Probefahrt Kia Picanto seit 2011 Fließheck
Kia Picanto.
Zuerst gab es eine Sonne unter den Strahlen, von denen die Natur von Zentralitalien mit Sommerfarben spielen begann: Orange gemischt mit hellem Grün unter dem fabelhaften blauen Himmel der Toskana. Dann sind Autos für schwarze Asphaltstreifen mit kleinen Herden übrig, das gleiche im Sommer hell - rot, rot, grün. Kia Picanto tat seine ersten Schritte in Europa, für die er erstellt wurde.
Europa ist eng
Es ist kein Geheimnis, dass kleine europäische Staaten kürzlich in der Größe der Überraschung der Straßenüberfüllung in Städten haben. Katastrophisch fehlen Parkplätze, schmale Straßen sind oft nicht in der Lage, eine große Menge von Autos zu verdauen. Europäer Paket Stoßstange in der Stoßstange, verstoßen gegen strikte Parkregeln, riskieren, um eine große Geldstrafe zu bekommen, aber die Situation verschlimmert nur.
Anscheinend stellte KIA sein Auto neben der Stadt Siena ein, wo zwei kleine Falle in den engen Gassen des touristischen Zentrums kaum gefährlich sind. In Korea beschloss solche Probleme, anscheinend Nein, also entschied sich das Land der morgendlichen Frische, die Hand zu strecken, um der alten Welt zu helfen. Zu diesem Schritt drückte die Führung KIA nicht nur den stabilen Nachfrage nach Stadtautos, sondern auch die Tatsache, dass es in diesem Sektor bereits Kompatrium gibt - Modelle von Hyundai und Daewoo. Daher brauchten Kia-Vermarkter einen einzigartigen Werbezug zur Förderung neuer Produkte. Und sie fanden ihn und verzichteten den Gedanken an Malen von Autos in gewöhnlichen Farben. Nein, natürlich im Bereich der Farben, die für Picanto angeboten werden, gibt es grau metallisch, nass Asphalt und andere, aber der Fokus wird auf heller Zitrone, orange, hellrotes und sanftes Grün hergestellt. Die Farbe des Autos muss eine gewisse Stimmung schaffen, und Kia Picanto ist, wenn Sie möchten, das Sommerauto. Dementsprechend ist das Zielpublikum picanto - junge Menschen mit einem durchschnittlichen Reichtum, der der Mode und der Nicht-Dumpfe auf Kleinigkeiten folgt. Wie zum Beispiel als Italiener oder Russen. Ja, wir sind bei dir! KOREANS betrachten den Koreaner unseren Markt als einer der strategischen. Und nicht die letzte Rolle bei der Bildung einer solchen Position spielte den Erfolg desselben Hyundai Getz auf dem russischen Markt.
Picanto sieht wirklich lustig aus: Fast ein 5-türiges Zwei-Block mit einem großen, in der Körperfarbe des Kühlergitters und in großen Scheinwerfern wie Ford Fiesta. Die Windows-Linie an der Hintertür ist spielerisch aufgehoben, wodurch ein typisches Design für die Klassen-Aggressivität hinzugefügt wird, sondern im Gegenteil, lustiger Kerbe. Koreaner sagen, dass das Design des Frontteils von Katzen aus den Kindern von Kindern gezogen wird: große, weit verbreitete Augen und kleiner Auslauf. Wir präsentieren Katzen etwas anders, und wir haben keine andere geeignete Vereinigung aus der Tierwelt. Nur ein angenehmes Outdoor-Auto mit recht verständnisvollen Bestimmungsort.
Öffnen der Tür, in die Kunststoff- und Stoffkabine, deren Ergonomie nicht so originell ist wie die Farben des Körpers. Alles ist klar, alles ist in der Hand: Drei Wählscheiben am Armaturenbrett, Blockanzeigen, auf der Mittelkonsole vier große Tasten und den alpinen Radio-Band-Recorder eines anderen. Die klimatische Einstellung wird von drei rotierenden Regler gesteuert, es gibt immer noch Durchführung des Rezirkulationsmodus. Da wir in einer reichen Konfiguration des EX ein Auto bekommen haben, ist ein kleines Drei-Span-Lenkrad mit Haut bedeckt und hat einstellbare Höhe.
Wenn das Rad des mittleren Wachstums fährt, kann der Rücken mit Komfort zwei Erwachsene aufnehmen. Die Decke ist wahr, niedrig. Neben der 5-Sitzer-Version in Europa wird ein 4-Sitzer mit zwei separaten Sitzen hinter dem Rücken - für städtische Familien mit zwei Kindern angeboten. Der Kofferraum eignet sich ziemlich für die Rolle einer großen Einkaufstasche: Es ist breit, aber klein - nur 157 Liter. Wenn Sie jedoch den hinteren Sitz falten, steigt das Volumen auf 882 Liter.
Würzige Details.
Koreaner waren eilig, sich den europäischen Journalisten zu einer Neuheit zu unterwerfen, sodass die vorsiegelenden Kopien auf die Probefahrt gebracht wurden - sie sind mit Benzin-Liter-Motoren mit einer Kapazität von 61 PS ausgestattet. und mechanische 5-Gang-Getriebe. Für Picanto wird ein anderer Benzinmotor angeboten - 1,1-Liter und mit einer Kapazität von 65 PS, die mit einem 4-Range-Automaton aggregiert werden kann. Eine Dieselversion erscheint, was verspricht, das mächtigste in der Picanto-Modellpalette zu werden, aber es wird nur nächstes Jahr sein.
Der Charakter der koreanischen Schreibmaschine war unter dem Erscheinungsbild und Farben des Körpers - fröhlich und leicht frivol. Unter dem wachsenden Motor summt das Auto ziemlich fröhlich beschleunigt. Mit der Elektronik können der Tachometerpfeil bis zu 6500 U / min erreicht werden, aber es gibt praktisch keinen Bedarf an solchen Experimenten. Motor, obwohl klein, hat aber eine beneidenswerte Elastizität, und das Maximum an Drehmoment erreicht bei 2800 U / min. Das einzige, was ein Auto mit Schwierigkeiten gegeben hat, ist, auf den Top-Gängen zu beschleunigen: Der Fahrer muss auf eins sinken, und manchmal zwei Programme. Routine, wenn Sie nach Picanto reisen, bleibt nur der Getriebehebel, der Informativität und der Betrieb der Kupplung und Gaspedale nicht nur Beschwerden verursachen.
Und der Frity-Picanto manifestierte sich in der Arbeit seiner Suspension. Es war nicht möglich, die Eigenschaften der Steifigkeit und der Dämpfung der koreanischen Ingenieure auf einer Pilotbatchkörnung optimal auszuwählen. Der Fahrer und die Passagiere fühlten sich alle geringsten Unregelmäßigkeiten an, und ein starker vertikaler Streiter entsteht auf den Wellen von Asphalt. Aber eilen Sie nicht, um minus in die Suspensionszählung zu setzen. Die Ingenieure des Unternehmens versicherten uns, dass Förderautos unterschiedlich konfiguriert werden. Es wird ein komplettes Set für Länder mit komplexen Straßenbedingungen geben, darunter Russland.
Managed Picanto ist leicht und verständlich, ebenso wie im Stadtauto. Dabei waren wir von diesem Tag überzeugt, als eine natürliche Katastrophen in Italien passierte - Schnee fiel. Italienische Fahrer kämpften an die Seitenlinie, und nur einige besonders heiße Jungs erlaubten sich, schnell zu gehen. Mit einer Katastrophe für den Italiener, dann die Norm für Russisch, "wir haben den bekannten Ausdruck gerichtet, und ging, um die schneebedeckten Straßen zu erobern. In dieser Situation führte Picanto selbst als mitgezogene Limousine an: Er brauchte keinen Freund, während er eine gute Kursstabilität aufrechterhält, schnell auf den Wunsch umgesetzt, den Verkehrsstreifen zu ändern. Trotzdem, den Parkplätzen zu verlassen, bemerkte wir bei keinem Kindergarten-Charakter der Lenkung: Mäßige Elastizität und Informationalität und das Fehlen von fast trockener Leichtigkeit. Dies hilft sicherlich, wenn Picanto wiederum aufgewachsen ist, eine Tendenz zur Driften zu zeigen und die Korrektur der Flugbahn erfordert.
Der Stabilisierungsprozess wird schnell und verständlich erhalten. Hilft es noch vor einer Sekunde, dass der Verstärker nicht mit einer ernsthaften Belastung umgehen würde, aber nichts Verbrecher passierte, und das koreanische Auto begeistert weiterhin sein Verhalten, auch trotz des Geborenen.
Die bestmöglichen Verbraucherqualitäten von Picanto werden jedoch in der Kruste der Stadt offenbart: Ein kleines Auto zieht nicht nur auf seine Farbe auf, sondern ermöglicht es Ihnen, sich auch in der scheinbar nicht angepassten, nicht angepassten dafür zu parken. Hier ging ich mit irgendetwas Alfa Romeo, dessen Besitzer konnte nicht in ein kleines legitimes Stück Asphalt gedrückt werden, und unser hellgrüner Picanto konnte leicht festgemacht werden, glänzte wie ein Apfel, in den Bruchstrahlen der Sonne. Ja, und in Staus an einem solchen Auto ist es einfacher zu fahren.
Der endgültige
Die Pläne des Herstellers, in diesem Jahr 43 Tausend Picanto in Europa zu verkaufen. Auf dem alten Lichtmarkt wird der Erstpreis dieses farbenfrohen Autos etwa 8.000 Euro betragen. Mit Optimismus beobachten Koreaner und in Richtung Russland, was vielversprechend ist, dass das Auto ungefähr 11.000 Dollar kostet. Die Situation entwickelt sich so, dass kleine Autos aufgehört, in Russland aufhören, das Objekt des Spottes aufzuhalten, weil wir auch in Staus stehen, und mit Schwierigkeiten, einen Parkplatz zu finden. Das bedeutet, dass wir bald das Erscheinungsbild auf unseren Straßen eine große Anzahl verschiedener Babys erwarten können. Und helle Picanto-Farben unter dem grauen Winter erhöhen sicherlich die Stimmung für andere.
Einige spezifische Merkmale von Kia Picanto
(Herstellerdaten)
Abmessungen, mm: 3495x1595x1480
Basis, mm: 2370
Tonhöhe vorne / hinten, mm: 1400/1385
Durchmesser der Umkehrung, m: 9,2
Motortyp: Benzin 4-Zylinder 12-Ventil
Arbeitsvolumen, Würfel. Cm: 999.
Max. Macht, HP / RPM: 61/5600
Max. Moment, NM / RPM: 86/2800
Getriebe: mechanisch 5-Gang
Reifen: 165/60 R1
Max. Geschwindigkeit, KM / H: 154
Zugriffszeit beträgt 0-100 km, S: 15.1
Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km: 4.8
Tankvolumen, L: 35
Maxim Rakitin.
Eine Quelle: Magazin "Autopanoram"
Video-Testfahrten Kia Picanto seit 2011
Video Crash testet Kia Picanto seit 2011
Testfahrten Kia Picanto seit 2011
Crash Test Kia Picanto seit 2011
Crash-Test: Details86%
Fahrer und Passagiere.
47%
Fußgänger
83%
Kinder-Passagiere
43%
Aktives Sicherheitssystem.