Peugeot 1007 Testfahrt seit 2007 Fließheckback

Alle Fotos von Peugeot 1007 seit 2007

Der Wunsch, sich abzuheben

Peugeot 1007 beginnt mit der Plattform. Von dem, auf dem Citroen C2 aufgewachsen ist. Nur der 1007. ist eineinhalb zehn Zentimeter höher und breiter als vier (maximale) Passagierlandung, sie können dies nur bemerken. Wirklich bequem.

rezensent
Alexander Korobchenko

Nur die Beine sind nicht so viele, wenn eine Person vor 180 vorhat. Wir haben das demokratischste Auto mit einem 1,4-Liter-Motor für den Test. Und er verdient wirklich ein kleines Suffix, da der 75-PS-Motor eindeutig schwach ist, insbesondere wenn nicht nur der Fahrer in der Kabine ist. Eine interessante Beschleunigung funktionierte nicht: Das Verhalten des Motors gegenüber Bohrung ist gleichmäßig, bis zu 3300 Umdrehungen, wenn die Grenze von 118 Newton -Messgeräten erreicht wird. Auf dem Gipfel des Drehmoments zeigte der Motor schließlich Lebenszeichen. Wenn wir das Radio eingeschaltet haben, würden wir diese Geräusche kaum hören und den Motor für das Thema überprüfen. Ich hätte ausschließlich mit Hilfe von Geräten sein müssen. Aber auch ohne Musik war es notwendig, den Drehzahlmesser zu betrachten, sonst ist es sehr einfach, den Motor zu verdrehen. Rauschdämmungstest.

Der erste Peugeot mit zwei Nullen war mit einer eher steifen Federung ausgestattet. Andernfalls würde Compactwane mit einem aufgeblähten Schwerpunkt riskieren, eine Seite zu fallen oder möglicherweise die Kontrollierbarkeit in steilen und schnellen Kurven zu verlieren. Der Tausend siebte ist fast nicht erhitzt und zeigt eine verständliche und geschliffene Reaktion auf die Aktionen des Fahrers.

Hard -Stoßdämpfer und Federn, die mit dicken Stabilisatoren der reinen Stabilität gekommen waren, spielten hier eine Rolle. Es gibt zwar auch Nachteile: Es krabbelte fast durch diese lügnerischen Polizisten. Es war es wert, die Geschwindigkeit leicht zu erhöhen, und die Passagiere erhielten einen charakteristischen Schlag auf die fünften Punkte.

Aber die Glätte des Kurses war nicht betroffen: Es gab keine Beschwerde über ein Unbehagen, das auch auf einer gefrorenen, holprigen Landstraße fuhr. Das ist einfach im Blut im Blut. Wie der Wunsch, sich abzuheben. Während des gesamten Tests wurden wir von den interessierten Ansichten anderer Teilnehmer der Bewegung heimgesucht.

Einige amüsierten das Erscheinungsbild eines kompakten, aber eher hohen Peugeots, während andere, zum Beispiel eine Kassiererin auf einer Spüle, überrascht waren, dass vier erwachsene Männer in dieses winzige Brötchen auf Rädern passen konnten.

Smartphones sind multifunktional und mehr als praktische Telefone sind um ein Vielfaches billiger als leer, aber helle Mobiltelefone, die sogenannten Bildfasern, die häufig für eine Handtasche oder einen neuen Schal gekauft werden.
In dieser Maschine befindet sich etwas Spielzeug, aber gleichzeitig können Sie mit dem 1007. ernsthaften Probleme lösen. Zum Beispiel die Aufgabe, einen Stil für seinen Besitzer zu erstellen

Compactwane mit der Tür vom Minibus und des Designs von Pininfarina wird ebenfalls an erster Stelle mit einem Bild und nicht mit laufenden Qualitäten einnehmen. Und eine Person, die dieses Auto kaufen möchte, macht ihre Einkäufe höchstwahrscheinlich impulsiv, ohne lange über mögliche Optionen nachzudenken.

chefredakteur
Maxim Baranov

Sag niemals nie. Erinnerst du dich an einen Film? Warum habe ich über ihn gesprochen? Ja, weil ich Peugeot 1007 getroffen habe. Als die ersten geheimen Fotos dieses Babys gerade erschienen waren, dachte ich, ich würde niemals ein solches Auto kaufen. Eine seltsame Kopie, die zu offensichtlich exklusiv und atemberaubend ist. Das Treffen mit Agent 007 erschütterte meine aggressive Position. Ich werde versuchen zu erklären warum.

Vorher, von hinten, von allen Seiten von hinten, ist dies ein absolut stilvolles Auto. Die Anerkennung der Marke beträgt hundertprozentig. Zunächst dank der riesigen Front, schrägen Scheinwerfer und Rücklichter sowie des Königs der Tiere auf der Motorhaube.

Es ist dumm, auf einen geräumigen Salon der 607. oder sogar 307. Serie dieses Autos zu warten. Für vier ist hier jedoch ziemlich geräumig. In diesem Fall erhalten Sie eine Budgetversion des Kofferraums, die für einen mittelgroßen Koffer und eine Sportsack für ein Maximum ausgelegt ist. Wenn Sie mehr möchten, fahren Sie die hinteren Passagiere auf der Straße und nutzen Sie die freien Stellen. Dann passen ein paar Gepäck.

Lassen Sie mich einfach einen Rat geben: Diejenigen, deren Gewicht in hundert umrollt, empfehle ich, vorwärts zu sitzen. Trotzdem ist es unpraktisch, eine große Personen zu landen und zu landen, was durch mittlere Größen zwischen zwei Sitzenreihen erleichtert wird, und die Schiebetür öffnet sich nicht so weit wie wir möchten.

Übrigens über die Türen. Sie schienen mir schwer zu sein. Das heißt natürlich, sie werden automatisch aus dem Schlüsselanhänger geöffnet, aber was mit dem Mädchen zu tun ist, wenn ihr Geliebter plötzlich ging, und sie muss dringend in den sieben Salon einsteigen. Eine gute physikalische Form und das Vorhandensein von festem Bizeps stören sie nicht.

Und doch im Großen und Ganzen ist dies ein Nit -Picking. Es ist klar, dass diese kleine Freude für Mädchen im Grunde genommen gedacht ist. Und ihre Eisenpferde tanken in der Regel das Dienstpersonal der Tankstelle. Darüber hinaus bin ich sicher, dass der schwächere Sex die laufenden Eigenschaften nicht besonders betrifft.
Obwohl sie in 1007 nicht enttäuschend sind. Keine Rollen an Ecken und mit scharfer Umstrukturierung, das Fehlen von Beschwerden beim Treffer kleiner Löcher. Sieben für Mädchen von außergewöhnlich, die gerne gegen die Strömung schwimmen. Sie sind es, die sich für kurze Röcke entscheiden, wenn alle lange tragen, ihre Haare rot färben und sich dem jungen Mann des Kerls wenden.

Fazit. Peugeot 1007 für sie ein helles kompaktes Auto, ziemlich bequem. So ein fröhliches Spielzeug für die Reichen, für Böhmen.
Das ist, wer mit Vergnügen viel Geld für diese Originalität darstellen wird, was, glauben Sie mir, andere beneiden. Nun. Vielleicht würde sich meine Freundin am 8. März über ein solches Geschenk freuen. Ich würde Wow sagen, was bedeutet, zuzustimmen.

chefredakteur
Philip Berezin

Er erhielt die ersten inoffiziellen Informationen über den 1007. von einem Freund. Er kam nur aus Frankreich an, wo die Neuheit keine Neugier mehr war, und sagte, dass der Wunderauslöser nach lokalen Maßstäben in Peugeot gefroren war. Und es war nicht möglich, es ohne mechanische Beschädigung zu öffnen.

Ich weiß das wirklich nicht oder nicht. Aber ich kann zuversichtlich sagen, dass mit dem Hauptchip des neuen Franzosen zunächst jeder leiden muss. Gerade aus Gewohnheit.

Hier sind einige praktische Beispiele. Sie sitzen auf dem Rücksitz und der Fahrer ging raus und schließte die Tür. Um es zu öffnen, müssen Sie die Rückseite des vorderen Stuhls zurückwerfen und dann den Knopf am Instrumentenfeld erreichen, was nicht einfach ist. Ein weiterer Fall: Während der Tankstelle wird die Fahrertür nicht vollständig geöffnet, eine Waffe, die in den Hals des Tanks eingeführt wird, stört.

Mit Sesam ist die Eile grundsätzlich unmöglich. Sie öffnen und nahen sich elegant und langsam. Im Allgemeinen ist das Design für diejenigen, die es nicht gewohnt sind, die Tür in jeder Hinsicht zu schlagen.

Im Allgemeinen ist das Auto herrlich. Sie ist eine von denen, die ihre Köpfe dazu bringen, die Köpfe danach zu wickeln und zu beweisen, dass sie eine große Kunst zeichnen. Seltsamerweise befinden sich in der Kabine, seltsamerweise auf der Ebene vier gut gefütterte Männer, nicht peinlich. Es gibt zwar keine Möglichkeit, hier in fünf zu sitzen.
Ich mochte die Landung in einem nicht. Eine Person mit mittlerer Höhe hat möglicherweise nicht genügend Höhe. Die Dimensionen des Autos gehen verloren, obwohl die Seitenfenster nur eine erstaunliche Bewertung geben, da der zentrale Stand weit zurück verschoben wird!

Ich kann nicht vergleichen, und ich werde immer noch die Vorteile einer 2-Tonikten-Box gegenüber einem herkömmlichen mechanischen. Das Auto ist wirklich sehr einfach zu fahren. Und warum es komplizieren, umso mehr, da die Beschleunigung mit einem 75-PS-Motor mit Mechanik die Beschleunigung mit einem 75-PS-Motor mit Mechanik ergibt.

Infolgedessen habe ich mich erwischt und dachte, ich kenne mehrere Dutzend Menschen (hauptsächlich den schönen Sex), die mit großer Freude zu Peugeot 1007 gehen würden. Diese Französischfrau hat viel glamourös, hell, gewagt, und das ist im Geldäquivalent unmöglich auszudrücken. Was ist zumindest die Gelegenheit wert, die Farbe der Kabine in wenigen Minuten zu ändern. Der Kauf einer solchen Maschine wird garantiert nicht so sehr praktische Überlegungen wie Emotionen, Empfindungen und Gefühle begleiten. Zum Beispiel Liebe. Aber sie ist unbezahlbar!

P.S.S. Der Test endet, wir parken das Auto, die Aufmerksamkeit ist nicht dasselbe. Wir befestigen uns auf dem Parkplatz zwischen zwei Autos, der Motor verspottet und drücken, ohne in die Spiegel zu schauen, die Türöffnungs -Taste. Ich zittere sofort bei dem Gedanken, dass es nicht ohne Kratzer auskommen wird, die Türen benachbarter Autos sind zu nahe. Und wie schön es ist, zu erkennen, dass Sie nichts bedroht.
Design, verstehen Sie ...

FINANZEN
Die Preise für Peugeot 1007 beginnen mit 520 Tausend Rubel pro Auto in der Grundausrüstung von Urban mit einem 1,4 -Liter -Motor mit einer Kapazität von 75 PS. und ein mechanisches Getriebe. Die gleiche Version, aber mit einer halbautomatischen Box 2-Tronic kostet 27.000 weitere, und das Schrägheck in der trendigen Konfiguration mit einem 1,6-Liter-110-PS-Motor und einem halbautomatischen Gerät kostet 647.000. Derzeit haben Peugeot -Händler Rabatte auf Autos von 2005. So können Sie beim Kauf von tausend Siebten bis zu 60 Tausend Rubel sparen.