Peugeot 206 Testfahrt 5 Türen seit 2002 Fließheckback

Peugeot 206-2

Der Autopilot bewertet Autos nach fünf Hauptkriterien. Die Menge der Vorteile ist angegeben - b, die Mängel - Ch. Das nächste Thema gewann fünf B. Dies ist Peugeot 206.
 
AUSSEN. In Russland wird das Auto in zwei Arten von Körpern verkauft: ein drei- und fünftüriges Fließheck. Abhängig von den Konfigurationsmöglichkeiten und insgesamt mehr als zehn davon kann Nebelscheinwerfer in den Spoiler integriert und den Körper in ihrem oberen Teil des Spiegels gemalt. Die XS- und S16 -Versionen haben einen Sport -Frontspoiler mit einer vergrößerten Luftaufnahme. Sehr reichhaltiges Farbschema - Eine Auswahl von 15 verschiedenen Farben und Farbtönen ist möglich. Die Leiche hat eine kombinierte Galeere, und der Hersteller gibt ihm eine Garantie durch Korrosion für einen Zeitraum von 12 Jahren. Autos, die offiziell nach Russland geliefert wurden, verfügen über das sogenannte osteuropäische Paket: eine größere Batterie, eine verbesserte Federung mit einem erhöhten Ende am Ende von Stoßdämpfer und höheren Federn. Es gibt ein russisches Paket (hauptsächlich für Versionen von XR Pressing und Diesel), das auch den Schutz des Motorraums beinhaltet. Aus Standard von 130 mm wird die Freigabe auf fast 180 mm erhöht. Für Schönheit, Originalität, Emotionalität und Originalität des Designs, das reichste Farbschema - fünf B.
 
 
INNERE. Innen ist das Auto viel geräumiger als draußen. Glatte abgerundete Innenräume, eine Art Design. Die häufigste Dekorationsoption ist dichter Stoff oder Velor aus kombinierten Farben mit hervorragenden Reibungseigenschaften und schwarzem Kunststoff mit einer rauen Oberflächenstruktur für Schweinefleischhaut. Die Türen, die sich ummanteln und ein Handschuhdeckel mit dem gleichen Material, mit dem die Sitze bedeckt sind, bedeckt sind. Eine Kombination aus Haut und Alcantara ist möglich, aber dies macht das Auto bereits viel teurer.
Viele verschiedene Behälter für Kleinigkeiten und das Handschuhfach ist unerwartet riesig. Eine spezielle Bauer des 206. befindet sich unter dem Beifahrersitz unter dem Kissen des Beifahrersitzes befindet sich ein Safe-Tanker in einer beeindruckenden Größe. Natürlich machen die Dimensionen des 206. es für ein oder zwei Personen und Kinder vollständig geeignet. Eine multivariate Transformation des Salons ist möglich: Die klappbaren Rücksitze erhöhen das Gepäckvolumen von den mageren 245 Litern auf den beeindruckenden 1130, und wenn die Vorderseite gefaltet ist, werden Objekte 2,20 m lang auf den gebildeten Raum angewendet. 5 B.
 
Ausrüstung und Ergonomie. Der minimale Standard -Gerätesatz beginnt mit Version XR (8800 US -Dollar, 1,1 l) und enthält ein Lenkrad, zwei Airbags, Gürtel mit pyrotechnischen Pretensoren, einen elektronischen Immobilisator, einen Mikrofilter im Lüftungssystem, einen Heckscheiben mit einem Doppelmodus einstellbar im Neigungwinkel und Radio -Training. Im Laufe des Preises wird das Auto mit anderen angenehmen und notwendigen Ergänzungen überwachsen: alle Arten von elektrischen Paketen usw. bis hin zu Panoramablas im Dach und automatischen Scheibenwischern mit Regensensor und Navigationssystem.
Die Sitze sind ziemlich hart, bequem. Fett und optimaler Dicke und Durchmesser des Lenkrads verursachen auch keine Kritik. Geräumige, große Bewegungen der Sitze. Vielleicht werden wir mehrere unzureichende Einsätze der Lenksäule und ein kurzes Sitzkissen einschließen, obwohl die meisten Benutzer dieses Autos sie wahrscheinlich nicht fühlen. Die Bewertung ist gut, aber es dauert einige Zeit, um süchtig zu werden - die übliche Kante der Motorhaube ist nicht sichtbar. Ein etwas großer und der Verlauf des Hebels des Kontrollpunkts. In Bezug auf andere Regierungsstellen und Geräte gibt es keine Fragen. Das Schallsignal ist gemäß den globalen Standards normal, die durch den Lenkradnabe beteiligt sind. 4 b, 1 h
STRASSE. Die Ehrbarkeit der Kontrollierbarkeit von Peugeot -Autos ist eine Tatsache, die anerkannt und bekannt ist. Die Suspension ist sowohl komfortabel als auch energieintensiv. Elastokinematische Kupplungen lenken einen Lenkungseffekt auf die Hinterachse. Beide Autos sind perfekt unterwegs, die Rollen sind minimal. Die Unregelmäßigkeiten der Beschichtung bei einer Geschwindigkeit von mehr als 130 km/h sind jedoch gezwungen, leicht mit dem Lenkrad zu belasten und zu arbeiten. Der Geräuschpegel (Gummi, Aerodynamik usw.) und sogar bei niedrigen Geschwindigkeiten ist immer noch höher, als wir möchten.
Eine Version mit einem 1,6 -Liter -Motor und einem mechanischen Getriebe ist in Bezug auf Dynamik- und Geschwindigkeitseigenschaften sicherlich das energischste und sehr zufriedenstellendste. Lange Zahnräder, das Moment -Eigenschaft ist gleichmäßig, und das maximale Moment wird bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten erreicht - 3000 U / min. Anständige Dynamik, Komfort und Glätte. Die Option mit einem 1,4-Liter-Motor ist besonders interessant-es enthält einen neuen adaptiven automatischen Kontrollpunkt. Darüber hinaus bietet es die Möglichkeit einer manuellen Gangverschiebung, selbst die Form des Schlitzes für den Selektor ist angemessen. Es gibt zwei zusätzliche Modi - Sport und Winter. Im Allgemeinen ist ein Auto für normales, sicheres und mäßig aktives Fahren einfach zu fahren und vollständig vorhersehbar. 4 b, 1 h
 
Merkmale des nationalen Betriebs. Die offizielle Garantie beträgt ein Jahr ohne Einschränkung eines Laufs. Kilometerleistung - 30.000 km. In Russland wird immer noch empfohlen, die regulatorischen Arbeiten häufiger durchzuführen - nach 20.000 km. Die Kosten für die Regulierung betragen bei allen Materialien etwa 100 US -Dollar. Die vorderen Bremsbeläge werden mit Installation etwa 70 US -Dollar hinzufügen. Und das Verbrauchsmaterial für diese Autos ist nur billig - ein originaler Ölfilter kostet beispielsweise nur 4 US -Dollar.
 
Es hat einen Grund, den Schutz des Motorraums zu schaffen. Das Vergnügen ist nicht billig - ca. 250 US $ 500. In keinem Fall sollten Sie den Motor unter hohem Druck waschen. Die Konsequenzen sind unvermeidlich sowie die Kosten: von 100 USD pro Zündspule oder ca. 180 USD und 50 USD für eine elektronische Schalteinheit und ein Leerlaufpotentiometer bis zu 1000 US -Dollar für den Injektionsprozessor. Und weiter. Die elektrische Ausrüstung der Kabine im 206. hat eine multiplexierte Verbindung, dh durch eine spezielle BSI -elektronische Einheit wird derselbe Draht für mehrere Verbraucher verwendet, sodass die Installation von Alarmen oder anderen Geräten, die mit dem Gerät der 206. Person nicht vertraut sind eine Reparatur beinhalten, die mit dem Preis eines solchen Alarmpaares vergleichbar ist.
Die ursprünglichen Bremsbeläge betragen in der Regel 10.000 und erleben die empfohlene Kilometerdauer. Die Bremsscheiben sollten nach Angaben des Herstellers nicht früher als nach 60.000 km ersetzt werden, aber es kommt vor, dass ein besonders aggressiver Fahrstil dies bei 40 Tausend km zu tun hat. Die Federelemente sind sehr langlebig, und wenn Sie sie nicht mit absichtlich ständigen Sprüngen auf Straßenbahnschienen und Grenzen ausrotten, werden sich Stabilisator -Racks und Ballträger nicht früher als 70.000 km gefühlt. Etwa zur gleichen Zeit werden russische Schlaglöcher auch die Frontnabenlager erkunden. Der Zahnriemen ist wichtig - 90 Tausend km und obligatorischer Austausch, da der Schott des Blockkopfes viel mehr kosten wird.
Der 206. in Russland hat eine gerissene Funktion. Es kann über Nacht stehen, nachdem es in eine besonders edle Begnadigung gekommen oder vom Bordstein springen kann. Ohne Panik! Das Notfallstoffventil wird aus dem Schlag ausgelöst. Es wird nicht mit zarten weiblichen Griffen auf dem Feld behandelt. Es ist nur notwendig, die Motorhaube zu erhöhen und den roten Kopf dieses Ventils zu drücken und sie nicht zu bemerken. Nun, so dass die Luft in der Kabine häufiger zehntausend nach zehn war, um den Lüftungsfilter zu ändern - nur etwa 15 US -Dollar.
Unser Satz. Eines der attraktivsten Autos in dieser Preisklasse. Es ist nicht ohne Mängeln, aber die Summe der Vorteile überwiegt eindeutig, und das Verhältnis der Preisqualität ist unwahrscheinlich, dass Zweifel Zweifel verursachen. Ein typisches Stadtauto und mit solchen Motoren und automatischen Kontrollpunkten ist eine fast perfekte Wahl für eine Frau. Oder als zweites Auto in der Familie. Aber es mögen es vielen Männern. 4 1/2 B.
Text Andrey Timofeev, Foto Alexey Ilyin

 

Quelle: "Autopilot"

Peugeot 206 Testfahrten 5 Türen seit 2002