Testfahrt Honda Stream 2003 - 2006 Minivan

Honda Stream Car Übersicht

Allgemein
Vor kurzem hat Honda Stream (Stream) fast alle Käufer weggenommen - Toyota Wish (Wesh). Wenn Sie sich von Beginn des Starts an die Aufzeichnungen über Riesenverkäufe erinnern, können wir sagen, dass Stream mehr als einen ausreichenden Beitrag zur Entwicklung von Honda geleistet hat. Honda konnte jedoch nicht stillschweigend beobachten, wie der Wunsch in solchen Bänden verkauft wird, und aus diesem Grund genau drei Jahre nach dem Start zum Verkauf, dh in diesem Herbst wurde der Stream zuerst eine große moderne Modernisierung erlebt. Auf den ersten Blick scheint der neue Stream nur die Modernisierung des Aussehens zu erhalten, aber tatsächlich war sein Inhalt umfassend und bedeutend, gemäß dem, was das Unternehmen selbst sagt: Es ist sehr nahe an der vollständigen Änderung des Modells.
Ich werde später über die Veränderung der internen und externen Ausrüstung sagen, dass sich jedoch auch Änderungen im Bau des Körpers über die Grenzen der teilweisen Modernisierung hinausgehen. Zum Beispiel wurden der geöffnete Teil der hinteren Tür, der Dachbogen und andere Bereiche und in der neuen Modifikation von Absolute erheblich gestärkt. Aufgrund des neuen Designs der Vordersitze und -kissen nimmt die Stabilität des Pflanzens zu und die Müdigkeit nimmt ab. Ein 2-Liter-I-VTEC-Motor, der mit schlechten Gemischen arbeitet, wird durch das übliche Typ des gleichen Typs ersetzt. Gleichzeitig wurde die Größe des Katalysators reduziert, wodurch es möglich war, einen flachen Boden nicht nur auf dem Vorgängermodell mit einem 1,7-Liter-Motor, sondern auch für alle anderen Modifikationen auszustatten.
 
Außen- und Innenraum
Im Aussehen sind die vorderen Scheinwerfer mit konvexen Kappen auffällig und erinnern an die Scheinwerfer des Honda -Fit -Modells. Tatsächlich werden fast alle Details der Front ersetzt. Darüber hinaus waren die Scheinwerfer und die Rückseite der Tür Änderungen im Rücken ausgesetzt. Zuvor war es von der Tatsache angezogen, dass alles von vorne bis zu den spezifischen hinteren Scheinwerfern mit den Linien der Seitenfenster kombiniert wurde, die am meisten die Augen im Bach anzogen, aber offen gesagt wurde ein solches Gefühl der Einheit etwas geschwächt. Jetzt gibt es so viele Gurte, die das Bild des Modells erheblich verändern und gleichzeitig das Hauptkörperdesign beibehalten hatten, musste ich zu solchen Veränderungen gehen.
Der Innenraum blieb im Grunde genommen gleich, mit Ausnahme der oben genannten Vordersitze, aber das mit Aluminium, Schaltgrenzen, Armaturenbrett usw. Kaufte ein neues Design. Wenn die Hersteller so viel Mühe unternommen haben, möchte ich, wie in Wunsch, die Anzahl der Operationen für die Falten der dritten Sitzreihe von zwei auf eins reduziert wurde, dies wird jedoch mit der vollen Änderung des Modells zu erwarten.
 
Leistung
Die absolute Modifikation, die auch einen nachhaltigen Ruf für Odyssey erhalten hat, ist eine Marke, in die das Aspiration von Honda -Entwicklern sozusagen investiert wird, wie Typ R in Sportmodellen. Der Stream Absolute (nur einen 1,7-Liter-Motor) ist nicht nur eine billige Option, bei der Sportreifen und Verkleidungen am Basismodell befestigt wurden. Es wurden detaillierte Maßnahmen ergriffen, um den Körper zu stärken: Das hintere Kreuz wurde zugegeben, der Boden wurde verstärkt, die Fugen zwischen den mittleren Regalen und das Dach wurden verstärkt, der geschlossene Abschnitt des Vorderrahmens wurde verwendet. Dies ist eine solche Gründlichkeit, wenn wir dies von der Seite von der Seite betrachten, sagen wir: Warum dies erreichen und eine weitere Änderung vornehmen?. Darüber hinaus werden spezielle Sperre- und Bremsoptionen verwendet, und das Chassis wird so gestaltet, dass sie sich vollständig von der grundlegenden Modifikation des Streams unterscheiden. Tatsächlich bewegt sich Stream Absolute im Sport großartig. Und doch werden die scharfen Schocks, die für die Sportveränderung des vorherigen Stroms und das Odyssee absolute Modell der alten Generation charakteristisch sind, weicher und Flexibilität wurde hinzugefügt. Möglicherweise wird dies durch erhöhte Körpersteifigkeit und Fortschritte bei der Technologie der Suspensionsanpassung verursacht. Der Autor, der bereits in den vierten zehn ist, denkt jedoch wirklich: Benötigt Stream das alles? Wenn der Autor Stream kauft, wird er eine regelmäßige 2,0-Liter-Modifikation flexibler und komfortabler wählen und mehr als ausreichend Sport fühlen.
Natürlich ist Absolute ein sehr guter Job, der es Ihnen ermöglicht, die Energie der Entwickler zu spüren. Das Chassis des üblichen fortgeschrittenen Streams hat jedoch auch ein hohes Maß an Vollständigkeit, was dem Toyota -Wunschmodell für seinen geschworenen Feind nicht unterlegen ist. Darüber hinaus wird diesmal der Geräuschpegel verringert und selbst bei hohen Geschwindigkeiten, wie es für Honda angemessen ist, mit Hilfe des 5-Gang-Automatikgetriebes ist die Spannung überhaupt nicht zu spüren. Um den Wunsch drei Jahre nach der Geburt des Streams vollständig abzuwerfen, ist wahrscheinlich eine vollständige Änderung des Modells erforderlich. Es ist jedoch klar, dass die Leistung von Stream jetzt immer noch von höherer Qualität ist - zumindest im Design.
 
 

 

Eine Quelle: Carview.co.jp