Crash-Test Peugeot 206 3 Türen 1998 - 2002 Hatchback

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Roemer Prince, Gesicht voraus
Kind älter als 3 Jahre	Roemer Prince, Gesicht voraus

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Kommentare:

206 ist ein kleines Auto, das einen umfassenden Schutz gegen erwachsene Passagiere bietet. Body Design bietet Sedimente einen sicheren Raum. Wenn Sie auf die Tür schlagen, wurde die Fahrertür leicht verformt. Ein wenig Sorge verursachte eine Befestigung des Front-Passagier-Airbag-Schalters. Der Vorsitzende des 3-jährigen Passagiers konnte seinen Kopf mit einem Frontal- und seitlichen Schlägen nicht in seinen Grenzen halten, und der Vorsitzende des Vorsitzenden von 1,5-jährig wurde "in Richtung Bewegungsrichtung" platziert, also tat es an der Vorderseite nicht seinen Hals retten

Front Punch:

Mit einem frontalen Schlag behielt das Fahrzeug einen ausreichenden Platzbestand in der Nähe des Fahrers und des Passagiers. Die Vordersitzgurte waren mit Gartenseiten ausgestattet, während sie die Körpergremien des Passagiers treffen. Die Lastbegrenzer waren ebenfalls vorhanden, jedoch trotz ihrer Anwesenheit war die Last des Brustgaggagiers hoch. Der zentrale Sitz der Rückseite der Sitze ist nur mit einem Gurtsitzgurt ausgestattet, der eine Rückenverletzung oder Bauchabteilung verursachen kann. In der Kniezone gibt es harte Gegenstände, Kontakt, mit der zu Verletzungen führen kann. Die Bremspedalverschiebung erhöht das Risiko einer Beschädigung der Füße.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Airbag für den vorderen Passagier ist im Basisbündel enthalten. Daher kümmerte sich der Hersteller um die Sicherheit von Kindern, die an diesem Ort an diesem Ort in den Stühlen "gegen die Bewegungsrichtung" platziert wurden, indem Sie den Kissenschalter einstellen, mit dem es auch ohne Zündschlüssel ausgeschaltet werden kann. Wenn der Schalter auf die falsche Position eingestellt ist, können die Folgen nicht irreparabel sein, wie durch die Warnung gemeldet, nicht ganz verständlich. Aufkleber erwähnen nicht das Risiko, bei der Installation des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" gegenüber dem aktiven Kissen in der Einrichtung des Kinderstuhls "gegen die Bewegungsrichtung" zu erhalten. Beide Kinderstühle im Test wurden "in Richtung Bewegungsrichtung" platziert und sorgten für den normalen Schutz, obwohl der Hals eines 1,5-jährigen Passagiers eine große Belastung aufnahm, die jedoch das übliche Phänomen für das ist Sitzgelegenheit eines solchen Designs für diese Altersgruppe. Bei der Nebenwirkung zeigte sich auch der Stuhl auch gut, obwohl der Kopf des 3-jährigen Passagiers nicht auf dem Stuhl gehalten wurde.

Seitenschlag:

Für ein Auto ohne Side-Airbag schützt der 206. Sehr gut und schützt alle Teile des Körpers mit seitlichen Einflüssen. Der Kopf der Mannequin traf den Rand des zentralen Zahnstangens und der Unterkante der Fensteröffnung, aber die Schlagfestigkeit war nicht ausreichend, um zu schweren Schaden zu führen. Die Armlehne drückte sich auf die Bauchabteilung und auf Becken-Schaumstoffdekoration der Tür.

Fußgängerschutz:

Nahezu alle Punkte in dieser Kategorie wurden für den Schutz auf der Höhe von Erwachsenen und jungen Fußgänger angelaufen, was das übliche Phänomen für diese Klasse von Autos ist. Zwei Beinkontrollpunkte zeigten ein schlechtes Ergebnis.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Peugeot 206 1.3 XR Präsenz
Körpertyp	3-türiges Hatchback
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2000
Gewicht zum Bordstein	943
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	VF32AWJ2T41093544.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein