Scheibenwischer.
Das heißt, für fast alle. Seltsamerweise wird die Lenksäule manuell eingestellt. Und es gibt keine Geschwindigkeitsregelung. Hoffen wir, dass wir ein bisschen unglücklich waren und die Version, die den Test erreichte, nicht die höchste Konfiguration war. Was die Geschwindigkeitsregelung betrifft, beinhaltet der Sportgeist dieses Faches vermutlich die unabhängige Kontrolle der Maschine, ohne sie auf alle Arten von elektronischen Geräten zu veröffentlichen.
Es ist deprimierend, dass anständige Unannehmlichkeiten eine niedrige Decke schafft, insbesondere mit einer Höhe von 185 cm. Es kann nicht gesagt werden, dass sie wirklich katastrophal sind, aber dies ist in einer Maschine dieses Levels etwas unerwartet. Wenn Sie die Rückseite des Sitzes weiter hinten zurückwerfen, lässt sich das Fehlen einer Längsäule der Lenksäule nicht zu. Trotzdem fangen Sie sich in einem verräterischen Gedanken auf, dass dies und ein anderer Sie bereit sind, ihr großzügig zu vergeben, wie für Schönheit, die sie Frauen oft mit etwas Geistesmangel vergeben.
An dem Ort, an dem Sie in anderen Maschinen einen Tempomat -Steuergriff rechts unter dem Rad finden, befindet sich ein Freude an Stereo -Systemsteuerung. Ungewöhnlich, aber sehr bequem. Das Stereo-System mit dem CD-Changer und acht Lautsprechern JBL verdient die höchste Bewertung.
Und die Hauptsache am Salon - außerhalb des Autos sieht viel kompakter aus als drinnen. Es ist geräumig, als Limousine in voller Größe und ist völlig frei von Selbstsucht, charakteristisch für viele im Klassenzimmerabteil.
Tiefe und bequeme hintere Sitze bringen leicht zwei Erwachsene in ihre Arme, so dass sie nicht unter den Sitz nach Hebeln oder Ringen unter dem Sitz sorgen. Es reicht aus, um den Schlüssel am Ende des Sitzes zu dehnen, und der Diener wird alles weiter machen, ihn nach vorne schieben und zurückkehren, wenn sich die Satelliten oder Gefährten an ihren Stellen befinden.
LÖWENHERZ
Die Motorleistung wird normalerweise in Pferdestärken gemessen. Warum nicht Löwin? Vermutlich ist der Löwe nicht schwächer als das Pferd, aber es hatte noch niemand geschafft, sich dafür zu versichern, weil sich kein einziger König der Tiere in einem banalen Wagen nutzen konnte. Aber in diesem Fall kann es keine Rede von der Banalität des Wagens geben, und wir sündigen nicht sehr gegen die Wahrheit und versuchen, seine Fähigkeiten nicht in Pferden zu bewerten, sondern in den Kräften des Löwen. Diese mächtigen und gut ausgestrahlten Tiere darin 194.
Ihr Wohnsitz ist mit einer großartigen Schalldämmung von Ihnen getrennt, was manchmal einen unfreundlichen Witz spielen kann, wenn Sie nicht an ihre explosive Disposition gewöhnt sind. Wenn Sie ihnen einen Befehl zum Start geben, ist es leicht, den Aufwand zu verbessern und kein solides Brüllen zu hören, nicht in dem Fall, um Asphalt zu mahlen, was zu einer verwirrten Reaktion anderer führt. Auf der anderen Seite ist es leicht zu beweisen, dass Sie nicht nur außergewöhnlich schön und stilvoll, sondern auch sehr ernsthafte Autos besitzen.
In den Tieren, die unter der Motorhaube sitzen, werden anmutige Flexibilität und explosive Schärfe kombiniert. Dies macht die Kontrolle über das Auto Licht und angenehm sowohl in der Stadt Hektik als auch auf der Fläche der Autobahn. Die Vorteile eines 3-Liter-Motors werden durch ein gut kalkuliertes mechanisches Getriebe mit kurzen Hebelbewegungen und einer sauberen Einbeziehung von Zahnrädern verstärkt.
Die Art des Motors ist ordnungsgemäß aufgehängt, steuert und bremst. Das einzigartige Brembo -Bremssystem, das auf dem McLaren Peugeot Racing testet wurde, kocht zuverlässig auf die Herde des erhitzten Löwen. Die Federung war steif, aber mäßig. Es erlaubt dem Auto nicht, dass es gefährlich ist, zu rollen und zu schwingen, aber es ist nicht so schwierig, Probleme mit der Wirbelsäule zu verursachen. In unserer Version war das Auto jedoch mit einem Starrheitanpassungssystem ausgestattet, das Sie bei Bedarf den fehlenden Stuhl hinzufügen können.
ALTER EGO
Wir sind weit davon entfernt, das neue Peugeot -Kompartiment hundertprozentig Sportwagen zu bezeichnen, aber in einer Reihe von Eigenschaften, insbesondere der Kontrollierbarkeit, der Vorhersehbarkeit und dem Komfort, übersteigt es in gewisser Weise viele derjenigen, die diesen Titel beanspruchen.
Dieses Auto kann nicht nur aus technischen Parametern oder Sättigung mit Optionen bewertet werden. Er ist wie ein Kunstwerk, und nur eine Person, die einen hervorragenden Geschmack hat, kann es verstehen und schätzen.
Zum größten Teil spielen Autos eine sekundäre Rolle im menschlichen Leben und werden häufiger zu einem Mittel der Grundbewegung, seltener - mit Betonung des Stils und des Lebensstils einer Person. Es ist unmöglich, dies über dieses Auto zu sagen, weil es so mit innerer Energie aufgeladen ist, dass er selbst den Lebensstil des Besitzers bilden kann, der stolz etwas in sich selbst bleibt.

Autopilot dankt Armand und Armand-Brin Armand (095) 200-5150, 253-5330 für das für den Test vorgesehene Auto. Für den Testzeitraum war das Auto in der Gesellschaft von Reso-Garantia (095) 250-3600, 255-6834 versichert.
 
Modell/Modifikation Peugeot 406 Coupé
Automobile Peugeot Hersteller
Das Land produzieren Frankreich
KAROSSERIE
Art des Coupés
Anzahl der Türen/Plätze 2/4
MOTOR
Beckentyp mit multi -points elektronischer Injektion
Die Position vorne ist quer
Arbeitsvolumen (Kubikjunges) 2946
Anzahl/Ort der Zylinder 6/V-förmig
Zylinder X Piston Hub (MM) 87.0x82.6
Kompressionsgrad 10,5: 1
Power, KW (L.S.) bei ungefähr./Min. 144 (196) bei 5500
Moment (NM bei ungefähr./Min.) 267 bei 4000
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
ÜBERTRAGUNG
Vorderantrieb
Getriebe ist eine mechanische fünfschwindige Fünf -Geschwindigkeit
SUSPENSION
Front unabhängige Feder mit elastischen Kupplungen, auf quer dreieckigen Hebeln, Reptilienstabilisator
Hintere unabhängige Feder Multi-Link-Typ Multi-Link
 
LENKUNG
Geben Sie Gear-Rake, Hydraulikpackung mit einer übertragenen Zahl ab, je nach Geschwindigkeit
Min. Durchmesser der Kurve (m) 11.7
Bremsen
Frontscheibe belüftet
Die hintere Scheibe
ABS Four -Channel mit elektronischer Kontrolle
Räder
Reifengröße 215/55 R16
7JX16 'Discs
Abmessungen/Opam/Gewicht
Länge/Breite/Höhe (mm) 4620/1780/1350
Radbasis (mm) 2700
Die Spur vorne/hinten (MM) 1510/1525
Clearance (MM) 110
Das Volumen des Kraftstofftanks (l) 60
Masse, trocken/maximal (kg) 1458/1827
Dynamische Eigenschaften
Maximale Geschwindigkeit (km/h) 235
Beschleunigung auf 100 km/h (Sek.) 7,9
Wirtschaft
Kraftstoffverbrauch (L/100 km):
Highway 8
Stadt 15.9
Der Preis für die Wäsche in Moskau (Armand Company) $ 54 250
Wer sonst
Peugeot 406 Coupé unterscheidet sich entschlossen von einfacheren Verwandten, einschließlich des Kreises ihrer Kunden. Zunächst die Größe dieses Kreises. Der Umsatz in Russland von gewöhnlichen 406ern gilt seit langem als Hunderte. Und das 406. Coupé seit Januar dieses Jahres wurde nur 13 umgesetzt.
Das Interessanteste ist, dass für alle dreizehn die gleiche Rolle vorgesehen war - ein Geschenk an ihr geliebtes Mädchen. Und da die seltene von ihnen mehr als 185 cm wächst - die Höhe, in der sich eine Person, wie der Autopiloten installiert hat, sich in dem französischen Abteil etwas eingeschränkt fühlt, können wir davon ausgehen, dass die Decke dieser Maschine nicht zu hoch ist wird nicht wird das Volumen seines Umsatzes beeinflussen.
Egal wie Sie sich auf eine bestimmte Person beziehen, Sie werden kein Auto für ihn so sorgfältig auswählen wie für sich selbst. Vielleicht wird das 406. Fach deshalb praktisch nicht nach vorheriger Bestellung verkauft, wenn der Käufer die Möglichkeit hat, die Konfiguration zu bestimmen, die er in allen Details benötigt. Gerade in der Kabine gibt es lebende Autos - ich kam, habe es gewählt. Es ist interessant, dass Käufer auch keine typische Sucht nach Russland aufweisen, mächtiger der beiden vorgeschlagenen Motoren, 3-Liter. Für mich selbst würde ich sicherlich eine Dreier nehmen, aber für sie - wie viel versteht sie?
Nachdem das Armand -Autohaus einer gemeinsamen Stimmung erlegen war, machte er auch ein Geschenk. Boris Krasnov erhielt den Schöpfer des Bühnendesigns für Auftritte von Alla Pugacheva und anderen aus Krasnoye in einem Anzug. Wie einfach ist es zu raten, 2-Liter.
Alena Apina ist bekannt für die 406. Peugeot -Sucht zum 406. Peugeot. Ah, ich liebe im Allgemeinen alles Französisch “, sagte der Sänger. Aber im Fall der Familie Durov, die auch auf dem 406. reist, ist es nicht ganz klar, wer niemanden braucht. Peugeot Dury oder Durova Peugeot. Wie würde die Präsentation des 406. Coupés, das Ende letzten Jahres stattfand, wenn die Ecke von Durov die Franzosen für einen Abend für einen Abend als Präsentationsdekoration nicht zur Verfügung stellte?
Andrey Timofeev, Vitaly Teplov (Foto)
 

Quelle: "Autopilot"

Peugeot 406 Cupion Comple Charts 1997 - 2003

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
15%
Fahrer und Passagiere