technische Merkmale des Hyundai i800 (N-1) seit 2008 Minivan
Technische Merkmale von Hyundai H1 (1800) 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körper Größe und Reifen
Motoreigenschaften
| Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 CRDI | 2497 | 125(168)/3800 | 4l | 392/2000-2500 | Mehrfachinjektion | Benzin |
| 2.4 bei | 2359 | (174)/6000 | In Ordnung - 4 | (227)/4000 | Injektor | Benzin |
| 2,5 CRDI MT | 2497 | (170)/3800 | In Ordnung - 4 | (392)/2000-2500 | Direkte Injektion | Diesel |
Antrieb und Getriebe
| Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDI | Hinterantrieb | 6-mkpp | |
| 2.4 bei | Hinterantrieb | 4-ACPP | |
| 2,5 CRDI MT | Hinterantrieb | 5-mkpp |
Federungstyp und Drehradius
| Modifikationen | Vorderradaufhängung | Hinterradaufhängung | Der Durchmesser der Kurve, m |
|---|---|---|---|
| 2.4 bei | Unabhängig - Multi -Link | Unabhängig - Multi -Link | - |
| 2,5 CRDI MT | Unabhängig - Multi -Link | Unabhängig - Multi -Link | - |
Bremssystem und Lenkradverstärker
| Modifikationen | Art der Vorderbremsen | Art der Heckbremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDI | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
| 2.4 bei | Scheibenlüftung | Scheibe | Hydraulisch |
| 2,5 CRDI MT | Scheibenlüftung | Scheibe | Hydraulisch |
Die Größe der Reifen
| Modifikationen | Die Größe |
|---|---|
| 2,5 CRDI | 215/70 R16C |
| 2.4 bei | Vorderräder: 215/70 R16, Hinterräder: 215/70 R16 |
| 2,5 CRDI MT | Vorderräder: 215/70 R16, Hinterräder: 215/70 R16 |
Maße
| Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 CRDI | 5126 | 1920 | 1925 | 1684/1659 | 3200 | - | 850 |
| 2.4 bei | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
| 2,5 CRDI MT | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
Autogewicht
| Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDI | 2238 | 3030 | 792 |
| 2.4 bei | 2139 | 2930 | 791 |
| 2,5 CRDI MT | 2250 | 3030 | 780 |
Anzahl der Sitzplätze und Türen
| Modifikationen | Die Anzahl der Sitze | Anzahl der Türen |
|---|---|---|
| 2.4 bei | 8 | 5 |
| 2,5 CRDI MT | 8 | 5 |
Das Volumen des Kraftstofftanks
| Modifikationen | Panzervolumen, l | Art des Kraftstoffs |
|---|---|---|
| 2.4 bei | 75 | AI-92 |
| 2,5 CRDI MT | 75 | Dt |
Dynamik
| Modifikationen | Höchstgeschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
|---|---|---|---|
| 2,5 CRDI | 180 | 14.5 | - |
| 2.4 bei | 180 | 18.5 | - |
| 2,5 CRDI MT | 183 | 14.5 | - |
Spritverbrauch
| Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 CRDI | 9.1 | 6.6 | 7.1 | 225 | Benzin |
| 2.4 bei | 14.4 | 9.6 | 11.4 | - | Benzin |
| 2,5 CRDI MT | 10.9 | 7.1 | 8.5 | - | Diesel |
Preise Hyundai i800 (N-1) seit 2008 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)
| Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 161 | 866 800 | 893 183 | 108 | 857 355 | 37 |
| 2009 | 131 | 867 718 | 938 377 | 88 | 902 808 | 22 |
| 2010 | 149 | 1 000 741 | 1 061 953 | 99 | 1 022 236 | 22 |
| 2011 | 190 | 1 177 515 | 1 223 906 | 148 | 1 138 680 | 25 |
| 2012 | 132 | 1 409 753 | 1 464 495 | 102 | 1 336 195 | 8 |
| 2013 | 77 | 1 640 819 | 1 677 068 | 63 | 1 513 277 | 8 |
Hyundai i800 (N-1) Krash Video seit 2008
Konfiguration Hyundai i800 (N-1) seit 2008
Hyundai i800 (N-1) Krash-Test seit 2008
55%
Fahrer und Passagiere
34%
Fußgänger
75%
Kinderkenntnisse
43%
Aktive Sicherheitssystem
Testfahrten
Die Fähigkeit zu transformieren
Hyundai N-1: Minivan mit großen Möglichkeiten beurteilen sie nicht den Komfort des Liners aus dem Cockpit. In der Zwischenzeit hat der Hyundai H-1 nicht nur enorme Möglichkeiten für die Transformation des Salons, sondern auch keineswegs bescheidene dynamische Eigenschaften. Es ist schnell und vage, und wenn es in der linken Reihe endet, verursacht dies keine Reizung, wie im Fall ...
Bereit zu streiten
Hyundai H-1. Preis: Ab 1 008 900 reiben. Zum Verkauf: Seit Sommer 2008 sind koreanische Marken auf die mühsamen Marken gekommen. Die Qualität ist gut und die Preise sind niedriger. Der neue Hyundai H-1 Minibus ist bereit, mit Wettbewerbern wie Volkswagen und Mercedes-Benz zu streiten. Aber eine solche Aussage wäre ohne Versuche in Dmitrov -Finale unbegründet ...
Volkswagen Caravelle und Hyundai H-1-Testfahrt
Das Portal von kolesa.ru fand heraus Mit einer dritten Serie von Nichtsättigungen, für die Marktprobleme Marketing ohne ein Gewissensnacken sind, versuchen sie, Erwachsene zu pflanzen ...