technische Merkmale von Peugeot 208 3 Türen seit 2012 Fließheckback
Technische Merkmale von Peugeot 208 3DV 2012, 2013: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Radius der Kurve, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
1,2L VTI (82 PS) |
1199 |
60(80)/5750 |
3 |
118/2750 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1,4L VTI (95 PS) |
1397 |
70(94)/6000 |
4 Zylinder |
136/4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1,6 l THP (155 PS) |
1598 |
115(154)/6000 |
4 Zylinder |
260/1750-4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1,6L VTI (120 PS) |
1598 |
115(154)/6000 |
4 Zylinder |
260/1750-4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1L VTI (68 PS) |
999 |
50(67)/6000 |
3 |
95/3000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1,4L E-HDI (PM 68) |
1398 |
50(67)/4000 |
4 Zylinder |
160/1750 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
1,4L HDI (68 PS) |
1398 |
50(67)/4000 |
4 Zylinder |
160/1750 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
1,6L E-HDI (115 PS) |
1560 |
84(113)/3600 |
4 Zylinder |
285/1750 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
1,6L E-HDI (92 PS) |
1560 |
68(91)/4000 |
4 Zylinder |
230/1750 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
1560 |
68(91)/4000 |
4 Zylinder |
230/1750 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
1,2L VTI (82 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1,4L VTI (95 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1,6 l THP (155 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1,6L VTI (120 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1L VTI (68 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1,4L E-HDI (PM 68) |
Frontantrieb |
5-mkpp STT (Elektroniksteuerung) |
|
1,4L HDI (68 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1,6L E-HDI (115 PS) |
Frontantrieb |
6-mkpp stt |
|
1,6L E-HDI (92 PS) |
Frontantrieb |
5-mkpp Stt |
|
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
Frontantrieb |
6-mkpp (Elektroniksteuerung) |
|
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen |
Art der Vorderbremsen |
Art der Heckbremsen |
Servolenkung |
1,2L VTI (82 PS) |
Scheibenlüftung |
Trommel |
|
1,4L VTI (95 PS) |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
1,6 l THP (155 PS) |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
1,6L VTI (120 PS) |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
1L VTI (68 PS) |
Scheibenlüftung |
Trommel |
|
1,4L E-HDI (PM 68) |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
1,4L HDI (68 PS) |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
1,6L E-HDI (115 PS) |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
1,6L E-HDI (92 PS) |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
|
Die Größe der Reifen
Modifikationen |
Die Größe |
1,2L VTI (82 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,4L VTI (95 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,6 l THP (155 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,6L VTI (120 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1L VTI (68 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,4L E-HDI (PM 68) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,4L HDI (68 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,6L E-HDI (115 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,6L E-HDI (92 PS) |
185/65 R15, 195/55 R16 |
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
185/65 R15, 195/55 R16 |
Maße
Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
1,2L VTI (82 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,4L VTI (95 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,6 l THP (155 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,6L VTI (120 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1L VTI (68 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,4L E-HDI (PM 68) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,4L HDI (68 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,6L E-HDI (115 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,6L E-HDI (92 PS) |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
3962 |
1740 |
1461 |
1,476/1,471 |
2537 |
|
311 |
Autogewicht
Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
1,2L VTI (82 PS) |
975 |
|
- |
1,4L VTI (95 PS) |
1070 |
|
- |
1,6 l THP (155 PS) |
1090 |
|
- |
1,6L VTI (120 PS) |
1090 |
|
- |
1L VTI (68 PS) |
975 |
|
- |
1,4L E-HDI (PM 68) |
1060 |
|
- |
1,4L HDI (68 PS) |
1050 |
|
- |
1,6L E-HDI (115 PS) |
1090 |
|
- |
1,6L E-HDI (92 PS) |
1080 |
|
- |
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
1090 |
|
- |
Dynamik
Modifikationen |
Höchstgeschwindigkeit, km/h |
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit |
CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
1,2L VTI (82 PS) |
175 |
12.2 |
0.65 |
1,4L VTI (95 PS) |
188 |
10.5 |
0.65 |
1,6 l THP (155 PS) |
216 |
7.3 |
0.69 |
1,6L VTI (120 PS) |
216 |
7.3 |
0.69 |
1L VTI (68 PS) |
166 |
14.5 |
0.65 |
1,4L E-HDI (PM 68) |
166 |
16.2 |
0.61 |
1,4L HDI (68 PS) |
163 |
13.5 |
0.65 |
1,6L E-HDI (115 PS) |
190 |
9.7 |
0.65 |
1,6L E-HDI (92 PS) |
185 |
10.9 |
0.65 |
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
183 |
11.8 |
0.65 |
Spritverbrauch
Modifikationen |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Ausbau CO2, g/km |
Art des Kraftstoffs |
1,2L VTI (82 PS) |
5.5 |
4.9 |
3.5 |
104 |
Benzin |
1,4L VTI (95 PS) |
7.6 |
4.5 |
5.7 |
129 |
Benzin |
1,6 l THP (155 PS) |
7.4 |
4.5 |
5.7 |
135 |
Benzin |
1,6L VTI (120 PS) |
7.4 |
4.5 |
5.7 |
135 |
Benzin |
1L VTI (68 PS) |
5.3 |
3.7 |
4.3 |
99 |
Benzin |
1,4L E-HDI (PM 68) |
3.6 |
3.2 |
3.4 |
87 |
Diesel |
1,4L HDI (68 PS) |
4.4 |
3.4 |
3.8 |
98 |
Diesel |
1,6L E-HDI (115 PS) |
4.6 |
3.4 |
3.8 |
99 |
Diesel |
1,6L E-HDI (92 PS) |
4.5 |
3.4 |
3.8 |
98 |
Diesel |
1,6L E-HDI (92 PS) 6-Geschwindigkeitsgetriebe |
4.5 |
3.4 |
3.8 |
98 |
Diesel |
Preise Peugeot 208 3 Türen seit 2012 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. |
Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe |
Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
2012 |
6 |
808 125 |
- |
6 |
808 125 |
6 |
1,6 l |
6 |
808 125 |
- |
6 |
808 125 |
6 |
2013 |
37 |
805 715 |
840 149 |
25 |
744 517 |
16 |
1 l |
7 |
651 961 |
- |
6 |
651 961 |
7 |
1,0 l |
6 |
684 136 |
731 161 |
6 |
660 615 |
6 |
1,2 l |
10 |
784 726 |
810 698 |
7 |
777 295 |
9 |
1,6 l |
22 |
847 353 |
844 799 |
22 |
885 099 |
6 |
Video -Testfahrten Peugeot 208 3 Türen seit 2012
Peugeot 208 3 Türen seit 2012