Krash Test Renault Laguna Coupé seit 2008

Renault Laguna Crack Test 2009, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor-Bewertung der Wagensicherheit: Rankings in Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
36%
Fahrer und Passagiere.
10%
Fußgänger
41%
Kinder-Passagiere

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschäden mit seitlichen Einflüssen
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend. - Zufriedenstellend.
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate Britax Roemer Babysafe Isofix, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo Isofix, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Der Passagiersalon wurde leicht verformt. Der untere Teil des rechten Beines des Fahrers erwies sich als der einzige Teil des Körpers, denn der Schutz, dessen maximal nicht erhalten wurde. Knie und Hüften des Fahrers und der Passagier, wenn Hit gut geschützt waren. Der Hersteller konnte nachweisen, dass die engen Elemente des Torpedens die Gefahren für Sedimons verschiedener Wachstums in verschiedenen Positionen nicht darstellen.

Sicherheit von Passagierkindern:

Basierend auf dem Zeugnis der Mannequin-Sensoren mit Vorder- und Seitenschocks zum Schutz eines 3-jährigen Passagiers erzielte das Fahrzeug die maximale Anzahl von Punkten. Der Front-Passagier-Airbag kann ausgeschaltet werden, mit dem Sie den Kinderstuhl "gegen die Bewegungsrichtung" an seiner Stelle installieren können, aber den Treiber über den Status des Kissens zu informieren, erfüllte jedoch nicht den Anforderungen von Euro NCAP. Das Vorhandensein einer Stühle der Stühle wird nicht ordnungsgemäß mit dem ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen angezeigt.

Seitenschlag:

Basierend auf den Mannequin-Sensoren wurde das Laguna-Auto maximale Punkte ausgestellt. Die Kollision öffnete jedoch die Hintertür von der Schlagseite, für die der Strafe-Punkt berechnet wurde. Der Hersteller führte eine Untersuchung in den Ursachen, was passiert ist.

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante der Haube erzielte 0 Punkte zum Schutz von Fuß Fußgänger. Kopfschutz beim Schlagen der Kapuze ist schwach.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort Links
Getestetes Modell Renault Laguna, 2.0dci 'Ausdruck'
Körpertyp 5-türiges Hatchback
Jahr der Veröffentlichungsdaten 2007
Gewicht zum Bordstein 1470

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

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