technische Merkmale von Mercedes Benzs -Klasse W126 1979 - 1991 Limousine
Technische Merkmale der Mercedes Benz S-Klasse 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991: Kapazität, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körper, Körper Größe und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
260 se |
2599 |
125(170)/5800 |
In -Line Ort - L6 |
228/4600 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
280 s |
2746 |
115(156)/5500 |
In -Line Ort - L6 |
225/4000 |
Vergaser |
Benzin |
280 se |
2746 |
136(185)/5800 |
In -Line Ort - L6 |
240/4500 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
280 SEL |
2746 |
136(185)/5800 |
In -Line Ort - L6 |
240/4500 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
300 se |
2962 |
132(180)/5700 |
In -Line Ort - L6 |
255/4400 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
300 Sel |
2962 |
132(180)/5700 |
In -Line Ort - L6 |
244/4400 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
380 se |
3839 |
150(204)/5250 |
V-förmig: V8 |
315/3250 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
380 SEL |
3839 |
150(204)/5250 |
V-förmig: V8 |
315/3250 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
420 se |
4196 |
165(224)/5400 |
V-förmig: V8 |
325/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
420 Sel |
4196 |
165(224)/5400 |
V-förmig: V8 |
325/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
500 SE (231 PS) |
4973 |
170(231)/4750 |
V-förmig: V8 |
405/3000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
500 SE (265 PS) |
4973 |
195(265)/5200 |
V-förmig: V8 |
405/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
500 SEL (231 PS) |
4973 |
170(231)/4750 |
V-förmig: V8 |
405/2750 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
500 SEL (265 PS) |
4973 |
195(265)/5200 |
V-förmig: V8 |
405/4000 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
560 se |
5547 |
221(300)/5000 |
V-förmig: V8 |
455/3750 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
560 SEL |
5547 |
221(300)/5000 |
V-förmig: V8 |
455/3750 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
260 se |
Hinterantrieb |
5-mkpp |
|
280 s |
Hinterantrieb |
4-mkpp |
|
280 se |
Hinterantrieb |
4-mkpp |
|
280 SEL |
Hinterantrieb |
4-mkpp |
|
300 se |
Hinterantrieb |
5-mkpp |
|
300 Sel |
Hinterantrieb |
5-mkpp |
|
380 se |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
380 SEL |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
420 se |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
420 Sel |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
500 SE (231 PS) |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
500 SE (265 PS) |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
500 SEL (231 PS) |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
500 SEL (265 PS) |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
560 se |
Hinterantrieb |
5-ACPP |
|
560 SEL |
Hinterantrieb |
4-ACPP |
|
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen |
Art der Vorderbremsen |
Art der Heckbremsen |
Servolenkung |
260 se |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
280 s |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
280 se |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
280 SEL |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
300 se |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
300 Sel |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
380 se |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
380 SEL |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
420 se |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
420 Sel |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
500 SE (231 PS) |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
500 SE (265 PS) |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
500 SEL (231 PS) |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
500 SEL (265 PS) |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
560 se |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
560 SEL |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
Die Größe der Reifen
Modifikationen |
Die Größe |
260 se |
205/65 R15H |
280 s |
195/70HR14 |
280 se |
195/70 VR14 |
280 SEL |
195/70VR14 |
300 se |
205/65 R15V |
300 Sel |
205/65 VR15 |
380 se |
205/70 VR14 |
380 SEL |
205/70 VR14 |
420 se |
205/65 R15V |
420 Sel |
205/65 VR15 |
500 SE (231 PS) |
205/70 VR14 |
500 SE (265 PS) |
205/65 R15V |
500 SEL (231 PS) |
205/70 VR14 |
500 SEL (265 PS) |
205/65 VR15 |
560 se |
215/65 R15V |
560 SEL |
215/65 VR15 |
Maße
Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
260 se |
5019 |
1821 |
1438 |
1560/1529 |
2936 |
- |
510 |
280 s |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
280 se |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
280 SEL |
5136 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
3071 |
- |
510 |
300 se |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
300 Sel |
5159 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
3071 |
- |
510 |
380 se |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
380 SEL |
5136 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
3071 |
- |
510 |
420 se |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
420 Sel |
5159 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
3071 |
- |
510 |
500 SE (231 PS) |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
500 SE (265 PS) |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
500 SEL (231 PS) |
5136 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
3071 |
- |
510 |
500 SEL (265 PS) |
5159 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
3071 |
- |
510 |
560 se |
5019 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
2936 |
- |
510 |
560 SEL |
5159 |
1821 |
1438 |
1539/1519 |
3071 |
- |
510 |
Autogewicht
Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
260 se |
1520 |
2040 |
520 |
280 s |
1555 |
2080 |
525 |
280 se |
1557 |
2082 |
525 |
280 SEL |
1626 |
2157 |
531 |
300 se |
1525 |
2040 |
515 |
300 Sel |
1550 |
2070 |
520 |
380 se |
1595 |
2115 |
520 |
380 SEL |
1615 |
2135 |
520 |
420 se |
1600 |
2120 |
520 |
420 Sel |
1635 |
2155 |
520 |
500 SE (231 PS) |
1620 |
2150 |
530 |
500 SE (265 PS) |
1620 |
2140 |
520 |
500 SEL (231 PS) |
1655 |
2175 |
520 |
500 SEL (265 PS) |
1675 |
2195 |
520 |
560 se |
1760 |
2220 |
460 |
560 SEL |
1815 |
2275 |
460 |
Dynamik
Modifikationen |
Höchstgeschwindigkeit, km/h |
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit |
CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
260 se |
204 |
10.2 |
0.36 |
280 s |
200 |
- |
0.36 |
280 se |
211 |
- |
0.36 |
280 SEL |
225 |
- |
0.36 |
300 se |
204 |
9.3 |
0.36 |
300 Sel |
204 |
9.3 |
0.36 |
380 se |
214 |
- |
0.36 |
380 SEL |
225 |
- |
0.36 |
420 se |
220 |
8.3 |
0.36 |
420 Sel |
220 |
8.3 |
0.36 |
500 SE (231 PS) |
225 |
- |
0.36 |
500 SE (265 PS) |
235 |
7.2 |
0.36 |
500 SEL (231 PS) |
225 |
- |
0.36 |
500 SEL (265 PS) |
235 |
7.2 |
0.36 |
560 se |
250 |
6.9 |
0.36 |
560 SEL |
250 |
6.9 |
0.36 |
Spritverbrauch
Modifikationen |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Ausbau CO2, g/km |
Art des Kraftstoffs |
260 se |
14.3 |
7.7 |
10.7 |
254 |
Benzin |
300 se |
14.5 |
8 |
10.9 |
259 |
Benzin |
420 se |
15.4 |
9.1 |
11.9 |
282 |
Benzin |
500 SE (265 PS) |
16.2 |
9.4 |
12.4 |
294 |
Benzin |
560 se |
17.6 |
11.1 |
14.1 |
335 |
Benzin |
Preise Mercedes Benz S -Klasse W126 1979 - 1991 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. |
Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe |
Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
1982 |
7 |
160 575 |
172 962 |
7 |
123 462 |
6 |
2,8 l |
7 |
144 945 |
153 643 |
7 |
105 835 |
6 |
3 l |
6 |
205 242 |
237 304 |
6 |
141 099 |
6 |
3.0 l |
6 |
141 099 |
- |
6 |
141 099 |
6 |
5 l |
6 |
218 060 |
218 060 |
6 |
- |
6 |
1983 |
8 |
113 929 |
105 016 |
7 |
121 866 |
7 |
2,7 l |
6 |
173 174 |
173 174 |
6 |
- |
6 |
2,8 l |
6 |
114 161 |
111 172 |
6 |
123 143 |
6 |
3 l |
7 |
109 764 |
70 556 |
6 |
125 453 |
6 |
3.0 l |
6 |
109 032 |
- |
6 |
109 032 |
6 |
3,8 l |
6 |
96 206 |
96 206 |
6 |
- |
6 |
5 l |
6 |
96 206 |
96 206 |
6 |
- |
6 |
1984 |
8 |
152 266 |
142 619 |
7 |
169 963 |
6 |
2,8 l |
7 |
134 685 |
91 394 |
6 |
192 405 |
6 |
3 l |
6 |
148 158 |
159 697 |
6 |
125 069 |
6 |
5 l |
6 |
205 242 |
205 242 |
6 |
- |
6 |
1985 |
8 |
220 162 |
237 631 |
7 |
180 221 |
7 |
2,7 l |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
2,8 l |
6 |
243 717 |
261 673 |
6 |
153 931 |
6 |
3 l |
6 |
187 932 |
126 994 |
6 |
203 176 |
6 |
3.0 l |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
3,8 l |
6 |
286 474 |
286 474 |
6 |
- |
6 |
4,9 l |
6 |
192 405 |
192 405 |
6 |
- |
6 |
5 l |
6 |
179 591 |
179 591 |
6 |
- |
6 |
5,0 l |
6 |
410 479 |
410 479 |
6 |
- |
6 |
1986 |
8 |
272 037 |
304 083 |
8 |
194 203 |
7 |
2,8 l |
7 |
208 068 |
256 555 |
6 |
194 203 |
7 |
3 l |
6 |
254 942 |
254 942 |
6 |
- |
6 |
3.0 l |
6 |
282 197 |
282 197 |
6 |
- |
6 |
3,8 l |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
4.2 l |
6 |
230 884 |
230 884 |
6 |
- |
6 |
5 l |
6 |
128 280 |
128 280 |
6 |
- |
6 |
5.6 l |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
1987 |
7 |
172 256 |
205 242 |
6 |
128 280 |
6 |
2,8 l |
6 |
147 514 |
179 591 |
6 |
83 371 |
6 |
3 l |
6 |
166 762 |
141 099 |
6 |
192 405 |
6 |
4.2 l |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
1988 |
8 |
195 594 |
202 288 |
7 |
185 086 |
7 |
2,6 l |
6 |
176 320 |
155 436 |
6 |
218 060 |
6 |
2,8 l |
6 |
205 242 |
205 242 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
207 807 |
185 994 |
6 |
295 026 |
6 |
5.6 l |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
1989 |
7 |
519 518 |
598 220 |
7 |
230 884 |
6 |
2,6 l |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
2,8 l |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
3 l |
6 |
115 451 |
115 451 |
6 |
- |
6 |
3,8 l |
6 |
295 026 |
295 026 |
6 |
- |
6 |
4.2 l |
6 |
429 724 |
429 724 |
6 |
- |
6 |
5,0 l |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
5.6 l |
6 |
840 205 |
840 205 |
6 |
- |
6 |
1990 |
7 |
329 663 |
369 322 |
7 |
171 039 |
6 |
2,6 l |
6 |
198 824 |
- |
6 |
198 824 |
6 |
3 l |
6 |
274 720 |
300 164 |
6 |
147 514 |
6 |
3.0 l |
6 |
160 333 |
160 333 |
6 |
- |
6 |
5 l |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
5.6 l |
6 |
592 196 |
592 196 |
6 |
- |
6 |
1991 |
10 |
324 063 |
327 509 |
10 |
185 994 |
6 |
2,6 l |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
282 197 |
282 197 |
6 |
- |
6 |
3.0 l |
6 |
314 274 |
314 274 |
6 |
- |
6 |
3.2 l |
8 |
308 534 |
308 534 |
8 |
- |
6 |
4.2 l |
7 |
397 457 |
397 457 |
7 |
- |
6 |
5 l |
7 |
309 985 |
309 985 |
7 |
- |
6 |
5,0 l |
6 |
218 060 |
218 060 |
6 |
- |
6 |
Konfigurationen Mercedes Benz S -Klasse W126 1979 - 1991
Testfahrten
$3000
Lieblingsauto mit Auto Deles, Brennerei und Botschafter. Ersteres liebt sie für Zuverlässigkeit, letztere für Trost, andere für Solidität. Alles zusammen ist Mercedes W126. Zweite Mobilländer sollen Überzeugungen haben. So dass es etwas zu verteidigen gab. Einige sind sich sicher, dass das Auto sicherlich groß sein muss. Andere glauben, dass frühere Autos stärker und zuverlässiger als modern produziert wurden. ...