Testfahrt Kia Picanto 2004 - 2007 Fließheckback

Alle Fotos Kia Picanto 2004 - 2007

Monathetisches Plappern

Autos sind wie Lebewesen: Kinder erhalten allmählich Zentimeter und Kilogramm, gehen von einer Klasse zur anderen. Sie werden durch neue kleine Modelle ersetzt, aber sie greifen langsam nach Erwachsenen. Moderne Kompakte sind bereit, fünf Passagiere zu tragen, was ihnen eine ordnungsgemäße Sicherheit bietet. Darüber hinaus verwöhnen die Kinder mit elektronischen Dingen mit Might and Main, die früher nur große Autos rühten.
Hier sind Live -Beispiele: Die Barriere hat einen gewachsenen Smart, der den Namen Fofo (für vier - für vier) und den Gegner aus dem Osten - Kia Pikanto - erhielt. Im Aussehen - kleine Kinder, aber auf den Manieren?
Achtung, Luft!

Die Entwickler entwarfen einen Pikanto mit Blick auf den europäischen Markt. Dies bedeutet, dass die Maschine fünf Teile mit separaten Türen für die hinteren Passagiere sein sollte. Und - mehr Luft in der Kabine!
Hersteller sagen: Pikanto bescheiden in Abmessungen ist sehr geräumig. Es scheint, dass es ist. Die Breite in den Schultern der Frontfahrer beträgt 1290 mm, 2 mm mehr hinten. Natürlich wird es keine Dreierlast geben. Aber sagen Sie, bei einer Reise von Gästen in das Haus können Sie tolerieren. Nun, es ist unwahrscheinlich, dass mir jemand in einem kleinen Auto im Urlaub in den Sinn kommt.
In Fofo atmet es freier. Vergessen Sie jedoch nicht, dass es den Gegner in Breite und Länge übersteigt. Der Käufer von Smart (wie Pikanto) kann jedoch zwischen vier- und fünfsitzigen Optionen für Salons wählen. Die inneren Abmessungen sind gleich, der Unterschied besteht in einem zusätzlichen Sicherheitsgurt und der Kopfstütze. Übrigens schweigen die Koreaner über den Zuschlag für den fünften Platz, und die Deutschen versprechen, solche Autos zum gleichen Preis zu verkaufen.
Das ewige Problem der kleinen Autos: Es gibt keinen Platz für Gepäck. In unserem Jahrhundert gibt es keine Wunder: Der Pikanto -Kofferraum unterscheidet sich nicht mit hervorragenden Abmessungen - 157 Liter. Da es sich um ein modernes Auto handelt, faltet sich die Rückseite des Rücksitzes in Teilen in einem Verhältnis von 40:60. Legen Sie es mit einem Kofferraumboden aus - Holen Sie sich ein Frachtfach mit einem Volumen von fünfmal mehr. Taschen mit Sportbekleidung und sogar ein paar Bergfahrräder werden hereinkommen.
Mit nicht unterscheidbaren Sitzen ist der Stamm von Fofo geräumiger. Darüber hinaus kann das hintere Sofa um 150 mm bewegt werden, es sei denn, die Passagiere sind sich einig. Obwohl das Smart draußen größer ist, sind die Vordersitze übrigens nicht viel freier als in Pikanto.
Fofo rühmt sich einige merkwürdige kleine Dinge, die die sensible Versorgung der Fahrer betonen. Beispielsweise wird zwischen den Vordersitzen eine multifunktionale Armlehne installiert. Nach einfachen Manipulationen wird er ein Tisch für die hinteren Fahrer.
Kleine Dinge in einem komfortablen Leben

Die Zeiten sind lange vergangen, als den Minikarmen der Annehmlichkeiten entzogen wurden. Jetzt sind sie jedoch mehr als genug, aber für viele müssen Sie den Grundwert zusätzlich zahlen. Zunächst der Besitzer von Pikanto. Die Auswahl an zusätzlichen Geräten des Koreanisch ist reich: Elektrische Fenster, Klimaregelung, Heizungssitze, Spiegel mit elektrischen Laufwerken usw. usw.
Die meisten dieser angenehmen Exzesse bei FOFO in der Grundkonfiguration. Und als Optionen bieten sie Geräte an, die viele höhere Klassen höherer Klassen beneiden werden. Zum Beispiel ein Audiosystem mit Lautsprechern unterschiedlicher Frequenzen, einem Subwoofer und einem MP3 -Player, Navigation. Und auch ein gebaues Telefon und sogar Zugriff auf das World Wide Web. Zum Wechsel des Komforts - ein Lenkrad mit zahlreichen Tasten, um diese Geräte zu steuern, ohne Hände vom Ruder zu entfernen.
Der Regensensor hilft bei der Bekämpfung des atmosphärischen Niederschlags und spritzt unter den Rädern der entgegenkommenden Autos zum FOFO -Fahrer. Mit dem Einsetzen der Dämmerung wird das kleine Auto auch die Scheinwerfer selbst beleuchten.
Care Smart hilft dem Fahrer sogar, nachts die Straße von Auto nach Hause zu finden. Angenommen, Sie fahren zu den vertrauten Türen und schalten die Zündung aus. Die Scheinwerfer gehen automatisch aus, um die Batterie nicht zu entladen. Entladen Sie das Gepäck, drücken Sie den Keyen -Taste und schließen Sie die Türschlösser, die Maschine beleuchtet die Scheinwerfer und beleuchtet den Pfad. Nach 12 Sekunden geht das Licht aus. Bevor Sie zur Tür kommen könnten? Klicken Sie zweimal auf einen Keychain, erhalten Sie zusätzliche Zeit.
Dem zukünftigen Eigentümer von FOFO wird angeboten, ein Dach über seinem Kopf zu wählen. Der einfachste ist Plastik. Ein Sonnenlicht ermöglicht eine transparente Decke mit einem Bereich von 1,4 m2, der durch den Vorhang ergänzt wird. Liebhaber, um mit einem Kinderspiel zu fahren (im wörtlichen Sinne!), Zieht eine Luke mit einem elektrischen Antrieb an. Es kann sowohl im taub als auch im transparenten Dach geschnitten werden.

Beschützen!
Die Designer achteten besondere Aufmerksamkeit auf die Sicherheit von Autos: Schließlich gibt es nicht so viele Spar -Eisen, was die Energie des Schlags absorbiert. Daher ist Pikanto in der Standardkonfiguration mit Frontalkissen für den Fahrer und den Beifahrer ausgestattet. Zusätzlich können Sie ein paar Seitenlager kaufen, die im Rücken der Vordersitze versteckt sind. Ihre Sensoren sind in den zentralen Racks installiert. Fofo hat ein ähnliches Arsenal. Darüber hinaus wird das Auto gegen eine zusätzliche Gebühr mit sicheren Vorhängen ausgestattet, die die Fahrer der Fahrer während eines seitlichen Schlags schützen.
Die Sicherheit kleiner Passagiere beträgt wahrscheinlich nur wenige Jahre später in den Rang des Gesetzes. Hersteller sind jedoch bereit, potenzielle Käufer jetzt zu kümmern. Beide Autos bieten ein System zum Anbringen von Kindersitzen ISOfix: Es hilft, schwere Folgen des Unfalls zu vermeiden.
Der Körper des Fofo ist die Grundlage des Stahlrahmens, der sogenannten Sicherheitszelle. Zusätzliche Steifheit wird ihr am Boden gegeben, verstärkt mit Längs- und Querprofilen. Und die äußeren Tafeln des thermoplastischen Materials sind mit Wasserbasis mit Wasserbasis bemalt und eignen sich gut für das Recycling.
Auf den Plattformen gehen

Selbst mit den schwächsten Motoren liegt die maximale Geschwindigkeit von Smart und KIA über 150 km/h. Basismotoren unterscheiden sich nicht spezielle technische Rückstellungen. Laut Herstellern konsumieren sie jedoch durchschnittlich weniger als 6 l/100 km. In wirtschaftlicherem wirtschaftlicheren Dieselversionen von Pikanto und Fofo, die später erscheinen werden.
Zusammen mit fünf mechanischen Schachteln sind die Autos mit automatischen Maschinen ausgestattet: KIA -Vier -Geschwindigkeits -Hydromechanik und FOFO -eine Sechs -Geschwindigkeits -Box mit automatischem Schalter. Übrigens kann der Besitzer des letzteren nicht nur mit einem Bodenhebel, sondern auch mit Knöpfen am Lenkrad sortieren. Das Management hat eine merkwürdige Funktion, mit der Sie langsam rollen können, ohne ein Gaspedal zu spielen, wie auf einem Auto mit einem gewöhnlichen Hydrotransformator. Das Gerät hilft es einfacher, Staus und Park zu ertragen.
Auf dem Pikanto für den europäischen Markt werden Scheibenbremsen in einem Kreis und einem Anti -Plock -System sowie auf allen Smarts installiert. Darüber hinaus ist FOFO seriell mit einem ESP -Austauschstabilitätssystem ausgestattet - eine Seltenheit auf Autos dieser Klasse.
Die Designer haben auch die Lenkradverstärker nicht vergessen. Der hydraulische Antrieb in der Lenkung von Pikanto ermöglichte es, die Anzahl der Revolutionen des Ruders von 3,7 auf 2,8 zu verringern. Dies ist jedoch eine Option. Und der elektrophilus für fofo befindet sich in Standardkonfiguration.
Natürlich sieht es aus Sicht des Komfortpikanto vor dem Hintergrund von Fofo blass aus. Letzteres spürt die Hand eines der Eltern - der Mercedes -Benz -Firma. Übrigens nahmen Daimler-Coisler und Mitsubishi auch an der Schaffung des Autos teil. Aussehen ist natürlich eine Frage des Geschmacks, aber was auch immer Sie sagen, das Design des Fofo ist originell. Und daher umstrittener. Aber Pikanto kann nicht als primitiv bezeichnet werden. Und der Koreanisch ist auch im Vermögenswert ... das stimmt! Der Preis in Europa wurde noch nicht angegeben, aber er wird wahrscheinlich keine 13.000 Euro erreichen, die nach dem grundlegenden Fofo gefragt werden.