Testfahrt BMW X6 E71 2008 - 2009 SUV

Warum ist BMW X6 ein noch leistungsfähigerer Motor - 4,4?

BMW x6 4.4 ist nicht zum Spaß. Es wurde geschaffen, um einen heiligen Nervenkitzel zu inspirieren. Dies ist, was andere Status im Workshop -Look gilt. Alle von ihnen sind schwarz, sie sind alle mächtiger als notwendig für das wirkliche Leben. Das Thema unseres heutigen Kolloquiums setzte BMW X6 mit einem großen Motor von 4,4 Litern.
Aber ich fürchte, dieser Motor wird sich wenig ändern. Ich werde mehr sagen, ich bin mit dem sechsten mit einem 3,0 -l -Motor (Beschleunigung zu Hunderten in 6,7 Sekunden) zu X gegangen. alles raffiniert. Vielleicht, weil das Regal des Augenblicks in einer kleinen Version bei 1300 Revolutionen und in großen von 1750 beginnt?
Im Allgemeinen ist dies alles andere als der Fall, wenn Sie die Version 3.2 -Liter Volvo XC90 für einen kompletten Satz mit einem 4,4 -Liter -Motor geändert haben. Ich bezweifle bereits, dass Sie im BMW X6 sogar alles fühlen können. Mit seiner Aura friert er alle emotionalen Manifestationen ein. Eine solche Maschine ist wahrscheinlich gut, um die Demonstranten zu vernichten, sie wird sie mehr erschrecken als das primitive Aufruhrpolizei -Vodomet.
Was ist innen? Vielleicht wurde seit langem alles beschrieben, außer dass zusätzlich zu einer Kombination aus schwarzem mattem Kunststoff mit braunen Lackierholz. Das Designkonzept von Ahorn in Chernozem. Es sieht unappetitlich aus. Trotzdem gibt es in x6 zwei ausgezeichnete Dinge: Es ist breiter und niedriger als sein Mitbeiniger X5. Ich sagte immer, dass ein kurzer Sport -SUV so unnatürlich ist wie ein gepanzerter Zeitungskiosk oder ein Kinderlager mit radioaktivem Abfall. Aber eine schnelle SUV-Tasse ist eine völlig andere Sache. Ein niedriger Schwerpunkt macht das Rennen attraktiver. Es gibt jedoch keinen Grund, in 5,4 Sekunden zu Hunderten zu fahren. Nun, es gibt keine solchen Orte außerhalb der Rennstrecke, an der Sie sich an Vergnügen haben können. Jeder weiß das, aber die Reichen und Berühmten kaufen weiterhin die Crossovers auf. Heute hat X6 den Verkauf von x5 überholt.
Der obere Motor in der X6 -Linie entwickelt 407 PS und 600 nm des Augenblicks. Schade, dass Sie mit all dieser Güte nicht spüren können, dass der zweihundertste Sitz in Altea Freetrack, Subaru Forester, Mazda CX-7 angegeben wird. Sie sind langsamer, aber viel mehr Spaß. Der bayerische X6 ist zu schwerwiegend, um ihre Eigenschaften in die Funken der Freude umzuwandeln. Vielleicht wird er durch gelbe Farbe und Airbrushing aus dem Cartoon gerettet? Wie die neunziger Jahre ohne Spur in Witzen aufgelöst sind, aber es gibt noch keine steilen Jungen, die noch anständigen Menschen fahren. Für sie ist BMW als Eisentür mit einem sicheren Schloss wie einem virtuellen Granatwerfer.
Aber zurück zum Test. Ich mag kein schweres und dickes Lenkrad, aber für ein solches Auto ist es vielleicht zum Ort. Offensichtlich wird der X6 hervorragend kontrolliert, obwohl die Zahlung dafür ein übermäßiges Feedback ist. Ein leistungsstarker Motor wartet auf zwei Turbolader. Ich mag einen atmosphärischen Charakter, aber ich wiederhole X6, ein sehr erfolgreiches Modell auf dem Markt, die Menschen denken nicht an solche Kleinigkeiten.
Das für Sportmanöver erstellte aktive hintere Differential X6 hilft auch auf der Straße. Ich fuhr diagonal auf dem Hügel und saß nicht die Länge der Basis, sondern saß auf der linken Schwelle. Jeder andere schwere SUV würde um einen zweiten Versuch bitten, und dieser, der im Uhrzeigersinn um den Stützpunkt geräumt war, kletterte ruhig nach oben. Wir haben wiederholt argumentiert, dass sich die neueste Ausgabe von X-Drive bei der Leidenschaft recht gut verhält, und dies wurde erneut bestätigt. Und was einen mächtigen Motor betrifft, dann ist er so viel wie möglich an den Ort des Dass-Fetischs, I-I.

Autor: Dmitry Leontyev, Foto von Alexander Ortnova-Baranov
 
 

 

Quelle: Magazin 4x4 [November 2009]