Testfahrt Audi A6 2005 - 2008 Limousine

WIE ZUHAUSE

Überschreiten die Dimensionen der Klasse
A6 im aktuellen Körper wird seit mehr als zwei Jahren produziert und wird häufig sowohl auf den Straßen als auch auf den Seiten der Zeitschriften gefunden. Diese Maschine kann jedoch große Frische beantragen als die, die ursprünglich für den russischen Markt angeboten wurde. Der mittelgroße V6 -Motor wurde uns in den letzten drei Liter zur Verfügung gestellt. Und erst dann wagte Audi uns, uns mit dem 3,2 -FSI -Satz von dreißig Kräften mächtiger, aber wirtschaftlicherer Einsatz zu bringen.
 
A6 übertrifft Konkurrenten in externen Abmessungen, aber auch in der Kabine merklich geräumig. Es gibt hier keine Konkurrenten für einen der Indikatoren. Alle fünf Fahrer werden zufrieden sein, einschließlich Landung/Landung.
 
Aus der Sicht der beschleunigten Dynamik sind die sechs Hügel das Gefühl, dass sie langsamer als tatsächlich beschleunigt. Sie schauen sich den Tachometerpfeil an und bezweifeln ihn. Gibt es hier ein Auto? Der Grund ist ein hoher akustischer Komfort und nicht weniger wichtig die stabile Position des Autos über der Straße. Beim Bremsen und eine scharfe Kurve ist der gleiche Effekt der Umhänge mit Nase und Brötchen fast nein. In dieser Hinsicht der Audi -Leiter des Tests. Und dies trotz der Tatsache, dass die Suspendierung darauf ist die spezifische Maschine ist gewöhnlich, Frühling (als Option ist auch pneumatisch, entlehnt von A8).
 
Mit der Glätte ist das Bild nicht so eindeutig. Trotz der großen Passagen der an Russland angepassten Suspension werden kleine Unregelmäßigkeiten bereitwillig und sensibel an den Körper übertragen. A6 ist eine Art Prinzessin auf einer Erbse: Schaudert auch aus kleinen Straßennähten. Aber große und mittelgroße Hindernisse, die das Auto ohne erstickte Schwalben schluckt! So ein Charakter.
 
Quattro klammert sich an die Straße, wie es sein sollte, ausgezeichnet. Das Lenkrad ist trotz seiner Leichtigkeit und einer schwachen Rückwärtsreaktion genau. Und der Algorithmus für den Eintritt in alle Autos des Unternehmens ist den Fans der Marke seit langem bekannt. Wenn Sie das Manöver dumm ausführen, tragen Sie Ihre Nase vorbei und gehen Sie in einen großen Bogen wie vorne -Radfahrer. Daher müssen Sie entweder vor etwas früher als etwas früher werfen, um die Verschiebung anzupassen oder ein paar vorläufige Steine \u200b\u200bmit einem Lenkrad zu erstellen, um die Drift zu provokalisieren.
 
Aus der Sicht der Ergonomie ist A6 einwandfrei. Sie kommen hinter das Lenkrad und verstehen zu Hause. Jede Taste wird nach Standort und Algorithmus der Verwendung berechnet. Die Qualität der Materialien gefällt Auge und Hand und behauptet keine außergewöhnliche. Der Kommandant des MMI -Systems wird zwar eine gewisse Sucht benötigt, wird jedoch schnell gemeistert, da nicht alle Funktionen des Menüs im Griff mit separaten Schaltflächen angezeigt werden. Die Stühle sind für Menschen unterschiedlicher Teine am universell und unauffällig. Mit Sichtbarkeit ist auch Ordnung.
 
Technische Merkmale Audi S6
 
Motor
Geben Sie Benzin ein
Arbeitsvolumen, CM 3123
Max. Power, L.S. bei RPM 255/6500
Max. Moment, NM bei Drehzahl 330/3250
 
Dynamik
Max. Geschwindigkeit, km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h mit 7.1
 
allgemeine Daten
Kraftstoffverbrauch (EU), L/100 km 8,1/15,7
Kraftstofftankvolumen, L 70
Radbasis, MM 2845
Lang, mm 4915
Breite, MM 1855
Höhe, MM 1460
Die Masse der Ausrüstung. / full., kg 1680/2260
Preis $ 74590
 
ENTWURF
Flüssigkeiten der angeborenen Intelligenz kommen einfach aus diesem Auto. Darüber hinaus werden Sie mit niemandem vergleichen, das Erscheinungsbild der Konkurrenten bleibt hoffnungsloser Verlust. Das Gesicht bildet eine historische Vollblutkühlerverkleidung. Darin ist alles in Maßen: Größe und Ruhe im Blick von Scheinwerfern und sogar Chrom. Die Silhouette eines drei -optischen Körpers informiert ehrlich über seine Klasse und ihren Zweck. Das Muster des Schwellenwerts kann ohne erhöhten Ausdruck verzichten und natürlich die Dynamik der Bewegung sowohl den Stoßfänger als auch die Linien vermittelt, die die Rücklichter zeichnen. Alien -Details finden nicht alles harmonisch und erstaunlicherweise nicht langweilig. Im Inneren wird die Marke auch einfach und genau bestimmt. Aus dem Lenkrad aus dem zentralen Kissen, auf dem es einen Repeater des Schildes des Audi -Kühlers gibt, dem der Adel und die Überzeugungskraft der Linien, die der Boomerang des Instrumententafels lackiert, gemalt ist. Auch gute Veredelungsmaterialien sind fast der Maßstab und eine erfolgreiche Kombination aus Haut, Holz und Silbermetall.
 
Große Dimensionen
sie tragen nicht zum einfachen Parken bei, hilft aber ernsthaft bei Parkplatz, das vom Diagramm auf dem Bildschirm unterstützt wird

IN DER HÜTTE
so geräumig, dass Sie bequem das größte Fahren unterbringen können
 
Kofferraum A6
die größten 550 Liter. Und das Formular ist korrekt. Aber die Ladehöhe ist großartig
 
 

Quelle: Autos

Testfahrten Audi A6 2005 - 2008

Crashtest Audi A6 2005 - 2008

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
33%
Fahrer und Passagiere
3%
Fußgänger
39%
Kinderkenntnisse