Peugeot 806 Crash Test 1998 - 2002 Minivan

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Keine Information
Kind älter als 3 Jahre	Keine Information

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Peugeot 806 hat den gleichen Körper wie bei Citroën Synergie und Fiat Ulysse. Obwohl die Tests aller drei Autos nicht durchgeführt wurden, wird davon ausgegangen, dass ihr Ergebnis ungefähr gleich wäre. Mit einem Frontschlag wurde der 806-Salon nicht wesentlich verformt, was von entscheidender Bedeutung ist, um die Sicherheit während des Unfalls sicherzustellen. Die Fahrertür könnte einem stärkeren Schlag standhalten. Das Lenkrad verlagerte sich durch Schaffung einer Verletzungsgefahr. Der Airbag dabei funktionierte gut, der Kontakt mit dem Kopf des Fahrers erfolgte jedoch der vollen Offenbarung, die auch erhöhtes Risiko erhöht wurde. Mit seitlichem Schlag kam das Auto gut, obwohl die hervorstehende Armlehne verletzt werden konnte. Empfohlene Kinderstühle sind durch ihre Fänge gut geschützt.

Front Punch:

Die Verschiebung der Lenksäule und der Lastbandbelastung führte zu einer Abnahme der Schätzung zum Schutz der Oberseite des Fahrerkörpers. Eine Nische für die Beine während des Streiks brach zusammen, dass zusammen mit den starren Elementen des Torpedens die Schadensschancen auf die Füße und das rechte Bein erhöhten. Wenn Sie getroffen haben, brach die Kopfstütze des Fahrers weg und flog aus dem Auto. Experten bemerkten auch, dass der zentrale Sitz der Rückseite der Sitze nur mit einem Gürtelgürtel ausgestattet ist, der in einer Tasche auf der Rückseite des Fahrers der Fahrerrückseite entfernt und versteckt werden kann, was die Jagd von den Passagieren über die Verwendung schlagen kann Sie.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Beifahrer-Airbag tritt in die Grundkonfiguration, so gibt es eine Chance der Anwendung von schweren oder tödlichen Verletzung eines Kindes in einem Kinderstuhl „gegen die Bewegungsrichtung“ platziert zu diesem Ort. Berichte über diese entsprechen nicht EURO NCAP Anforderungen und Experten empfohlen, mehr Aufmerksamkeit auf diesen Aspekt zu bezahlen. Mit der richtigen Installation, die Stühle empfohlenen Kinder schützen ihre Passagiere gut, vor allem die Köpfe.

Seitenschlag:

Beschädigung und Induktion der Tür trat vor allem in seinem unteren Teil. Fahrerkopf traf die Mitte der zentralen Theke und die Befestigung des Sicherheitsgurtes, aber nicht genug, um Verletzungen verursachen. Die Bauchhöhle könnte durch die vorstehende Armlehne beschädigt werden. Der Gesamtschutz ist gut.

Fußgängerschutz:

Das Gesamtergebnis des 806. schlecht ist nur ein Stern, deshalb Experten der Hersteller, die Arbeit an diesem Problem zu empfehlen. Der Test zeigte, dass geringe Schichtwindschutzscheibe eines besseren Schutz als die Stoßstange oder die Oberfläche der Haube bereitstellt.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Peugeot 806 2.0
Körpertyp	7 sitzigen Minivan
Jahr der Veröffentlichungsdaten	1999
Gewicht zum Bordstein	1550
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	VF3221RB212541100.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein