technische Merkmale von Mercedes Benzs -Klasse W221 2005 - 2009 Limousine
Technische Merkmale der Mercedes Benz S-Klasse 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
| Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 2987 | 173(235)/3800 | V6 | 540/1600-2400 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 320 CDI Lang | 2987 | 173(235)/3800 | V6 | 540/1600-2400 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 420 CDI | 3996 | 235(320)/3600 | V-förmig: V8 | 730/2000 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 420 CDI Lang | 3996 | 235(320)/3600 | V-förmig: V8 | 730/2000 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 600 | 5513 | 380(517)/5000 | V-förmig: v12 | 830/1800-3500 | Mehrfachinjektion | Benzin |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Mehrfachinjektion | Benzin |
| 350 Lang | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Mehrfachinjektion | Benzin |
| 450 | 4663 | 250(340)/6000 | V-förmig: V8 | 460/2700-4250 | Mehrfachinjektion | Benzin |
| 450 Lang | 4663 | 250(340)/6000 | V-förmig: V8 | 460/2700-4250 | Mehrfachinjektion | Benzin |
| 500 | 5461 | 285(388)/6000 | V-förmig: V8 | 530/2800-4800 | Mehrfachinjektion | Benzin |
| 500 Lang | 5461 | 289(388)/6000 | V-förmig: V8 | 530/2800-4800 | Mehrfachinjektion | Benzin |
Antrieb und Getriebe
| Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 320 CDI Lang | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 420 CDI | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 420 CDI Lang | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 600 | Hinterantrieb | 5-ACPP | |
| 350 | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 350 Lang | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 450 | Hinterantrieb | 7-ACPP | 5-ACPP, |
| 450 Lang | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 500 | Hinterantrieb | 7-ACPP | |
| 500 Lang | Hinterantrieb | 7-ACPP |
Bremssystem und Lenkradverstärker
| Modifikationen | Art der Vorderbremsen | Art der Heckbremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 320 CDI Lang | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 420 CDI | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 420 CDI Lang | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 600 | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 350 | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 350 Lang | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 450 | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 450 Lang | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 500 | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 500 Lang | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
Die Größe der Reifen
| Modifikationen | Die Größe |
|---|---|
| 320 CDI | 235/55 R17 |
| 320 CDI Lang | 235/55 R17 |
| 420 CDI | 235/55 R17 |
| 420 CDI Lang | 235/55 R17 |
| 600 | Vorderräder-255/45 R18/Hinterräder-275/45 R18 |
| 350 | 235/55 R17 |
| 350 Lang | 235/55 R17 |
| 450 | 235/55 R 17 |
| 450 Lang | 235/55 R17 |
| 500 | 235/55 R17 |
| 500 Lang | 235/55 R17 |
Maße
| Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 5075 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3035 | - | 561 |
| 320 CDI Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 420 CDI | 5075 | 1872 | 1483 | 1600/1605 | 3035 | - | 561 |
| 420 CDI Lang | 5207 | 1872 | 1483 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 600 | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 350 | 5075 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3035 | - | 561 |
| 350 Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
| 450 | 5075 | 1872 | 1473 | 1603/1605 | 3035 | - | 561 |
| 450 Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1603/1605 | 3165 | - | 561 |
| 500 | 5075 | 1872 | 1473 | 1603/1605 | 3035 | - | 561 |
| 500 Lang | 5207 | 1872 | 1473 | 1600/1605 | 3165 | - | 561 |
Autogewicht
| Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 1955 | 2550 | 595 |
| 320 CDI Lang | 2000 | 2580 | 580 |
| 420 CDI | 2090 | 2640 | 550 |
| 420 CDI Lang | 2140 | 2660 | 520 |
| 600 | 2180 | 2690 | 510 |
| 350 | 1880 | 2475 | 595 |
| 350 Lang | 1925 | 2505 | 580 |
| 450 | 1940 | 2545 | 605 |
| 450 Lang | 1985 | 2565 | 580 |
| 500 | 1940 | 2545 | 605 |
| 500 Lang | 1985 | 2565 | 580 |
Dynamik
| Modifikationen | Höchstgeschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
|---|---|---|---|
| 320 CDI | 250 | 7.5 | 0.27 |
| 320 CDI Lang | 250 | 7.5 | 0.27 |
| 420 CDI | 250 | 6.6 | 0.27 |
| 420 CDI Lang | 250 | 6.6 | 0.27 |
| 600 | 250 | 4.6 | 0.27 |
| 350 | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 350 Lang | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 450 | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 450 Lang | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 500 | 250 | 5.4 | 0.27 |
| 500 Lang | 250 | 5.4 | 0.27 |
Spritverbrauch
| Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 CDI | 11.6 | 6.4 | 8.3 | 220 | Diesel |
| 320 CDI Lang | 11.6 | 6.4 | 8.3 | 223 | Diesel |
| 420 CDI | 13 | 7.2 | 9.4 | 247 | Diesel |
| 420 CDI Lang | 13 | 7.2 | 9.4 | 252 | Diesel |
| 600 | 21.8 | 10 | 14.3 | 340 | Benzin |
| 350 | 14.5 | 7.7 | 10.1 | 242 | Benzin |
| 350 Lang | 14.5 | 7.7 | 10.1 | 242 | Benzin |
| 450 | 16.4 | 8.1 | 11.2 | 267 | Benzin |
| 450 Lang | 16.6 | 8.2 | 11.3 | 267 | Benzin |
| 500 | 17.4 | 8.5 | 11.7 | 279 | Benzin |
| 500 Lang | 17.6 | 8.6 | 11.8 | 279 | Benzin |
Preise Mercedes Benz S -Klasse W221 2005 - 2009 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 66 | 1 525 935 | 1 528 220 | 66 | 1 391 769 | 6 |
| 2007 | 82 | 1 800 480 | 1 800 947 | 81 | 1 455 912 | 6 |
| 2008 | 77 | 1 960 944 | 1 961 017 | 77 | 1 935 983 | 6 |
| 2009 | 30 | 2 485 856 | 2 493 362 | 30 | 1 308 398 | 6 |
Konfigurationen Mercedes Benz S -Klasse W221 2005 - 2009
Testfahrten
Vergleichstest: Jaguar XJR Super V8 und Lexus LS600HL gegen Mercedes S550 und Maserati Quattroporte Sport GT
Große Limousinen transportieren bequem vier angesehene Menschen. Große Motoren geben leicht 400 ausgewählte Pferde aus. Die Preisschilder funkeln in Beträgen von fast 100.000 US -Dollar. Vor allem befindet sich ein großes Ego hinter dem Lenkrad. Sie sehen, gewöhnliche reiche Menschen in der Garage haben viele riesige luxuriöse Limousinen, aus denen sie nach Stimmung wählen ...
Brigade "S"
Sechs Möglichkeiten, die bürgerliche Pfeife zu bezaubern: Hier gibt es Öl. Aufgrund der Tatsache, dass wir uns am richtigen Ende dieses Systems befinden und Autos, die den ganzen Weg von der Kante bis zur Kante besetzen, ist dies unsere harte Realität. Und an der Spitze haben sie die S-Klasse, die unmittelbar nach Gerhard in Moskau präsentiert wurde ...
Testfahrt auf dem S-EREV
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