spezifikationen Honda Civic Limousine seit 2008 Limousine
Technische Daten Honda Civic Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Brennstoffs |
1.3 IMA |
1339 |
85(116)/6000 |
L4 (Inline-Standort) |
123/4600 |
Multipoint-Injektion. |
Hybride |
1.8 I-VTEC |
1799 |
103(140)/6300 |
L4 (Inline-Standort) |
174/4300 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
1.8 AT. |
1799 |
(140)/6300 |
Inline - 4. |
(174)/4300 |
Injektor |
Benzin |
1,8 Mt. |
1799 |
(140)/6300 |
Inline - 4. |
(174)/4300 |
Injektor |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
1.3 IMA |
Frontantrieb |
ECVT (Variator) |
|
1.8 I-VTEC |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
1.8 AT. |
Frontantrieb |
5 Automatisch |
|
1,8 Mt. |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Hinterradaufhängung |
Durchmesser der Umkehrung, m |
1.8 AT. |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
- |
1,8 Mt. |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
- |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
1.3 IMA |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
1.8 I-VTEC |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
1.8 AT. |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
Elektrisch |
1,8 Mt. |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
Elektrisch |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
1.3 IMA |
195/65 R15 |
1.8 I-VTEC |
195/65 R15 |
1.8 AT. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
1,8 Mt. |
Vorderräder: 195/65 R15, Hinterräder: 195/65 R15 |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
1.3 IMA |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
348 |
1.8 I-VTEC |
4544 |
1750 |
1430 |
1504/1544 |
2703 |
150 |
- |
1.8 AT. |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
1,8 Mt. |
4545 |
1750 |
1435 |
1500/1530 |
2700 |
145 |
389/- |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
1.3 IMA |
1378 |
- |
- |
1.8 I-VTEC |
1378 |
- |
- |
1.8 AT. |
1221 |
1700 |
479 |
1,8 Mt. |
1194 |
1675 |
481 |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
1.8 AT. |
5 |
4 |
1,8 Mt. |
5 |
4 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Art des Brennstoffs |
1.8 AT. |
50 |
AI-95. |
1,8 Mt. |
50 |
AI-95. |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
1.3 IMA |
185 |
12.1 |
- |
1.8 I-VTEC |
200 |
9.1 |
- |
1.8 AT. |
200 |
10.6 |
- |
1,8 Mt. |
200 |
9.1 |
- |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Art des Brennstoffs |
1.3 IMA |
5.2 |
4.3 |
4.6 |
109 |
Hybride |
1.8 I-VTEC |
9.1 |
5.5 |
6.6 |
156 |
Benzin |
1.8 AT. |
9.5 |
5.1 |
6.7 |
- |
Benzin |
1,8 Mt. |
8.7 |
5.5 |
6.6 |
- |
Benzin |
Preise Honda Civic Sedan seit 2008 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
2009. |
108 |
649 422 |
656 383 |
92 |
623 839 |
30 |
1.3 L. |
10 |
659 209 |
660 128 |
10 |
699 097 |
6 |
1.4 L. |
31 |
678 181 |
678 371 |
31 |
- |
6 |
1.8 L. |
77 |
634 490 |
642 915 |
55 |
615 788 |
25 |
2010. |
65 |
730 126 |
736 478 |
38 |
716 863 |
22 |
1.3 L. |
7 |
700 971 |
691 184 |
7 |
705 506 |
6 |
1.4 L. |
10 |
727 278 |
730 266 |
9 |
708 709 |
6 |
1.8 L. |
48 |
727 047 |
739 779 |
30 |
708 112 |
22 |
2011. |
25 |
785 216 |
792 512 |
22 |
761 525 |
8 |
1.3 L. |
6 |
654 199 |
654 199 |
6 |
- |
6 |
1.4 L. |
6 |
684 136 |
650 998 |
6 |
- |
6 |
1.8 L. |
22 |
794 939 |
805 923 |
20 |
761 525 |
8 |
2012. |
20 |
949 658 |
954 664 |
20 |
890 223 |
6 |
1.8 L. |
16 |
968 045 |
975 306 |
10 |
888 299 |
6 |
2013. |
10 |
1 175 424 |
1 196 433 |
9 |
1 008 015 |
6 |
1.8 L. |
10 |
1 184 677 |
1 196 433 |
9 |
1 044 725 |
6 |
Video Crash testet Honda Civic Limousine seit 2008
Video Testfahrten Honda Civic Sedan seit 2008
Honda Civic Limousine Konfiguration seit 2008
Probefahrt
Euro Asia
Chevrolet Cruze kam alles in Golf-Klasse zu verwandeln? Lassen Sie uns versuchen zu verstehen: Heute ist der neue Hyundai i30 versucht, seine Argumente zu widerstehen, der allgemeine Liebling der Mazda3 in der zweiten Generation, die die Easy Restyling Honda Civic und natürlich Golf VI selbst bestanden hat. Honda Civic Honda Civic Sedan ist bemerkenswert und ein Sport-Charakter und ein praktisches Lager ...
Honda Civic gegen Chevrolet Cruze. Großvater und Salag
Heute haben wir uns entschieden, den Rückzug aus den Tests von Autos aus dem Land ausschließlich aus dem Land der aufgehenden Sonne zu machen und die hellen Muster der japanischen Automobilindustrie in der Golf-Klasse und die heißen Nachrichten von Chevrolet zu vergleichen. Letztere Ausreden das öffentliche Bewusstsein für seine Klasse Startpreis sehr schmackhaft. Ja, ja, wir sprechen über Cruze ein neues und sehr vielversprechendes Auto ...
Honda Civic 4D 1.8
Durch eine japanische Golf-Klasse Limousine Kauf zahlt der Käufer in erster Linie für Zuverlässigkeit und Bild. Aktualisiert Honda Civic Limousine verstößt nicht gegen Marketing-StereotypesPasia Hokka, Anime Cartoons, Kunst Origami, Kabuki Theater, Mysterious Traditions Mafia Yakuza, Exotische Tätowierungen, Klassische japanische Malerei, Hieroglyphs, Modeindustrie, minimalistische Inneneinrichtung, Sushi-Bars - Nachhaltige Japanetes wird darüber erzählen wie ...