technische Daten Mercedes Benz E-Klasse Ponton W120, W121 1953 - 1962 Limousine
Technische Daten Mercedes Benz E-Klasse 1957, 1958, 1959, 1959, 1961, 1959, 1960, 1961, 1962, 1969, 1960, 1962: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabfertigung (Freigabe), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motor, cm3. |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, NM / (RPM) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
| 180 D. |
1767 |
32(43)/3500 |
L4 (Inline-Standort) |
102/2000 |
Indirekte Injektion. |
Diesel |
| 180 dB. |
1767 |
32(43)/3500 |
L4 (Inline-Standort) |
102/2000 |
Indirekte Injektion. |
Diesel |
| 180 dc. |
1988 |
35(48)/3800 |
L4 (Inline-Standort) |
110/2000 |
Indirekte Injektion. |
Diesel |
| 190 D. |
1897 |
37(50)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
110/2200 |
Indirekte Injektion. |
Diesel |
| 190 dB II. |
1897 |
37(50)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
110/2000 |
Indirekte Injektion. |
Diesel |
| 180 |
1767 |
38(52)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
112/1800 |
Vergaser |
Benzin |
| 180 A. |
1897 |
48(65)/4500 |
L4 (Inline-Standort) |
130/2200 |
Vergaser |
Benzin |
| 180 B. |
1897 |
50(68)/4400 |
L4 (Inline-Standort) |
132/2500 |
Vergaser |
Benzin |
| 180 ° C. |
1897 |
50(68)/4400 |
L4 (Inline-Standort) |
148/2500 |
Vergaser |
Benzin |
| 190 |
1897 |
55(75)/4600 |
L4 (Inline-Standort) |
138/2800 |
Vergaser |
Benzin |
| 190 B. |
1897 |
59(80)/4800 |
L4 (Inline-Standort) |
142/2800 |
Vergaser |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
| 180 D. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 180 dB. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 180 dc. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 190 D. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 190 dB II. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 180 |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 180 A. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 180 B. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 180 ° C. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 190 |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
| 190 B. |
Hintere Fahrt |
4-mcpp. |
|
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
| 180 D. |
Trommel |
Trommel |
möglichkeit |
| 180 dB. |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
| 180 dc. |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
| 190 D. |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
| 190 dB II. |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
| 180 |
Trommel |
Trommel |
möglichkeit |
| 180 A. |
Trommel |
Trommel |
möglichkeit |
| 180 B. |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
| 180 ° C. |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
| 190 |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
| 190 B. |
Trommel |
Trommel |
es gibt |
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| 180 D. |
6.40-13 |
| 180 dB. |
6.40-13 |
| 180 dc. |
6.40-13 |
| 190 D. |
6.40-13 |
| 190 dB II. |
6.40-13 |
| 180 |
6.40-13 |
| 180 A. |
6.40-13 |
| 180 B. |
6.40-13 |
| 180 ° C. |
6.40-13 |
| 190 |
6.40-13 |
| 190 B. |
6.40-13 |
Größen
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| 180 D. |
4460 |
1740 |
1560 |
1420/1461 |
2649 |
185 |
- |
| 180 dB. |
4501 |
1740 |
1560 |
1440/1486 |
2649 |
185 |
- |
| 180 dc. |
4501 |
1740 |
1560 |
1440/1486 |
2649 |
185 |
- |
| 190 D. |
4486 |
1740 |
1560 |
1420/1461 |
2649 |
185 |
- |
| 190 dB II. |
4501 |
1740 |
1560 |
1440/1486 |
2649 |
185 |
- |
| 180 |
4460 |
1740 |
1560 |
1420/1461 |
2649 |
185 |
- |
| 180 A. |
4486 |
1740 |
1560 |
1420/1461 |
2649 |
185 |
- |
| 180 B. |
4501 |
1740 |
1560 |
1440/1486 |
2649 |
185 |
- |
| 180 ° C. |
4501 |
1740 |
1560 |
1440/1486 |
2649 |
185 |
- |
| 190 |
4486 |
1740 |
1560 |
1420/1461 |
2649 |
185 |
- |
| 190 B. |
4501 |
1740 |
1560 |
1440/1486 |
2649 |
185 |
- |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| 180 D. |
1200 |
1650 |
450 |
| 180 dB. |
1210 |
1660 |
450 |
| 180 dc. |
1210 |
1660 |
450 |
| 190 D. |
1210 |
1660 |
450 |
| 190 dB II. |
1210 |
1660 |
450 |
| 180 |
1150 |
1600 |
450 |
| 180 A. |
1165 |
1615 |
450 |
| 180 B. |
1165 |
1615 |
450 |
| 180 ° C. |
1165 |
1615 |
450 |
| 190 |
1200 |
1650 |
450 |
| 190 B. |
1200 |
1650 |
450 |
Dynamik
| Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit |
CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
| 180 D. |
109 |
39 |
- |
| 180 dB. |
109 |
36 |
- |
| 180 dc. |
109 |
35 |
- |
| 190 D. |
121 |
29 |
- |
| 190 dB II. |
121 |
29 |
- |
| 180 |
126 |
31 |
- |
| 180 A. |
135 |
21 |
- |
| 180 B. |
135 |
21 |
- |
| 180 ° C. |
135 |
20 |
- |
| 190 |
140 |
20 |
- |
| 190 B. |
146 |
19 |
- |
Hardware Mercedes Benz E-Klasse W120 Ponton, W121 1953-1962
