Peugeot Crash Test 5008 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Sicherheitsbewertung des Fahrzeugs: Ranking auf Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
3 Informer: Fahrer, Passagier- und Hinterkreisnehmer
Kopf
7,4
Hüftbereich
0
Beine
6
Schutz der erwachsenen Passagiere:
Mit einem Frontal-Schlag behielt der Peugeot 5008-Passagiersalon die Integrität bei. Für den Fahrer und den Passagier wurde ein gutes Ergebnis gezeigt. Der Test zeigte, dass ein ähnliches Schutzniveau für Passagiere verschiedener Größen und für diejenigen, die in verschiedenen Posen saßen, bereitgestellt werden. Die Nebenwirkungen der Maschine zeigten die maximalen Ergebnisse. Side Punch Post erinnerte sich nicht an die Rippen der Mannequin und den Bauch zurück. Die Sitz- und Kopfstütze liefern den mittleren Schutz von den Halsverletzungen im Falle eines Schlags von hinten.
Sicherheit von Passagierkindern
Die Verschiebung der Schaufensterpuppe infolge der Frontal- und seitlichen Kollision war nicht von Bedeutung, die Fähigkeit, ein Kind über den Salon zu schlagen, wurde minimiert.
Schutz der Fußgänger
Die Sensoren auf dem Stoßfänger verzeichneten die maximalen Indikatoren, was für Fußgänger gut ist. Die Vorderkante der Kapuze erwies sich als sehr traumatisch. Sensoren auf der Kapuze zeigten schlechte Ergebnisse. Mögliche Schockzonen-Kopf für einen erwachsenen Fußgänger und ein Kind waren gefährlich.
Schutz der Fußgänger
Das System natürlich ist die Stabilität (ESC) sowie einen Alarm von nicht verteilten Front- und Rücksitzgurten in der Grundkonfiguration aller Modifikationen des Modells enthalten. Geschwindigkeitsbegrenzer in einiger Geräte ist in einiger Stelle als Standardausrüstung, in einigen - als zusätzliche Option.
