technische Daten Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 Sedan
Technische Daten Ford Mondeo Limousine 2000, 2001, 2002, 2003: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Motor, cm3. | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, NM / (RPM) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
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2.0 TDCI (115 hp) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (inline Ort) | 280/1900 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.0 TDCI (130 hp) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (inline Ort) | 330/1800 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.0 TDDI (115 hp) | 1998 | 85(115)/4000 | L4 (inline Ort) | 280/1900 | Direkte Injektion | Diesel |
2.0 TDDI (90 LS) | 1998 | 66(90)/4500 | L4 (inline Ort) | 245/1900 | Direkte Injektion | Diesel |
1.8 (110 PS) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (inline Ort) | 165/3950 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
1.8 (125 PS) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (inline Ort) | 170/4500 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline Ort) | 190/4500 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
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2.0 TDCI (115 hp) | Frontantrieb | 5-MCPP | 5-automatische |
2.0 TDCI (130 hp) | Frontantrieb | 5-MCPP | 5-automatische |
2.0 TDDI (115 hp) | Frontantrieb | 5-MCPP | 5-automatische |
2.0 TDDI (90 LS) | Frontantrieb | 5-MCPP | |
1.8 (110 PS) | Frontantrieb | 5-MCPP | |
1.8 (125 PS) | Frontantrieb | 5-MCPP | |
2 | Frontantrieb | 5-MCPP | 4-Automatik |
2.5 | Frontantrieb | 5-MCPP | 5-automatische |
Bremsanlage und Servolenkung
Änderungen. | Art der vorderen Bremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
2.0 TDCI (115 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
2.0 TDCI (130 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
2.0 TDDI (115 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
2.0 TDDI (90 LS) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.8 (110 PS) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.8 (125 PS) | belüftete Scheiben | Scheibe | nein |
2 | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
2.5 | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
Änderungen. | Die Größe |
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2.0 TDCI (115 hp) | 205/55R16. |
2.0 TDCI (130 hp) | 205/55R16. |
2.0 TDDI (115 hp) | 205/55R16. |
2.0 TDDI (90 LS) | 205/55R16. |
1.8 (110 PS) | 205/55R16. |
1.8 (125 PS) | 205/55R16. |
2 | 205/55R16. |
2.5 | 205/55R16. |
Größen
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
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2.0 TDCI (115 hp) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
2.0 TDCI (130 hp) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
2.0 TDDI (115 hp) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
2.0 TDDI (90 LS) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
1.8 (110 PS) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
1.8 (125 PS) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | 130 | 498 |
Fahrzeuggewicht
Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
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2.0 TDCI (115 hp) | 1416 | 1975 | 559 |
2.0 TDCI (130 hp) | 1417 | 2000 | 583 |
2.0 TDDI (115 hp) | 1416 | 1975 | 559 |
2.0 TDDI (90 LS) | 1410 | 1975 | 565 |
1.8 (110 PS) | 1299 | 1865 | 566 |
1.8 (125 PS) | 1298 | 1865 | 567 |
2 | 1305 | 1865 | 560 |
2.5 | 1383 | 1940 | 557 |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit | CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
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2.0 TDCI (115 hp) | 197 | 10.8 | 0.3 |
2.0 TDCI (130 hp) | 200 | 9.9 | 0.3 |
2.0 TDDI (115 hp) | 195 | 10.6 | 0.3 |
2.0 TDDI (90 LS) | 180 | 13.1 | 0.3 |
1.8 (110 PS) | 193 | 11.6 | 0.3 |
1.8 (125 PS) | 205 | 10.8 | 0.3 |
2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
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2.0 TDCI (115 hp) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Diesel |
2.0 TDCI (130 hp) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Diesel |
2.0 TDDI (115 hp) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Diesel |
2.0 TDDI (90 LS) | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Diesel |
1.8 (110 PS) | 11.3 | 5.6 | 7.7 | 185 | Benzin |
1.8 (125 PS) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzin |
2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzin |
2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
Preise Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G. V. | Insgesamt Autos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittspreis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatik-Getriebe, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit MCPP |
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2000 | 9 | 234 278 | 216 565 | 6 | 238 695 | 8 |
2001 | 30 | 314 811 | 329 032 | 8 | 311 603 | 22 |
2002 | 20 | 342 447 | 362 197 | 8 | 333 062 | 10 |
2003 | 35 | 360 977 | 353 886 | 20 | 365 948 | 22 |
Bewertungen Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003 von Experten
Bewertungen Ford Mondeo Sedan-DetailsMondeo Sedan 2000 - 2003 | |
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Motor | |
Übertragung | |
Management und Aufhängungssystem | |
Bremssystem | |
Erhitzte Luft und Klimaanlage | |
Start- und Ladesystem | |
Elektrische Komponenten und andere | |
Körperkorrosionsbeständigkeit |
Video Crashtests Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003
Installation Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003
Probefahrt
Wort und Fall
Am Anfang war das Wort. So aufgenommen im Evangelium von John. In unserer Geschichte war zuerst der Fall. Die Leute schufen ein neues Ford-Auto und kam dann mit seinem Namen - Mondeo. Die Landung in Marseille war schrecklich - unser Flugzeug brach durch die Gewitterfront durch und schwappte ihn als das erste Flugzeug der Brüder Wright. Im Gebäude ...
$6000
Preiswert, Unsinn, nicht von großen Aufwendungen belastet, nicht viel von Interesse für Entführer und gleichzeitig gut und praktisch. All dies ist Ford Mondeo. Genauer gesagt, seine erste Generation. Das das Licht 1993 sah und bis zum Herbst 1996 produziert wurde. Das Global Car-Projekt (der seinen Namen, von Französischer ...
Elektrischer Schock
Vorsicht, Hochspannung! Letzteres kann jetzt in alle Sprachen gleich - Ford Mondeo ST220 übersetzt werden. In seiner Zeit nahm Peugeot Copywrites an Modelle mit Nullindizes in der Mitte. Mercedes mit seinem bereits gelungenen, zweihundert zwanzig zu werden, hat das nicht getan. Und rechts. Mondeo ST220 hat viel mehr Rechte an Hochvolt-Allegorien.