Testfahrt Kia Picanto 2004 - 2007 Fließheckback
Nussknacker
Er sieht aus wie ein helles Spielzeug, aber nachdem Sie ihn näher kennengelernt haben, werden Sie verstehen, dass dies ein völlig erwachsenes Auto ist. Mit einer lebhaften, fröhlichen und sogar sehr fürsorglichen Natur.Spielzeug aus einem Märchen?
Es scheint, dass hier viele floristische Meister, Veilchen, Gänseblümchen und Gänseblümchen, bizarre Muster auf einem grünen Teppich. Ganz unerwartet für Mütter, die im Park und Großmütter mit Kindern spazieren gehen, darunter, die noch keine Zeit hatten, im frühen Herbst zu verblassen, gab es eine weitere, viel attraktivere Dekoration einer kleinen, eleganten roten Maschine. Eltern und ihre Kinder sahen sie an, als wären sie in einem feenhaften Charakter.
Ich schaute jedoch auf unseren Pikanto nicht das Gefühl, den Nussknacker aus dem Märchen des Hoffmanns zu sehen: kurze und dünne Beine, die aus einem übermäßig dichten Körper steckten. Aber durch Dandy -Kleidung war sofort klar, dass er Weihrauch und nicht ohne Geschmack war.
Um das Porträt des Babys zu beschreiben, werden die winzigen Räder, Kapot, Türen gefragt ... selbst ein erwachsener Pikant musste durch so etwas wie eine Streikposten ersetzt werden. Schließlich scheint es aus zwanzig Schritten, dass alles in diesem Baby, wenn nicht für Gnome, das Maximum für Kinder erledigt ist.
Trotz der Tatsache, dass es klein ist ...
Dies dauert jedoch nur, bis Sie diese Maschine näher kennenlernen. Das Wunder der koreanischen Ingenieurwesen bestand nicht aus Holz, überhaupt nicht mit Ölfarben, und noch mehr ist dies kein Neujahrsspielzeug am Weihnachtsbaum.
Drei gesunde Männer klettern leicht in die elegante Süße, und sie, nachdem sie auf erwachsene Weise gegangen war, bricht sich ab. Ja, Pikanto hat nur 3,5 Meter Länge und etwas mehr als 1,5 Meter Breite. Aber in diesem Fokus ist fast die Hauptkarte dieser Nussknacker -Symbiose kompakte Dimensionen und sehr würdige Geräumigkeit.
Am Steuer spüren Sie bei einem Erwachsenen ohne Rabatte auf das Auto. Mit einem achtzig Meter Wachstum musste ich den Sitz nicht vollständig bewegen. Es gibt noch ein paar Klicks in der Reserve. Mehr als 67 Zentimeter bleiben über dem Kopf. Und nicht nur Kinder werden in die Galerie gehen. Stimmt, wenn sie bereits mit Papa winkten, obwohl sie ihre Köpfe nicht mit ihren Köpfen (vom Kissen des Stuhls bis zur Decke von 90,5 cm) klarstellen, kann der Kontakt der Knie mit den Rücken der Vordersitze nicht kann länger vermieden werden.
Aber die Bemühungen der Klimaanlage in der Kabine herrschen eine Lebenskühle. Die vorderen Fenster werden durch ein elektrisches Laufwerk geöffnet. Das Lenkrad hilft, den Verstärker zu drehen. In jedem Visier auf dem Spiegel. Der Fahrer und der Beifahrer werden nicht spezielle Regale für Regenschirme entzogen, es gibt auch ein Duett von Cup -Inhabern.
Der Spiegel im Visier wird sicherlich die Damen mögen
Das gleiche Regal für einen Regenschirm befindet sich vor dem Beifahrer
Elektrisches Antrieb der vorderen Fenster und Lautsprecher in der Tür auf allen Pikanto
Es gibt einen Platz für eine große Flasche zwischen den Sitzen
Unter dem rechten Vordersitz einer Schubladenschale
Aber vielleicht ist das Wichtigste in Pikanto einfach schön zu sein. Große, gut lesbare Geräte verwöhnen die Fülle von Kontrolllampen, die bei jedem Einschalten ebruzhaft leben. Obwohl es kein Radio gibt (dies ist eine kostenpflichtige Option), gibt es bequeme Klimaanlagen, die von grünen Lichtern beleuchtet werden. Und natürlich ist es erfreulich, jedes Mal, wenn man sich im Inneren befindet, lustige farbige Einsätze in der Fabrik, die sie ausgewählt haben, so ausgewählt werden, dass sie mit der Farbe des Körpers in Sitzen harmonieren.
Unter dem Boden eines zweistöckigen Kofferraums gibt es separate Fächer für ein erstes Kit, ein Zeichen für Notstopp, Schlüssel und Flecken
Das maximale Gepäckvolumen beträgt 882 Liter
Natürlich ist das Sparen an Orten im Salon eines fröhlichen Kia auffällig: Die Lenksäule ist ein Monolith, und der Sitz wurde vergessen, mit Höhenanpassung ausgestattet zu werden. Die Schöpfer bereuen bereits vier Airbags, aber aus irgendeinem Grund haben sie das Kofferraum nicht zur Verfügung gestellt. Wenn nicht, würde der kleine Koreanisch eine feste fünf für das Innenraum verdienen.
Lassen Sie uns nun sehen, wie er für ziemlich erwachsene Tests auf der Autobahn bereit ist.
Kleines Bulletin
Das erste, was in einem solchen Baby angenehm beeindruckt wurde: Als ob in der teuren Golfklasse Limousine der Motor fast nicht im Leerlauf zu hören ist. Das Herz von Pikanto ist nicht nur 1,1 Liter, aber es ermöglicht dem Baby immer noch, mit vielen Skulpturen in der Stadt zu konkurrieren. Das moderne Multi -Punkt -Injektionssystem, drei Ventile für jede der vier Zylinder, hohe (10: 1) -Kontraktionsgrad, und das Ergebnis beeinflusste nicht langsam die Kapuze von 64 Litern. mit. Erhöhen Sie dies für ein kurzes (4,44) Hauptpaar und nur 852 kg Ihr eigenes Gewicht, und das Geheimnis der Beweglichkeit wird Ihnen klar.
Bei Bedarf können Sie die Ampeln strecken und die Führung bis zu 6070 km/h aufrechterhalten. Glauben Sie mir, niemand wird vom Baby wahrscheinlich eine so lebhafte Natur erwarten. Um jedoch im Stadtdschungel zu überleben, hat Pikanto mehr Geheimnisse. Das Zahnradverhältnis im Lenkmechanismus beträgt nur 14: 1 (zum Vergleich: In akutem Lenkrad von Mazda-3 14,6: 1). Zusammen mit kleinen Abmessungen und kurzfristig, die die Entwicklung von Brötchen zur Suspension erfolgreich verhindert, bietet dies Kia -großartige Manövrierfähigkeit. Dass der Faden im Nadelohr, Pikanto, passieren kann, wo solide Teilnehmer an der Bewegung gezwungen sind, seriös langsamer zu werden. In immer naherem Moskau ist dies ein unbestreitbares Plus.
Aber hier habe ich die Klimaanlage für einen kleinen Motor eingeschaltet, dies ist ein sehr spürbarer Stromverbraucher, und die Beschleunigung auf 4000 U / min wurde wirklich Schildkröte. Nach Ansicht des dritten Rings können Sie schneller gehen, ja, der Motor erlaubt nicht mehr.
Ein weiterer merklicher Abzüglich einer kleinen Energieintensität der Suspension. Fast jedes Gelenk auf dem Asphalt wird mit einem tückischen Buch auf den Salon übertragen. Und auf den Verbindungen der Spannweiten der Batterien des Koreanisch wird er stark fieber sein. Und alle wegen der Anhänger und ziemlich harten Reifen der Kumho -Größe von 155/55 R13 für glatte europäische Straßen.
Funkeln Sie den Prinzen
Ja, natürlich ist unsere Landsleute, die seit vielen Jahren daran gewöhnt sind, groß angelegt zu denken, weit verbreitet und schwarz, um die Raikomov-Wolga zu beneiden Große Limousinen und Jeeps. Diese Europäer werden in solche Kia Matiz, Wagon-R+, Alto, Lupo, Twingo, Agila und andere transplantiert. Daher planen Koreaner in diesem Jahr, in diesem Jahr 60.000 Pikanto in Europa zu verkaufen.
Und doch die Gelegenheit, ein Taschentuch in einem dichten Stadtstrom einzuschalten, der in die engste Lücke in einem engen Stadtstrom durchdringt, wo viele nicht einmal zu einem großen Wunsch passen, fast doppelt so viel weniger als das wirtschaftliche Golf tanken wird -Klassenmaschinen, diese Vorteile und diese Vorteile und viele Menschen werden uns mögen. Deshalb ist sein Schicksal auf dem russischen Markt trotz des nicht tumpen Preises von 10.30013.200 US-Dollar alles andere als hoffnungslos. Zum Vergleich der einzigen Klassenkameraden von Kia in Russland, Deu-Matiz, mehr als 3.000 US-Dollar, mehr als 3.000 US-Dollar ist günstiger.
Mit ziemlich erwachsenen Talenten, die dem Kopf großer Wettbewerber (Getz, 206, Fabia, Corsa, Polo) inhärent sind, sind es 26.000 US -Dollar billiger. Mit einem Wort, ich werde nicht überrascht sein, wenn wir auch einen fairen Sex haben, für den ein Streikposten nicht nur eine helle kleine Maschine, sondern auch eine Art gut fürsorglicher Prinzen sein wird, mit dem es selbst in einem kompletten einfach und angenehm ist Alltagsbustrle des Lebens.
Baby mit erwachsenen Anfragen
Der Preis von Pikanto-1,0 aus 10.000 bedingten Einheiten und Pikanto-1.1 10 350 Y. E. Bitte beachten Sie: Eine bedingte Einheit im offiziellen Kia -Händler von Redegi ist 30 Rubel. Solche Maschinen verfügen über ein Lenkrad, ein Elektrofenster vorne, zentrale Verriegelung, Audio -Training und 2 Airbags, und ein leistungsstärkerer Namensvetter kann auch die Heizungssitze aufweisen. Mit Klimaanlagen und Seitenkissen (für 1,1 Liter plus Scheiben aus einer leichten Legierung und Einsätzen für Aluminium in der Kabine) kosten solche Autos 11 190 Y. und 11 850. E. Sie können Discs, Einsätze für Aluminium abweisen und die Sitze erwärmen und 460 U. sparen e.
HINTER
Manövrierfähigkeit, Kontrollierbarkeit, Wirtschaftlichkeit, großzügige Ausrüstung durch Sicherheit, hübsch
Vs
Im hinteren Salon, kleiner Kofferraum, bescheidene Basisgeräte und eine kleine Anzahl von Optionen, das Fehlen von Lenkradeinstellungen und Sitzen in Höhe, harte Suspension, hoher Preis, hoher Preis
Kia Picanto 1.1 (1.0)
allgemeine Daten
Körper (Anzahl der Orte/Türen)
Schrägheck (5/5)
Ausgestattete Masse, kg
852 (850)
Komplette Masse, kg
1350
Der Durchmesser der Kurve, m
9.2
Länge x Breite x Höhe, mm
3495x1595x1480
Basis, mm
2370
Vorder-/Rückseite, MM -Spur
1400/1385
Geschwindigkeit, km/h
152
Beschleunigungszeit 0100 km/h mit
15,4 (16.3)
Kraftstoffverbrauch, L/100 km Durchschnitt
5.4 (5.0)
Motor
Standort
Vorne quer
Design
Benzin, 4 Zylinder, in Ordnung
Durchmesser. Tsil. x Hubkolben., mm
67x77 (66x73)
Arbeitsvolumen, SMZ
1086 (999)
Kompressionsrate
10: 1
Power, L.S. bei Drehzahl
65/5500 (63/5500)
Drehmoment, KGSM bei Drehzahl
9.6/3000 (8,8/4500)
Chassis
Antriebseinheit
Auf den Vorderrädern
Übertragung
Mechanisch, 5-Gang
Suspension:
mit Reptilienstabilisatoren
vorderseite
Unabhängig, wie McCeferson
hinter
abhängiges elastisches Kreuz
Lenkung
Rhealenischer Typ mit hydraulischer Servolenkung
Bremsen
Scheibenscheibe vorlüftet
Reifen
155/55 R13
Alexey Sergeev, Foto von Maxim Goncharov
Eine Quelle: Magazin Kaufen Sie ein Auto [17/2004]
Video Krash -Tests Kia Picanto 2004 - 2007
Testfahrt Kia Picanto 2004 - 2007
Krash -Test Kia Picanto 2004 - 2007
KRASSH -Test: Detaillierte Informationen17%
Fahrer und Passagiere
6%
Fußgänger
37%
Kinderkenntnisse