Audi A3 Test Drive Seit 2008 Fließheckback

Audi A3 Cabriolet Test Drive: Auto zum Vergnügen

Der Sommer ist bereits zu Ende gegangen, aber die Herbsttage können den Besitzern des Cabrios immer noch Cabrio geben, um die letzte Gelegenheit zum Brise zu fahren. Ich nutzte diese Gelegenheit auch und nutzte das neue Audi A3 Cabriolet im Audi Center North Audi Test.
Das Äußere des Cabrio unterscheidet sich praktisch nicht vom aktualisierten Fließheck. Der Kühlergrill des Kühlers mit einem Chromrahmen, längliche Scheinwerfer mit einer LED -Tageslichtlinie an der Oberkante, die, außer dass die Augen nicht genannt werden können, den Vollblut -Audi ausgeben.
Der Körper sieht sehr ergonomisch sowohl mit dem gesenkten als auch mit dem erhöhten Dach sehr ergonomisch aus. Alle Anteile werden perfekt beobachtet.
Die Türen sind ziemlich schwer und es ist schwierig, die Bemühungen sofort zu berechnen, damit die Türen lautlos geschlossen wurden. Das Gesamtgewicht des Autos beträgt 1,6 Tonnen schwerer als 400 kg, aber für die sichere Bewegung in einem offenen Auto können Sie auch solche Opfer machen. Und 10 Airbags für vordere und hintere Passagiere inspirieren zusätzliches Selbstvertrauen, wenn sie sich bei hoher Geschwindigkeit bewegen. Die Funktion der Stabilisierung der Kursstabilität hält das Auto zuverlässig auf der Straße.
Audi A3 Cabriolet ist eine kompromisslose Option mit einem Lappendach, das in 9 Sekunden still gefaltet ist und einen gedrückten Knopf neben dem Handbremshebel hält. Trotz der Tatsache, dass der Audi A3 ein Dach in einer Stoffversion ist, kann die Geräuschisolierung leicht mit einer Kabine mit einem harten Dach konkurrieren.
Das Wetter mit einer Temperatur von +10 ° C war kein Hindernis, nicht mit einem abgesenkten Dach zu fahren. Das erste, worauf es nicht beachtet werden konnte, war der Blick aller Teilnehmer der Bewegung, die versuchten, das Auto näher zu betrachten. Am Platz des Fahrers ist der Wind praktisch nicht zu spüren, die Frisur wurde nicht verletzt, aber die hinteren Passagiere erstarrten schnell genug. Trotzdem ist das Auto für wärmeres Wetter ausgelegt. Außerdem wird ein Autointerieur bei der Verwendung eines Cabrio bei sonnigem Wetter berechnet, dessen Sitze mit beige Haut beschnitten wurden. Im Ton wiederholten sie den Teppich, der bei nassem Wetter sofort einen grauen Farbton erwarb.
Auf dem Fahrersitz schaffte ich es nicht sofort, mit Bequemlichkeit zu sitzen: Es war schwierig, die Höhe des Lenkrads und des Sitzes zu wählen, so dass das Lenkrad die Überprüfung nicht beeinträchtigte und der Standort des Gehäuses dem nicht ähnelte, der dem nicht ähnelte Sitz auf dem Stuhl, und der Blick ruhte sich nicht gegen sein eigenes Dach. Dieser Nachteil wird jedoch höchstwahrscheinlich nur Fahrer mit einer Höhe von 162 cm betreffen. Ein stattlicher Mann mit einer Höhe von 195 cm und einem Gewicht von 100 kg wird mit solch einer Bequemlichkeitsberufe gefunden, die sich selbst bei einigen Vertretern einer höheren Klasse nicht anfühlt.
Der hintere Spiegel ist meiner Meinung nach zu kompakt, aber dieser Nachteil wird durch ein ausgezeichnetes Panorama von seitlichen Spiegeln kompensiert. Übrigens sind bei allen anderen Audi -Modellen die gleichen Spiegel vorhanden.

Der Eingang und der Ausgang der hinteren Passagiere liefern einige Unannehmlichkeiten, aber auf dem gemeinsamen Sitz befinden sich die Passagiere mit 185 cm und einem Gewicht von jeweils 85 kg. Die laterale Unterstützung der Rücksitze reduziert den Raum für Manöver entlang der Kabine erheblich.
Die Autoaufhängung verdient besondere Aufmerksamkeit: Kleine Schlaglöcher von Straßen in der Nähe von Moskau sind fast nicht zu spüren. Eine sechs Geschwindigkeitsmaschine schaltet die Zahnräder in 0,2 Sekunden. Selbst mit einer unruhigen Fahrt tritt das Gefühl eines ungezogenen Gaspedals fast nicht auf.
Was den Transport betrifft, ist es schwierig, den Kofferraum geräumig zu bezeichnen, das Laden ist besonders unpraktisch. Um eine volle Tüte Essen zu setzen, müssen Sie sich mindestens 50 Grad in das Gehäuse beugen. Für die Organisation eines Picknicks für 20 Personen wird es jedoch ausreichen, und für andere Zwecke gibt es mehr praktische Autos.
Trotzdem ist der Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI ein kompromissloses Auto zum Vergnügen. Empfohlener Verkaufspreis: 1 188 400 p.
Autor: Natalya Bernadskaya, Projektmanager
 
 
 
 

 

 

Quelle: Business Car Club