Mini Cooper Test Drive Seit 2006 Fließheckback

Mini Cooper - "böses Kind"

Auf dem russischen Mini -Cooper -Markt ist es schwierig, es im ersten Jahr zu bezeichnen, und es ist schwierig, es zu nennen, es zieht jedoch weiterhin Aufmerksamkeit auf der Straße auf sich. Schauen Sie, Kinder, - Mütter weisen mit einem Finger auf den langwierigen Mini an. Kinder sehen sich ein ungewöhnliches Auto an, das wie eine Figur im Animationsfilmruf aussieht, zumal die Farbe des Mini, das wir gelb getestet haben, gelb. Tatsächlich stellt sich Mini als Vorwand heraus. Wenn er auf dem Parkplatz ein lustiges Spielzeug zu sein scheint, verwandelt er sich auf der Straße in einen Bastard.

Was ist der Unterschied zwischen dem neuen Mini von der vorherigen? Äußerlich hat sich ein wenig verändert. Die Indikatoren der Kurven aus dem Stoßfänger bewegten sich zu den Blockfakten, der Nebel des Testaments wurde zum größten. Mini 61 mm ist lang gewachsen. Die Motorhaube stieg oben auf, was im Falle eines Hügels für einen Fußgänger nach europäischen Sicherheitsstandards diktiert wurde. Der Innenraum ist der gleiche Cartoon, der eine Stimmung erzeugt. Ein riesiger Tachometer, der mehr an die Schiffsuhr erinnert, befindet sich jetzt genau in der Mitte des Panels. Materialien und Qualität der Details sind über das Lob hinaus. Dies ist nicht nur eine Klasse der Klasse A, sondern ein englischer BMW für die Raffinierten. Anstelle eines normalen Schlüssels - ein Chip, der in das Nest in der Nähe der Geräte eingefügt wird, und ein Auto mit einem Knopf gestartet wird. Die Überprüfung ist dank fast vertikaler Gestelle hervorragend, und bescheidene Abmessungen ermöglichen es Mini, sogar über die Straße zu parken.
Für eine Testfahrt bekamen wir den schwächsten Cooper mit einem atmosphärischen Motor 1,6 (120 PS) und einer Sechsgang-Automatik. Wie können Sie Sprecher aus einer solchen Kombination erwarten? - Sie werden denken, und Sie werden sich irren. Der Motor nimmt bei hoher Geschwindigkeit auf und erreicht eine maximale Leistung bei 6000 U / min, und der Spitzenspitzenwert fällt bei 4250 U / min. All dies wird von einem belebenden Soundsystem begleitet, und die Maschine ist sehr schnell. Aber der Höhepunkt des Mini ist überhaupt nicht und nicht einmal in seinem Aussehen. Die Hauptsache ist sein Chassis, das sicher als Seele und Charakter von Mini bezeichnet werden kann. Nachdem Sie zum ersten Mal wieder aufgebaut wurden, wird es schwierig, eine Reihe zu beobachten. Ich will immer mehr! Keine Rolle: Die Lenkung des Lenkrads beträgt 30 Grad - und Sie sind im nächsten Streifen. Wie hat er das gemacht? Es scheint, dass Sie nur auf die Richtung hingewiesen haben und das Auto bereits da ist.

Sie sind noch mehr überrascht, indem Sie steile Kurven abgeben. Sie werfen das Gas ab, und Mini stirbt in ihnen, als ob Sie den Asphalt nicht durch vier Reifen halten, sondern sich wie ein Delphin in Wasser befinden, während Gummi nicht daran denken, zu quietschen.

Aufgrund der harten Suspension spürt der Fahrer die Straßenoberfläche buchstäblich jeden Zentimeter des Körpers. Bei einer Geschwindigkeit von etwa 100 km/h. Ich schlug die Vorderräder in einer flachen Fossa. Wenn er nicht befestigt worden wäre, hätte er die Beule gefüllt und seinen Kopf an die Decke geworfen. Bei Reisen und Straßenbahnschienen bleibt das Auto auf der Flugbahn, aber im Detail werden Geräusche an den Körper übertragen. Dieser Mangel an Mini ist leicht zu vergeben. Die Transparenz dieses Chassis ist viel wichtiger.

Es ist kein Geheimnis, dass Mini ein willkommenes Geschenk für den faireren Sex ist. Aber die Mädchen haben möglicherweise nicht genug Komfort in diesem Auto. Nach dem Mini -Cooper -Test ist es leicht, die mutigsten kleinen Autos zu erkennen.

Die Bremsen waren ein wenig überrascht. Entweder sind die Pads im neuen Auto noch nicht verloren gegangen oder sie wurden zu uns überhitzt. Bei Notbremsung wird keine wirksame Verlangsamung gewährleistet. Fairerweise ist es erwähnenswert, die niedrige Lufttemperatur an diesem Tag zu beachten - etwa +5.

Mit dem Beginn der Nacht wird das Auto -Innenraum verändert. Verstreute Licht befindet sich hier in allen Ecken, Sie können sogar die Hintergrundbeleuchtung für Schuhe einschalten. Wenn es satt ist, dass das gelbe Licht in Blau oder Lila geändert werden kann, werden die Mädchen diese Option zu schätzen wissen. Wenn Sie jedoch mit Komfort in den hinteren Freunden mit langen Beinen arrangieren, wird dies nicht funktionieren. Diese Sitze eignen sich besser für Kinder. Der Kofferraum, wie es sich einem Schrägheck der A-Klasse enthält, ist klein, hat aber nicht einmal ein Dock. Mini ist mit modernen Goodyear Excellence -Reifen mit Run on Flat -Technologie ausgestattet, mit der Sie bei Punktionen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h auf Reifenanpassung erreichen können. Stimmt, dann musst du den Reifen werfen.
Ich war mit dem Kraftstoffverbrauch zufrieden. Während unseres dynamischen Testantriebs betrug der Benzinverbrauch etwa 11,5 Liter pro 100 km, und dies ist mit einem automatischen KP.

Für wen ist der inkonsistente Mini Cooper? Der Preis beginnt abhängig von der Konfiguration mit 22.400. Die Qualität der Innenausstattung in Mini entspricht diesen Kosten, aber für diesen Betrag können Sie Autos kaufen und vermeiden. Für den täglichen Gebrauch mag eine solche starre Suspension und ein scharfes Lenkrad möglicherweise nicht gefällt. Aber wenn Ihre zweite Hälfte das Glücksspiel liebt, können Sie Mini kaufen. Es ist möglich, dass Sie an Wochenenden heimlich die Schlüssel nehmen. Machen Sie sich keine Sorgen um die Zuverlässigkeit des Babys - laut Bewertungen in Europa und den USA gehört Mini zu den Führern. Und auf dem kürzlich durchgeführten Crash -Test Euro NCAP Mini, selbst im Körper des Cabrios, verdiente ehrlich gesagt 5 Sterne. Es gibt genügend Argumente für den Kauf (und um das Mädchen zu überzeugen, denken wir, dass es einfach sein wird)!
 

Quelle: Auto.mail.ru

Mini Cooper Test Drive Seit 2006

Mini Cooper Crashtest seit 2006

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
33%
Fahrer und Passagiere
14%
Fußgänger
29%
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