technische Daten Mazda BT-50 seit 2006 -

Technische Daten Mazda BT-50 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Masse), Straßenabfertigung (Freigabe), Umdrehungsradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
  • Mazda BT-50 seit 2006
  • Mazda BT-50 seit 2006
  • Mazda BT-50 seit 2006
  • Mazda BT-50 seit 2006
  • Mazda BT-50 seit 2006
Alle Fotos von Mazda BT-50 seit 2006

Motoreigenschaften

Änderungen. Motor, cm3. Macht, kW (HP) / ungefähr Zylinder Drehmoment, NM / (RPM) Art des Kraftstoffsystems Treibstoffart
2.5 td mt. 2499 (143)/3500 Inline - 4. (330)/1800 Direkte Injektion Diesel

Antrieb und Übertragung.

Änderungen. Art des Antriebs Getriebeart (Basic) Getriebeart (optional)
2.5 td mt. 4x4 (Allradantrieb) 5-mcpp.

Art des Suspensions- und Umkehrradius

Änderungen. Vorderradaufhängung Rückfederung Durchmesser der Umkehrung, m
2.5 td mt. Unabhängig - McPherson. Halbabhängig - Torsionsstrahl 11.5

Bremssystem und Servolenkung

Änderungen. Art der Frontbremsen Art der hinteren Bremsen Servolenkung
2.5 td mt. Plattenbelüftet Trommel Hydraulisch

Reifengröße

Änderungen. Die Größe
2.5 td mt. Vorderräder: 235/75 R15, Hinterräder: 235/75 R15

Größen

Änderungen. Länge, mm. Breite, mm. Höhe, mm. Vordere Spur / Rückseite, mm Radbasis, mm Straßenabfertigung (Freigabe), mm Das Volumen des Kofferraums, l
2.5 td mt. 5075 1805 1755 1445/1440 3000 207 -/-

Fahrzeuggewicht

Änderungen. Bordsteingewicht, kg Maximale Masse, kg Tragfähigkeit, kg.
2.5 td mt. 2040 2712 672

Anzahl der Sitze und Türen

Änderungen. Anzahl der Sitze Anzahl der Türen
2.5 td mt. 5 4

Volumen des Kraftstofftanks

Änderungen. Tankvolumen, l Treibstoffart
2.5 td mt. 70 Dt.

Dynamik

Änderungen. Höchstgeschwindigkeit, km / h Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit CD (Frontal Widerstandskoeffizient)
2.5 td mt. 158 12.5 -

Spritverbrauch

Änderungen. In der Stadt, l / 100 km Auf der Autobahn, l / 100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km CO2-Release, g / km Treibstoffart
2.5 td mt. 10.9 7.8 8.9 - Diesel

Preise Mazda BT-50 seit 2006 in Russland (Aktualisiert 22. April 2016)

Änderungen in G.V. Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel		 Der Durchschnittspreis von S.
Automatikgetriebe, Rubel		 Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel		 Summe zum Verkauf mit MCPP
2006.
7 714 821 - 6 714 821 7
2,5 L. 7 714 821 - 6 714 821 7
2007.
57 777 044 - 6 777 044 57
2008.
77 800 734 614 855 6 804 555 77
2009.
8 819 552 - 6 819 552 8
2010.
20 971 169 - 6 971 169 20
2011.
20 1 022 178 832 502 6 1 025 437 20
2012.
6 1 081 785 - 6 1 081 785 6
2013.
7 1 220 762 - 6 1 220 762 7

Probefahrt

Mazda stellte eine resträgende Version des WT-50-Modells vor
Mazda präsentiert eine neu gestaltete Version des WT-50-Modell. In der neuen Picap hat sich nichts geändert. Springs, Körper, Allradantrieb links auf ihren Plätzen. Heben Sie Ihre Hand, die glücklich ist. Zufrieden mit denen, die bereits gekauft haben oder wollen nur diese Pickup kaufen. Aber fragen für Besitzer und Fans. Geschäft Liberate. Sie sehen nicht, ihre Augen ...
Test Drive Mazda BT-50: karelischen Leidenschaft
Unser Begleiter auf einer Reise nach ONGA einen Pickup Mazda BT-50, das russische Debüt von denen im Herbst 2006, und zwei Jahre später stattfand, die japanische Pickup wurde auf ein kleines Restyling unterzogen. Wir kamen zu fischen! Ja, nicht nur die Fischerei, aber der zweitgrößte See in Europa. Es ist fast das Doppelte der kleinsten Ladoga und ...
Stadt und Dorf
BE-TE-Fifty, En-Pep-drei nicht mit einem solchen Namen machen Autos kontinuierlich zu sein? Hier ist Nissan nicht einmal versucht offensichtlich Ladung und vite Eisen. Mit einem Mazda etwas andere Geschichte. Am Ende des letzten Jahres, beiden Autos Debüt in unserem Markt geführt. NP300 beleuchtet zum ersten Mal auf, und BT-50 erschienen in aktualisierter Form. Wir müssen zugeben, dass es ...
Bibipedia Navigator.