technische Merkmale Ford Focus 5 Türen 2004 - 2008 Fließheckback
Technische Merkmale von Ford Focus 5 Türen 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
| Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | 1560 | 81(110)/4000 | L4 (in -Line -Standort) | 240/1750 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 1,6 TDCI (90 PS) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (in -Line -Standort) | 215/1750 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 1,8 tdci | 1753 | 85(116)/3700 | L4 (in -Line -Standort) | 280/1900 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 2.0 tdci | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (in -Line -Standort) | 320/2000 | Gemeinsame Schiene | Diesel |
| 1,8 FlexiFuel | 1798 | 97(132)/4000 | L4 (in -Line -Standort) | 165/4000 | Elektronische Injektion | Hybrid |
| 1.4 | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (in -Line -Standort) | 124/3500 | Elektronische Injektion | Benzin |
| 1,6 (101 PS) | 1596 | 74(101)/5500 | L4 (in -Line -Standort) | 150/4000 | Elektronische Injektion | Benzin |
| 1,6 (114 PS) | 1596 | 84(114)/6000 | L4 (in -Line -Standort) | 155/4150 | Elektronische Injektion | Benzin |
| 2 | 1999 | 109(148)/6000 | L4 (in -Line -Standort) | 185/4500 | Elektronische Injektion | Benzin |
Antrieb und Getriebe
| Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | Frontantrieb | 5-mkpp | CVT (Variator), |
| 1,6 TDCI (90 PS) | Frontantrieb | 5-mkpp | |
| 1,8 tdci | Frontantrieb | 5-mkpp | |
| 2.0 tdci | Frontantrieb | 6-mkpp | |
| 1,8 FlexiFuel | Frontantrieb | 4-ACPP | |
| 1.4 | Frontantrieb | 5-mkpp | |
| 1,6 (101 PS) | Frontantrieb | 5-mkpp | 4-ACPP, |
| 1,6 (114 PS) | Frontantrieb | 5-mkpp | |
| 2 | Frontantrieb | 5-mkpp | 4-ACPP, |
Bremssystem und Lenkradverstärker
| Modifikationen | Art der Vorderbremsen | Art der Heckbremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1,6 TDCI (90 PS) | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1,8 tdci | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 2.0 tdci | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1,8 FlexiFuel | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1.4 | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1,6 (101 PS) | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1,6 (114 PS) | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 2 | Belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
Die Größe der Reifen
| Modifikationen | Die Größe |
|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | 195/65R15 |
| 1,6 TDCI (90 PS) | 195/65R15 |
| 1,8 tdci | 195/65R15 |
| 2.0 tdci | 195/65R15 |
| 1,8 FlexiFuel | 195/65R15 |
| 1.4 | 195/65R15 |
| 1,6 (101 PS) | 195/65R15 |
| 1,6 (114 PS) | 195/65R15 |
| 2 | 195/65R15 |
Maße
| Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1,6 TDCI (90 PS) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1,8 tdci | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 2.0 tdci | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1,8 FlexiFuel | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1.4 | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1,6 (101 PS) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 1,6 (114 PS) | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
| 2 | 4341 | 1839 | 1448 | 1534/1534 | 2639 | - | 793 |
Autogewicht
| Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | 1352 | 1790 | 438 |
| 1,6 TDCI (90 PS) | 1300 | 1780 | 480 |
| 1,8 tdci | 1330 | 1795 | 465 |
| 2.0 tdci | 1397 | 1865 | 468 |
| 1,8 FlexiFuel | 1333 | 1795 | 462 |
| 1.4 | 1247 | 1710 | 463 |
| 1,6 (101 PS) | 1248 | 1730 | 482 |
| 1,6 (114 PS) | 1257 | 1740 | 483 |
| 2 | 1340 | 1795 | 455 |
Dynamik
| Modifikationen | Höchstgeschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | 188 | 10.9 | - |
| 1,6 TDCI (90 PS) | 177 | 12.6 | - |
| 1,8 tdci | 192 | 10.8 | - |
| 2.0 tdci | 203 | 9.3 | - |
| 1,8 FlexiFuel | - | 10.3 | - |
| 1.4 | 164 | 14.1 | - |
| 1,6 (101 PS) | 180 | 11.9 | - |
| 1,6 (114 PS) | 190 | 10.8 | - |
| 2 | 206 | 9.2 | - |
Spritverbrauch
| Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDCI (110 PS) | 6.2 | 4 | 4.8 | 127 | Diesel |
| 1,6 TDCI (90 PS) | 5.9 | 4 | 4.7 | 125 | Diesel |
| 1,8 tdci | 6.7 | 4.3 | 5.2 | 138 | Diesel |
| 2.0 tdci | 7.4 | 4.6 | 5.6 | 149 | Diesel |
| 1,8 FlexiFuel | 9.6 | 5.6 | 7 | 167 | Hybrid |
| 1.4 | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | Benzin |
| 1,6 (101 PS) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 159 | Benzin |
| 1,6 (114 PS) | 8.7 | 5.1 | 6.4 | 152 | Benzin |
| 2 | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | Benzin |
Preise Ford Focus 5 Türen 2004 - 2008 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 72 | 421 286 | 434 483 | 10 | 419 134 | 63 |
| 2007 | 97 | 446 061 | 477 432 | 20 | 438 564 | 80 |
| 2008 | 97 | 505 124 | 518 466 | 20 | 501 716 | 81 |
Video -Crash -Tests Ford Focus 5 Türen 2004 - 2008
Video -Test -Laufwerke Ford Focus 5 Türen 2004 - 2008
Ford Focus 5 Türen 2004 - 2008
Crashtest Ford Focus 5 Türen 2004 - 2008
35%
Fahrer und Passagiere
15%
Fußgänger
40%
Kinderkenntnisse
Testfahrten
Vaz stand hier nicht
Die Wirtschaftsklasse der russischen Automobilindustrie 2005 wird als Wendepunkt in das Bewusstsein der russischen Käufer eingehen. Zwei neue Haushaltsmarken unserer Haushaltsbudgets erscheinen auf dem Markt: KIA Spectra und Renault Logan. Und die Warteschlange zum Ford Focus II ist sechs Monate lang gestreckt. Gleichzeitig verschwindet das Folk-Nuclear Izh gleichzeitig, und Vazovskaya Viburnum verursacht nur Verwirrung unter den Bewohnern der Hauptstädte.
Die Präferenz des Laiens
Zusätzlich zum Preis die Verbraucherautos des Verbrauchers der Verbraucher, die Wahl des Kunden in der häufigsten Klasse C? Mangel an Warteschlange für sechs Monate? Die Größe des Salons und des Kofferraums? Fahrqualitäten oder Ästhetik des Salons? Und das Aussehen. Wie wirkt sich dies auf die Wahl aus? Wir werden versuchen, all dies herauszufinden, indem wir fünf beliebte Autos vergleichen, die am Ende der Preisgruppe in ...
zwei gegen eins
Der redaktionelle Ford Focus hatte keine Zeit, die ersten tausend Kilometer auszutauschen, und ging auf den Trainingsgelände, um die Fortschritte in einer Kampfkunst mit Rivalen zu rechtfertigen. Sie waren der beliebte Mitsubishi-Osseer, der sich in Preis und Konfiguration sehr engagiert, und der exquisite Renault-Magan ist merklich teurer, aber auch reicher. Natürlich sind alle Limousinen mit 1,6-Liter-Motoren und mechanischen Getriebe ausgestattet. Ford-Focus II. ...