spezifikationen Mitsubishi Pajero Sport seit 2008 SUV
Technische Daten Mitsubishi Pajero 5 Doors 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabstand (Freigabe), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motor, cm3. |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, NM / (RPM) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
| 2.5 Di-D bei |
2477 |
(178)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/2000 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 2.5 di-d mt |
2477 |
(178)/4000 |
Inline - 4. |
(400)/2000 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 3.0 AT. |
2998 |
(220)/6250 |
V-förmig - 6 |
(281)/4000 |
Injektor |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
| 2.5 Di-D bei |
4x4 (Allradantrieb) |
4 Automatisch |
|
| 2.5 di-d mt |
4x4 (Allradantrieb) |
5-mcpp. |
|
| 3.0 AT. |
4x4 (Allradantrieb) |
4 Automatisch |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
| Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Durchmesser der Umkehrung, m |
| 2.5 Di-D bei |
Unabhängig - McPherson. |
Halbabhängig |
- |
| 2.5 di-d mt |
Unabhängig - McPherson. |
Halbabhängig |
- |
| 3.0 AT. |
Unabhängig - Multi-Typ |
Abhängige - Brücke an den Federn |
13 |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
| 2.5 Di-D bei |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
Hydraulisch |
| 2.5 di-d mt |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
Hydraulisch |
| 3.0 AT. |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
Hydraulisch |
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| 2.5 Di-D bei |
Vorderräder: 265/65 R17, Hinterräder: 265/65 R17 |
| 2.5 di-d mt |
Vorderräder: 265/70 R16, Hinterräder: 265/70 R16 |
| 3.0 AT. |
Vorderräder: 265/65 R17, Hinterräder: 265/65 R17 |
Größen
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| 2.5 Di-D bei |
4695 |
1815 |
1800 |
1520/1515 |
2800 |
215 |
-/- |
| 2.5 di-d mt |
4695 |
1815 |
1800 |
1520/1515 |
2800 |
215 |
-/- |
| 3.0 AT. |
4695 |
1815 |
1800 |
1520/1515 |
2800 |
215 |
-/- |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| 2.5 Di-D bei |
2050 |
2710 |
660 |
| 2.5 di-d mt |
2045 |
2710 |
665 |
| 3.0 AT. |
1965 |
2600 |
635 |
Anzahl der Sitze und Türen
| Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
| 2.5 Di-D bei |
5 |
5 |
| 2.5 di-d mt |
5 |
5 |
| 3.0 AT. |
5 |
5 |
Volumen des Kraftstofftanks
| Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
| 2.5 Di-D bei |
70 |
Dt. |
| 2.5 di-d mt |
70 |
Dt. |
| 3.0 AT. |
70 |
AI-95. |
Dynamik
| Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
| 2.5 Di-D bei |
176 |
12.4 |
- |
| 2.5 di-d mt |
179 |
11.7 |
- |
| 3.0 AT. |
179 |
11.3 |
- |
Video-Testfahrten Mitsubishi Pajero Sport seit 2008
Paket Mitsubishi Pajero Sport seit 2008
Probefahrt
Schneidprüfung: Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport
Mit all dem Reichtum der Wahl gibt es nicht so viele Autos, die sich außerhalb des Asphalts viel besser fühlen. Unter ihnen sind zwei Modelle Mitsubishi - der Kult-Pajero und der Pajero-Sporterie des Pajero Sports völlig atypisch - zwischen den beiden Generationen dieses Autos, die bis zu 12 Jahre bestanden haben! Seine erste Version erschien 1996 ...
Schatten-Hippot
Und Nissan Patrol und TOYOTA Land Cruiser, und Mitsubishi Pajero in unserem Land wurden immer in gewissem Umfang als religiöse Autos in Betracht gezogen. Es war schwer, das Gefühl zu beseitigen, dass Mitsubishi im Schatten von zwei anderen Mastandonts ist. Alles änderte sich jedoch, kostet Pajero aufhören, mit Giganten an einem bestimmten Punkt mit Riesen teilzunehmen. Die Japaner beschlossen, durchzugehen, ausgezeichnet ...
Warte nicht! Mitsubishi Pajero.
Das Alter ist anders: Jemand ist ziemlich glücklich, und jemand, dagegen, ist Blase. Jedoch urteilen Sie sich selbst. Im Alter von Toyota Land Cruiser 100 wurde nicht lange Zeit mit dem J200-Index die zweite Jugend des neuen Generationsmodells erhalten. Auch in Jitsubishi Pajero dritte Serie, auch in Jahren, anstelle einer bedeutenden Modernisierung ein kosmetisches Update. Aber…
