Peugeot Crash Test 1007 seit 2007 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Britax Roemer Duo Plus, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo Plus, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend

Bemerkungen:

Peugeot 1007 wurde der erste Vertreter der Klasse A, der fünf Sterne von Euro NCAP erhielt, indem er die maximale Anzahl von Punkten unter allen getesteten Vertretern ihrer Klasse eingibt. Der Körper erwies sich als extrem langlebig, um erwachsene Passagiere während der Vorder- und Seitenschocks vor Beschädigungen zu schützen. Es gibt Alarm auf nicht unbestimmten Sicherheitsgurten für alle Sitze. Der Schutz eines 3-Jahres-Passagiers war auch auf der Höhe, aber diese Sicherheit ist nicht durch diese Sicherheit gewährleistet. Fußgänger sind mit mittlerem Schutz vorbereitet.

Front Punch:

Der Kfz-Körper hat in der vorderen Rackfläche und Beinausnehmungen eine minimale Verformung unterzogen. Zweistufige Airbags, Kissen für Fahrer und Gürtel mit Griffen und Lastbegrenzer begrenzten die Bewegung von Passagierkörpern. Alle diese Geräte, die mit einem starken Körper gekoppelt sind, reduzierten auch die Last an der Brust und die Beine des Sattels. Vieler Anstrengungen wurden von den Schöpfer des Autos angewendet, um die Knie und die Oberseite der Beine der vorderen Seds zu schützen. Nische für Füße blieb praktisch unverletzt.

Sicherheit von Passagierkindern:

Das Vorhandensein eines Front-Passagier-Airbagschalters ist durch ein kurzlebiges Piktogramm und eine SMS auf dem rechten zentralen Rack gekennzeichnet. Wenn Sie das Kissen an der Vorderseite deaktivieren, leuchtet die Glühbirne. Eine gut geleistete Warnung über die Unzulässigkeit der Installation eines Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" gegenüber dem aktiven Airbag ist auf beiden Seiten des Sonnenschutzvisiers angeordnet. Der vom Hersteller des Britax Romer Duo Plus empfohlene Britax Romer Duo PLUS wurde in den Befestigungselementen von Isofix installiert und von oben installiert. Die Last auf dem Kopf und die Brust des jüngeren Kindes war hoch, aber die Stühle waren in ihren Fängen gut repariert.

Seitenschlag:

Das Auto ist mit einem eindrucksvollen Schutzsystem mit Seitenschocks ausgestattet, darunter seitliche Airbags in Stühlen und aufblasbaren Vorhängen. Undurchlässig für reale Bedingungen erlaubte jedoch die Verteilung der Last zwischen dem Mannequin und dem Stuhl jedoch nicht 1007, um die maximale Anzahl von Punkten zu wählen.

Fußgängerschutz:

Die Oberfläche der Haube sorgte für eine Minderung des Kopfes eines Erwachsenen, der Kopf des Kindes ist jedoch praktisch nein. Flügel und Vorderkante der Kapuze ist ziemlich begleiter. Stoßstange hat ein bisschen weich gemacht.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Peugeot 1007 1.4 Vitamin
Körpertyp	3-türiger Minivan
Jahr der Datenveröffentlichung	2005
Gewicht zum Bordstein	1185

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Es gibt
Isofix frühling.	Nein
Isofix hinten.	Es gibt