Crash-Test Opel Zafira 1999 - 2003 Minivan
Crash-Test Opel Zafira 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Fahrzeugs: Ranking auf Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
22%
Fahrer und Passagiere.
13%
Fußgänger
Schutz des Fahrers und des Passagiers
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
|
Kinderholdinggeräte
Kind bis zu 18 Monate | Kiddy 2000, Gesicht vorwärts |
Kind älter als 3 Jahre | Kiddy 2000, Gesicht vorwärts |
Fußgängerschutz
|
Kommentare:
Der Hersteller beschloss, die Zafira-Pedalanordnung zu modifizieren, nachdem das Pedal im ersten Test nicht getrennt wurde, wie es von den Designer zur Verfügung gestellt wurde. Experten erlaubten erneut test. Die Sicherheit von Sicherheitssystemen wurde kritisiert. Die Testergebnisse waren zufriedenstellend, aber der Körper wurde signifikant verformt, was mit einer ernsteren Kollision gefährlich sein könnte. Die vorderen Slogdern riskierten, sich durch Kontakt mit Beinen mit starren Torpedos zu verletzen. Kinderstühle funktionierten gut.Front Punch:
Mit einer ernsteren Kollision konnte Zafira-Körper keinen ordnungsgemäßen Schutz der Passagiere gewährleisten. Der Kopf- und Brustfahrer traf das Lenkrad, das unter verschiedenen Umständen zu Verletzungen führen konnte. Die Knie und Beine der beiden vorderen Sedimons waren gefährliche Schäden aufgrund von Kontakt mit starrem Element Torpedo. Die Vertiefung der Beine wurde jedoch nicht verformt. Wenn das Pedal getroffen wird, sollte jedoch trotz der Änderung des Pedalknotens dies nicht geschehen. Der zentrale Sitz des Sitzsitzes ist nur mit einem Gürtelgürtel ausgestattet, der den schlechteren Schutz im Vergleich zum Dreipunkt gewährleistet.Sicherheit von Passagierkindern:
Der Front-Airbag für den Passagier ist im Basisbündel des Autos enthalten und kann für ein Kind gefährlich sein, das an diesem Ort in dem Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" platziert wird. Die Warnung wurde auf der rechten Seite der Frontplatte platziert, jedoch erwähnte es nicht die Wahrscheinlichkeiten, an einer solchen Installation schwere oder tödliche Verletzungen zu erhalten. Experten würden dem Hersteller empfehlen, die Nachricht abzuschließen. Universelle Kinderstühle Kiddy 2000 nahmen an dem Test teil. Sie arbeiteten normal, nur eine hohe Belastung am Hals des 18-monatigen Passagiers. Aufkleber mit Installationsanweisungsstühlen waren unverständlich und konnten leicht abkommen.Seitenschlag:
Der Schutz mit seitlichen Stoßen war trotz der Mangel an seitlichen Airbags gut. Die meisten Körperteile waren sicher, obwohl die Last auf dem Brustfahrer aufgrund der Wechselwirkung der Mannequin und der Sitzgelegenheit reduziert wurde, was mit dem Körper einer echten Person nicht passiert wäre.Fußgängerschutz:
Fußgängerschutzdurchschnitt. Die Vorderkante erzielte 0 Punkte.Allgemeine Informationen zum Auto
Gelenkort | Rechts |
Getestetes Modell | Opel Zafira 1.8. |
Körpertyp | 5-türiger Minivan |
Jahr der Veröffentlichungsdaten | 2001 |
Gewicht zum Bordstein | 1390 |
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... | W0L0TGF7512276430. |
Installationssysteme:
Anspruchsressen von Vordersitzgurten | Es gibt |
Frontgurte Ladelader laden | Es gibt |
Fahrer-Front-Airbag | Es gibt |
Passagier-Front-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags. | Nein |
Seitenkopf-Airbags. | Nein |
Fahrerknien und Füße Airbag | Nein |